總部位於荷蘭阿爾默勒的 IMS 公司,近十年來一直致力於研發用於微小零件生產(比如智能手機中使用的光模塊)的高科技裝配線。IMS 公司技術總監 Henri Paus 參與研發並見證了數十條此類生產線的成功:“我(wo)們(men)在(zai)亞(ya)洲(zhou)的(de)一(yi)個(ge)客(ke)戶(hu)目(mu)前(qian)是(shi)這(zhe)類(lei)係(xi)統(tong)的(de)市(shi)場(chang)領(ling)導(dao)者(zhe)。可(ke)以(yi)說(shuo),數(shu)代(dai)智(zhi)能(neng)手(shou)機(ji)中(zhong)的(de)攝(she)像(xiang)頭(tou)模(mo)組(zu)都(dou)極(ji)有(you)可(ke)能(neng)是(shi)在(zai)我(wo)們(men)的(de)其(qi)中(zhong)一(yi)條(tiao)裝(zhuang)配(pei)線(xian)上(shang)生(sheng)產(chan)出(chu)來(lai)的(de)。”
IMS 公司的新生產平台可以在需要時通過添加工站的方式輕鬆區分和擴展生產線
盡管工藝時間變長,但產能仍維持高水平
智(zhi)能(neng)手(shou)機(ji)生(sheng)產(chan)商(shang)每(mei)年(nian)都(dou)會(hui)推(tui)出(chu)一(yi)些(xie)新(xin)機(ji)型(xing)。生(sheng)產(chan)商(shang)如(ru)果(guo)想(xiang)要(yao)與(yu)這(zhe)些(xie)產(chan)品(pin)的(de)短(duan)開(kai)發(fa)周(zhou)期(qi)保(bao)持(chi)步(bu)調(tiao)一(yi)致(zhi),必(bi)須(xu)擁(yong)有(you)靈(ling)活(huo)的(de)生(sheng)產(chan)係(xi)統(tong),才(cai)能(neng)適(shi)應(ying)不(bu)斷(duan)變(bian)化(hua)的(de)生(sheng)產(chan)需(xu)求(qiu)。此(ci)外(wai),現(xian)代(dai)智(zhi)能(neng)手(shou)機(ji)使(shi)用(yong)的(de)高(gao)端(duan)元(yuan)器(qi)件(jian)也(ye)更(geng)多(duo)。“隨著智能手機內使用的元器件越來越多,體積也越來越小,這就需要我們改變現有的裝配方式。”Henri Paus 在說明研發新裝配線的必要性時說道,因為第一代 IMS 生產線顯然已不再能夠滿足這些要求。“另一個因素是,現在生產線的加工節拍為 4 至 5 秒/件,所需時間是以前平均節拍(2 秒)的兩倍左右。”Henri Paus 說道。
結合實際情況來說:2 秒的節拍相當於年產量約 1000 萬wan件jian。現xian在zai光guang學xue器qi件jian所suo需xu的de進jin料liao時shi間jian意yi味wei著zhe如ru果guo使shi用yong現xian有you的de係xi統tong設she計ji,產chan量liang將jiang會hui大da幅fu減jian少shao。而er實shi際ji上shang,在zai流liu水shui線xian型xing生sheng產chan係xi統tong中zhong,整zheng體ti係xi統tong性xing能neng取qu決jue於yu最zui慢man的de環huan節jie。Henri Paus:“產量減半是絕不允許的,因此必須開發出一個靈活的生產平台,才能應對產品規格更換和較慢的工藝步驟帶來的挑戰。”Henri Paus 總結道。生產線上布署的各個工藝模塊和工站必須具有足夠的性能,這意味著隻需要在精度方麵做一些改進。“最大的障礙是我們一直以來所使用的輸送係統。”Henri Paus 回憶道。倍福的 XTS 磁驅柔性輸送係統采用模塊化設計,並配備高性能軟件,可以解決我們的難題。
Henri Paus 概述了 XTS 係統與他們之前自主研發的輸送係統之間的主要區別:“現在動子不再需要互連,因此可以作為單獨的伺服軸單獨移動。”IMS 因此能夠在較快的工藝步驟之後對動子進行緩衝,並讓大量動子同時進入多個較慢的工站。“通過這種方式,盡管生產線上有些環節速度很慢,但我們依然能夠維持高產能。”Henri Paus 說道。
為後續擴展提供靈活性
Henri Paus 在介紹 XTS 係統的其它優勢時說道:“模塊化的 XTS 輸送係統非常靈活,滿足了我們客戶生產各種複雜產品的需求。”如果裝配線需要根據新的產品進行調整,可以隨時擴展,隻需要在生產係統中插入新的單元,同時增加工站即可。IMS 公司通過 250 毫米小網格尺寸的模塊化 XTS 係統的對輸送係統進行了擴展。操作人員可以在短短幾個小時內用轉換後的係統恢複生產。“我們的競爭對手提供的解決方案完全沒有這個選項。”Henri Paus 說道。
IMS 公司與倍福的 XTS 技術專家合作,通過經過預裝和測試的模組形式設計了一款定製化的解決方案,其中還集成了海普克公司(HepcoMotion)的 GFX 環形導軌係統。Henri Paus 補充說道:“zhebujinyaoqiujixiebufenkeyikuaisuchaixiefenli,haiyaoqiudianqihekongzhikeyitongguojietoutuokai。tongshikeyijiangruanjianhuafenweixiangyingdemokuai,zheyeweiwomentigonglejidadelinghuoxing。”