ABB向日內瓦電動公交提供15秒充電技術

ABB向日內瓦電動公交提供15秒充電技術，革命性技術無需高架電線
、無噪音、零排放，可替代傳統燃油公交車，成為未來城市交通典範

瑞士蘇黎世，2016年7月15日 ABB近日與日內瓦公共交通局（TPG）和瑞士客車製造商HESS簽訂合同，為12輛TOSA（新型無軌電動公交係統）全電動公交車提供閃充及車載電動汽車技術。這批電動公交車將服務往返日內瓦機場和城郊地區的23號線，與傳統燃油公交車相比，每年可減少1000 噸二氧化碳排放。

ABB將為這條城市交通線路沿途安裝13個閃充站，同時為3個終點站及4個停車場提供充電設施。通過這一全世界速度最快的閃充連接技術，公交車不到一秒鍾就能夠接入充電點。車載電池在中途站以600千瓦的功率充電15秒，到終點站時再充電3-4分鍾即可完全充滿。這項創新技術由ABB工程師在瑞士開發。

ABB集團電網業務部總裁方秦表示：“這項突破性技術能夠助力日內瓦實現其低噪音、零ling排pai放fang的de城cheng市shi公gong共gong交jiao通tong願yuan景jing，對dui此ci我wo們men深shen感gan自zi豪hao。它ta為wei未wei來lai城cheng市shi交jiao通tong發fa展zhan提ti供gong了le典dian範fan
，同tong時shi堅jian定ding了le我wo們men通tong過guo可ke持chi續xu交jiao通tong創chuang造zao美mei好hao世shi界jie的de願yuan景jing。我wo們men致zhi力li於yu發fa展zhan以yi客ke戶hu為wei中zhong心xin的de解jie決jue方fang案an和he技ji術shu
，以yi降jiang低di對dui環huan境jing的de影ying響xiang
，這zhe也ye是shi我wo們men‘新階段’戰略的重要組成部分。”

在試運行於日內瓦機場和Palexpo國際展覽中心之間的首輛TOSA電動公交車獲得成功後
，日內瓦公共交通局決定在23號線全麵部署TOSA電動公交車。屆時
，23號公交線路將稍作調整，以連接Praille-Acacias-Vernet地區，該城郊新區正在建設1.1萬套公寓和辦公設施

，可容納1.1萬名雇員。2018年線路全麵投入運行後
，高客運量鉸接式電動公交將在高峰時段以10分鍾的間隔從兩個終點站對發，全天可運送乘客1萬人次。作為柴油公交車的替代，TOSA電動公交車將大幅降低噪音
，同時減少溫室氣體排放。

此外
，ABB還獲得HESS訂單，為這批公交車提供12套柔性動力傳動係統解決方案

，包括牽引和輔助集成變流器
、車頂安裝電池單元
、能量轉換係統以及永磁牽引電機。兩個訂單合同都包含為期5年的維護和服務協議，以確保線路的可靠、 高效和安全運行。

日內瓦州運輸與環境負責人Luc Barthassat表示：“在23號線部署TOSA新型無軌電動公交係統是公共和私營部門齊心協力的成果，各方為同一目標而努力。這項創新計劃為本地社區提供了一個可持續的、環境友好的公共交通解決方案，也為未來交通開辟了新途徑。”

日內瓦是全球外交、金jin融rong和he科ke技ji創chuang新xin中zhong心xin。同tong時shi，作zuo為wei高gao品pin質zhi城cheng市shi生sheng活huo的de象xiang征zheng
，它ta也ye是shi頗po受shou歡huan迎ying的de旅lv遊you目mu的de地di。日ri內nei瓦wa擁yong有you的de國guo際ji組zu織zhi數shu量liang在zai全quan球qiu排pai名ming第di一yi
，其qi中zhong包bao括kuo聯lian合he國guo和he紅hong十shi字zi國guo際ji委wei員yuan會hui等deng機ji構gou。

ABB為鐵路、地鐵、電動公交車和電動汽車等交通應用領域提供廣泛的技術支持。交通和基礎設施是ABB除電力和工業以外的三大業務領域之一，可持續交通也是ABB“新階段”戰略的重點關注領域。

2016年正值ABB在瑞士成立125周年。一直以來

，ABB積極參與包括鐵路在內的交通業發展。例如，ABB技術應用於近期剛剛開通的聖哥達基線隧道的供電和通風係統，該隧道全長57公裏
，貫穿阿爾卑斯山脈，是世界最長的鐵路隧道。