ABB將為雲頂香港有限公司(“雲頂香港”)旗下水晶郵輪和麗星郵輪兩大品牌的5艘新造船舶提供整套的電力、推進係統和自動化係統。MV WERFTEN造船集團將負責新船的建造,並在2019年後陸續交付。
這5艘船舶均為亞洲郵輪市場而設計。其中,3艘“奮進級”超級遊艇將滿足國際船級社協會的PC6冰級標準,不僅能在北極地區的水域中航行,還可以沿著鯨魚冬季遷徙的路線從美洲和歐洲海岸駛往南極洲;兩艘“寰宇級”雲頂麗星郵輪的排水量均超過20萬噸,堪稱當前全球郵輪中的“巨無霸”。
5艘新造船舶都將裝備整套的ABB推進係統、電站、自動化係統和船舶軟件係統。其中,3艘超級遊艇每艘將配備兩台Azipod D型推進器,以滿足極地航行的要求;兩艘郵輪將分別安裝3台Azipod XO推進器。此外,所有船舶還將安裝ABB智能操控界麵和OCTOPUS船舶軟件係統,通過先進的自動化技術優化能源管理。
雲頂集團主席兼行政總裁丹斯裏林國泰表示:“與ABB的緊密合作,將為我們打造世界上最高效、現代化程度最高的郵輪提供有力支持。攜手MV WERFTEN和ABB,我們將共同推動最新技術在雲頂豪華郵輪上的應用。”
MV WERFTEN董事總經理Jarmo Laakso指出:“我們船廠在造船領域擁有悠久曆史和豐富經驗,非常高興與全球領先的船舶推進技術與自動化係統供應商ABB合作,通過其專業的船舶與港口業務團隊確保獲得最佳的船用設備並實現高水平的項目管理。”
ABB船舶和港口事業部董事總經理寇躍華表示:“我們很高興在這個項目中與MV WERFTEN和雲頂香港開展合作。二十年來,Azipod推進係統幫助郵輪運營商不斷突破技術瓶頸和地域限製。同樣,ABB的電力、Azipod推進係統以及自動化技術和船舶軟件也將為新一代雲頂郵輪的出色表現提供堅強的技術後盾。”
目前,Azipod推進係統已應用於全球大約三分之二的現代化大型郵輪、破冰船和高冰級貨輪上,在過去二十年中憑借不斷增強的推進效率、操縱性能和節約空間等優勢超越了傳統的軸係推進技術,獲得了郵輪船東的青睞。
ABB客輪及吊艙推進係統業務全球銷售副總裁Marcus Hogblom表示:“我們看到了客輪行業中消費者日益高漲的極地航行熱情和需求。ABB在郵輪和破冰船領域豐富的專業知識賦予我們獨特的優勢地位,能夠為船舶客戶的新項目提供全麵支持。”
ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)是全球電氣產品、機器人及運動控製、工業自動化和電網領域的技術領導企業,致力於幫助電力、工業、交通和基礎設施等行業客戶提高業績。在超過125年創新曆史的基礎上,ABB正在不斷地推動能源革命和第四次工業革命,譜寫工業數字化的未來。ABB集團業務遍布全球100多個國家,擁有13.5萬名員工。ABB在中國擁有研發、製造、銷售和工程服務等全方位的業務活動,員工1.8萬名,擁有40家本地企業和遍布全國147個城市的銷售與服務網絡。
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