- 雙方組建合資公司,各占50%股權;主要從事電動汽車的高壓動力總成業務
- 強強聯手,實現業務範圍和產品組合優勢互補
- 該合資公司將成為快速增長的汽車電氣化市場上強有力的競爭者
- 致力於為全球大眾市場提供創新、經濟型的電動汽車高壓組件與係統
ximenziriqianyufaleiaojituanqiandingxieyi,shuangfangjianggongtongzujianyijiacongshigaoyadonglizongchengyewudeheziqiye,congerzaichuangxinhejingjixinggaoyazujianjixitongyewulingyuzhanjuquanqiulingdaodiwei。gaiheziqiyedechanpinkedazaiyugeleidiandongqiche——包括混合動力、chadianshihunhedonglihequandiandongqiche。lizuyushuangfanghubudeyewufanweihechanpinzuhe,gaiheziqiyejiangnengzaizhizaoyucaigoufangmianqudejudadexietongyoushi,weiquebaochixuzengchangheyinglinenglidiandinglianghaodejichu。weilaijinian,diandongqichezujianshichangyujichengzengchangtaishi,dao2020年,其年均複合增長率將超過20%。根據協議,西門子與法雷奧將分別持有合資公司50%的股份,根據權益法雙方共同對該合資公司進行管控,並對所占股份自負盈虧。
法雷奧集團主席兼首席執行官Jacques Aschenbroich表示:“womenhengaoxingkandaojiangwomenyuximenzizaidianqihuadonglizongchengfangmiandeyoushixiangjiehesuodailaideguangmingqianjing。jieheximenzizaidianlidianziyudianjichanpinlingyudezhuanyezhichi,faleiaojiangtongguotigongcongweihunhedonglidaochundiandongjiejuefangandequanmianjishu,baochijishulingxianyoushi。zujiancihezigongsihaibiaoming,ouzhouqiyeyounenglijianlilingxiandegongyehezuohuobanguanxi,congerweiquanqiushichangdailaitupoxingjishu。”
西門子股份公司管理委員會成員何睿祺(Klaus Helmrich)表示:“法fa雷lei奧ao西xi門men子zi合he資zi公gong司si的de組zu建jian是shi立li足zu歐ou洲zhou的de又you一yi個ge典dian範fan。將jiang西xi門men子zi在zai電dian機ji與yu逆ni變bian器qi領ling域yu的de豐feng富fu經jing驗yan與yu法fa雷lei奧ao的de汽qi車che業ye務wu專zhuan長chang和he全quan球qiu客ke戶hu群qun結jie合he起qi來lai,將jiang為wei兩liang家jia公gong司si在zai不bu斷duan增zeng長chang的de電dian動dong汽qi車che市shi場chang中zhong開kai拓tuo發fa展zhan奠dian定ding了le堅jian實shi的de基ji礎chu。”
法雷奧將向合資公司注入包括其動力總成係統集團(PTS)旗下的高壓電力電子業務部門的200名員工,其中90人位於法國。西門子方麵則由其電動汽車動力傳動業務部門為合資公司調配500名員工,其中370人位於德國,130人在中國。
合資公司將全權負責開發、銷售和生產電氣化乘用車和輕型商用車所需的60 V以上的高壓電機和電力電子產品。合資公司能提供更加廣泛的產品線,從混合動力傳動模塊和解決方案(包括電機、增程器、DC/DC變流器、逆變器和充電器),到全電氣化動力係統等。
西門子與法雷奧在產品組合、專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)和(he)業(ye)務(wu)區(qu)域(yu)布(bu)局(ju)方(fang)麵(mian)具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)互(hu)補(bu)關(guan)係(xi)。作(zuo)為(wei)在(zai)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)領(ling)域(yu)裏(li)的(de)領(ling)先(xian)企(qi)業(ye),法(fa)雷(lei)奧(ao)諳(an)熟(shu)市(shi)場(chang),具(ju)備(bei)強(qiang)大(da)的(de)專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)能(neng)力(li),依(yi)托(tuo)其(qi)經(jing)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)認(ren)證(zheng)的(de)生(sheng)產(chan)線(xian),麵(mian)向(xiang)全(quan)球(qiu)客(ke)戶(hu)在(zai)動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)領(ling)域(yu)提(ti)供(gong)最(zui)具(ju)競(jing)爭(zheng)力(li)和(he)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)高(gao)壓(ya)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)。西(xi)門(men)子(zi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)部(bu)門(men)則(ze)依(yi)托(tuo)公(gong)司(si)在(zai)電(dian)動(dong)動(dong)力(li)傳(chuan)動(dong)方(fang)麵(mian)的(de)係(xi)統(tong)設(she)計(ji)能(neng)力(li)、強大的工程能力以及在牽引電機產品方麵豐富的實證經驗。
合資公司總部將設在德國埃爾蘭根,結構精簡,能很好地適應全球市場需求和國際競爭環境。
該(gai)合(he)資(zi)公(gong)司(si)麵(mian)向(xiang)全(quan)球(qiu)開(kai)展(zhan)業(ye)務(wu),根(gen)據(ju)高(gao)效(xiao)原(yuan)則(ze)對(dui)區(qu)域(yu)架(jia)構(gou)進(jin)行(xing)規(gui)劃(hua),以(yi)接(jie)近(jin)歐(ou)洲(zhou)和(he)中(zhong)國(guo)等(deng)主(zhu)要(yao)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)。其(qi)總(zong)部(bu)設(she)在(zai)德(de)國(guo),並(bing)在(zai)法(fa)國(guo)、挪威、波蘭、匈牙利和中國設立分支機構。
合資公司的700多(duo)名(ming)員(yuan)工(gong)將(jiang)有(you)機(ji)會(hui)參(can)與(yu)到(dao)打(da)造(zao)一(yi)家(jia)全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian)企(qi)業(ye)的(de)過(guo)程(cheng)之(zhi)中(zhong)。它(ta)融(rong)合(he)了(le)西(xi)門(men)子(zi)與(yu)法(fa)雷(lei)奧(ao)這(zhe)兩(liang)家(jia)卓(zhuo)越(yue)雇(gu)主(zhu)的(de)部(bu)分(fen)業(ye)務(wu),將(jiang)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)穩(wen)步(bu)發(fa)展(zhan)、方(fang)向(xiang)堅(jian)定(ding)和(he)信(xin)譽(yu)良(liang)好(hao)的(de)雇(gu)主(zhu)企(qi)業(ye)。作(zuo)為(wei)一(yi)家(jia)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)高(gao)科(ke)技(ji)企(qi)業(ye),它(ta)將(jiang)為(wei)員(yuan)工(gong)帶(dai)來(lai)在(zai)電(dian)氣(qi)化(hua)和(he)數(shu)字(zi)化(hua)領(ling)域(yu)頗(po)具(ju)吸(xi)引(yin)力(li)的(de)國(guo)際(ji)化(hua)職(zhi)業(ye)發(fa)展(zhan)機(ji)會(hui)。
目前該項目正在征求員工代表意見。在得到相關部門許可後,該合資公司預計將於2016年第四季度投入運營。
如需了解更多信息,請訪問西門子工業官網


