如今城市軌道交通可謂發展神速,在各地大有扶搖直上的態勢。可能說城市軌道交通,估計不少人會很懵懂。但是我要說地鐵、輕軌、有軌電車等,許多人惆悵的眼神瞬間綻開了。想必很多人應該乘過軌道交通,對其之優勢想必也是深有體會吧!運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等優勢,是其他城市交通形式難以望其項背的。這也是各地城市蜂擁而上、不遺餘力興建軌道交通的原因之所在。

如今世界諸國,盡皆明了:破po城cheng市shi交jiao通tong困kun局ju的de利li器qi在zai於yu,竭jie其qi所suo力li,優you先xian發fa展zhan以yi軌gui道dao交jiao通tong為wei骨gu幹gan的de城cheng市shi公gong共gong交jiao通tong係xi統tong。這zhe就jiu為wei未wei來lai軌gui道dao交jiao通tong在zai各ge地di的de縱zong橫heng交jiao錯cuo預yu示shi著zhe無wu限xian值zhi得de展zhan望wang的de機ji遇yu。當dang然ran軌gui道dao交jiao通tong的de運yun營ying也ye是shi需xu要yao各ge種zhong高gao新xin技ji術shu的de保bao駕jia護hu航hang,否fou則ze再zai為wei人ren驚jing歎tan的de軌gui道dao交jiao通tong抑yi或huo無wu計ji可ke施shi,淪lun為wei籠long中zhong困kun獸shou。當dang然ran涉she及ji到dao軌gui道dao交jiao通tong的de運yun營ying與yu管guan理li方fang麵mian的de新xin技ji術shu,大da大da小xiao小xiao,甚shen是shi難nan盡jin。下xia麵mian就jiu來lai說shuo一yi項xiang很hen重zhong要yao的de技ji術shu,那na就jiu是shi軌gui道dao交jiao通tongPIS係統。它於軌道交通的正常與安全運行,其意顯赫,位尊爵重。
那軌道交通PIS係統究竟是怎樣的一個係統技術呢?PISxitong,jiushichengkezixunxitong。chengkezixunxitongshiyituoduomeitiwangluojishu,yijisuanjixitongweihexin,yichezhanhechezaixianshizhongduanweimeijiexiangchengketigongxinxifuwudexitong,shichengketongguozhengquedefuwuxinxiyindao,anquan、便捷地乘坐軌道交通。隨著技術的不斷延伸,PIS係統不僅要實現運營中心與車站、車站與車站間的通信,還要完成列車與地麵間的實時通信。這些都需要智能控製硬件的支持。包括用於車站及車載的各種控製電腦、服務器、數字標牌機等,還有運營中心的控製主機等,都需要控製電腦與主板等控製硬件的助力。

bunanxiangxiang,guidaojiaotongxuyaozaigaosuyunxinghuanjingxia,wanchenggezhongxinxixinhaodeshishiwendingchuanshu,bixuweichengketigonggaozhiliangdexinxifuwu,bunengchuxiantuxiangzhiliangdiliedeqingkuang。tongshiyunyingzhongxin、車站與列車都要進行實時而大量的數據傳輸與處理,這都對整個PIS係統所需的電腦與主板等控製硬件提出了更為嚴苛的要求。因而選擇工業級的嵌入式電腦與主板硬件支持PIS係統就顯得至關重要。
對於工業級的嵌入式計算機或主板等控製硬件,可選擇華北工控這一行業卓著的品牌。華北工控,工控機行業的躬耕與執著者,逾20年的行業經驗,鑄就了華北工控的鐵軍品質。在研發端,有實力研發團隊掌舵;在生產端,有領先的工藝生產線護航;在品控端,有國際先進的質量管理體係保駕。這些都是華北工控品質如一的保障力。

如今隨著ARM技術與硬件的不斷成熟,很多產品在性能滿足的前提下,紛紛選用ARM架構的嵌入式電腦硬件作為支撐。這是由於ARM具備以下絕對的優勢:1.體積小;2.低功耗;3.高性能;4.低成本。當然在ARM芯片的選擇上,華北工控一如既往奉行“唯品質論”,在這些處理器的選擇上,都是飛思卡爾(Freescale)、恩智浦(NXP)等行業巔峰品牌。

軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)的(de)明(ming)天(tian),無(wu)限(xian)期(qi)待(dai),如(ru)旭(xu)日(ri)東(dong)升(sheng),潛(qian)力(li)巨(ju)大(da)。如(ru)今(jin)很(hen)多(duo)城(cheng)市(shi)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)大(da)興(xing)土(tu)木(mu),大(da)建(jian)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong),就(jiu)算(suan)一(yi)些(xie)尚(shang)未(wei)操(cao)戈(ge)動(dong)土(tu)者(zhe),也(ye)是(shi)腹(fu)稿(gao)已(yi)成(cheng),隻(zhi)欠(qian)東(dong)風(feng)。看(kan)此(ci)形(xing)勢(shi)喜(xi)人(ren),華(hua)北(bei)工(gong)控(kong),順(shun)勢(shi)而(er)為(wei),精(jing)工(gong)鑄(zhu)精(jing)品(pin),願(yuan)以(yi)專(zhuan)業(ye)與(yu)專(zhuan)注(zhu)所(suo)鑄(zhu)的(de)精(jing)“芯”之作給力軌道交通PIS係統,讓軌道交通開進我們的每一天。
華北工控簡介:
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