|
概述
隨著城市快速交通的建設,保證道路具有較高的服務水平,實現對交通運行的宏觀管理和調度,平滑交通流、控製車速,減少交通擁擠和阻塞,提高道路的通行能力,及時發現重要路段的偶發事故、故gu障zhang等deng造zao成cheng的de交jiao通tong阻zu塞sai。增zeng強qiang交jiao通tong管guan理li部bu門men對dui道dao路lu異yi常chang事shi件jian的de處chu理li能neng力li,及ji時shi發fa現xian道dao路lu服fu務wu水shui平ping,提ti高gao道dao路lu在zai事shi件jian狀zhuang態tai下xia對dui交jiao通tong的de引yin導dao能neng力li。
係統架構
本係統由雙環網構成,局域網內共有16個交換機,每個交換機下接有PLC、火警主機、攝像機雲台等,通過PLC對燈光以及風機進行邏輯控製,采集風速、照度、限速的模擬信號;火警主機將每條隧道的實時火警狀態進行上傳;攝像機將隧道內每個車道的信息進行采集,由計算機進行分析,同時由矩陣調看每個視頻信號點的實時圖像。係統包含有交通監控係統、通風檢測係統、照明檢測係統、火災報警係統、語音廣播係統、視頻監控係統,如下圖所示:

係統功能
交通監控係統,主要針對每個隧道每條車道的狀態進行實時顯示,並保存記錄,通過曲線、報表的方式進行分析。同時將各種違章行為的圖像進行抓拍保存下來,並提供違章記錄的查詢。

火災報警係統,火警設備主動將報警上發給中心監控係統,由中心監控係統將報警信息實時顯示,將報警信息的地址、報警類型進行記錄;同(tong)時(shi),此(ci)係(xi)統(tong)與(yu)視(shi)頻(pin)矩(ju)陣(zhen)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)關(guan)聯(lian),當(dang)哪(na)個(ge)區(qu)域(yu)的(de)發(fa)生(sheng)火(huo)警(jing),由(you)上(shang)位(wei)機(ji)判(pan)斷(duan)後(hou),立(li)馬(ma)對(dui)矩(ju)陣(zhen)下(xia)發(fa)切(qie)換(huan)的(de)信(xin)號(hao),將(jiang)火(huo)警(jing)區(qu)域(yu)的(de)視(shi)頻(pin)進(jin)行(xing)顯(xian)示(shi)。

通風、照明、語音廣播係統,此係統由PLC進行信號的采集、控製,通過上位機對車道指示器進行通行、禁止的信號下置,同時將VICO的數據采集上來,由人工設定好的參數來判斷是否自動開啟風機;當dang上shang位wei機ji采cai集ji到dao照zhao度du儀yi的de信xin號hao達da到dao設she定ding的de條tiao件jian後hou,進jin行xing加jia強qiang燈deng的de開kai啟qi動dong作zuo。同tong時shi,上shang位wei機ji對dui每mei條tiao隧sui道dao的de語yu音yin廣guang播bo直zhi接jie進jin行xing開kai關guan的de控kong製zhi等deng。

視頻監控係統,矩陣係統內有63個攝像機/雲台,而監視器隻有12台,在紫金橋的中心監控平台中,可以直接對矩陣進行畫麵的切換,同時對雲台進行各種方向等動作的控製。

小結
紫(zi)金(jin)橋(qiao)軟(ruan)件(jian)以(yi)其(qi)豐(feng)富(fu)的(de)接(jie)口(kou),可(ke)以(yi)將(jiang)各(ge)種(zhong)不(bu)同(tong)係(xi)統(tong)整(zheng)合(he)到(dao)一(yi)起(qi),集(ji)中(zhong)進(jin)行(xing)監(jian)視(shi),並(bing)使(shi)各(ge)個(ge)係(xi)統(tong)之(zhi)間(jian)的(de)互(hu)動(dong)性(xing)更(geng)高(gao),極(ji)大(da)的(de)提(ti)高(gao)了(le)整(zheng)個(ge)項(xiang)目(mu)的(de)性(xing)能(neng)。
|