本期導讀

    兩會期間提出的“兩年內基本取消全國高速公路省界收費站”，一經提出便引起熱議。隨著其推行的進程不斷加速，將提升高速收費的效率，極大的提升出行效率
，節約社會資源。在華北工控為ETC係統打造的嵌入式主板方案中，集成技術優勢
，在多地的ETC係統中發力。

    高速收費出入口作為高速公路行駛管理中的人、物wu控kong製zhi端duan口kou，其qi智zhi能neng化hua程cheng度du往wang往wang決jue定ding整zheng體ti係xi統tong的de運yun行xing效xiao率lv和he安an全quan度du，對dui於yu出chu入ru口kou係xi統tong而er言yan，賦fu予yu其qi更geng多duo的de優you異yi性xing能neng和he技ji術shu，提ti高gao控kong製zhi的de穩wen定ding性xing和he運yun行xing效xiao率lv，對dui於yu整zheng個ge智zhi能neng係xi統tong的de效xiao率lv升sheng級ji具ju有you重zhong要yao作zuo用yong。

    處理信息流大，涉及時間段長
，選用高性能、環境適應能力強、dinenghaodezhuanyegongkongjilaiweizhinengcheliuzhukongxitongtigongyingjianzhichi，laibaozhanggaosuchurukoukongzhixitongdegaoxiaoyunxing，juyougongyejibiexingnengdegongkongjifanganshixingyeneideshouxuan。

    ‖華北工控產品在ETC收費係統中的應用

    華北工控的多款工業整機可在其中得到應用，能滿足車道計算機等的技術要求
，其優勢如下：

    1. 抗惡劣環境能力強，具備防塵
、抗高低溫、抗震動、抗衝擊等適應惡劣環境的能力
；

    2. 良好的散熱係統，采用正壓雙滾珠風扇設計，形成強有力的散熱風道
，散熱效果更好，係統穩定性更高

，能夠長時間穩定運行；

    3. 可靠性高，采用專業驅動器架防震設計，有效保護驅動器，延長設備使用壽命，能保障其24小時長時間穩定可靠安全運行；

    4. 高性能，采用英特爾高性能、低功耗的處理器，搭建優質芯片組和處理器，信息處理速度快，處理能力強
；

    5. 擁有豐富的接口，含多種不同類型的標準接口，環境兼容性強
，能實現顯示、傳輸
、儲存等各方麵的技術訴求；

    6. 超強的擴展能力，采用靈活的工業級別架構。為後續功能擴展預留空間。

    ETC收(shou)費(fei)係(xi)統(tong)憑(ping)借(jie)其(qi)獨(du)特(te)優(you)勢(shi)，作(zuo)為(wei)高(gao)速(su)收(shou)費(fei)的(de)必(bi)然(ran)趨(qu)勢(shi)，未(wei)來(lai)還(hai)將(jiang)在(zai)各(ge)地(di)的(de)收(shou)費(fei)站(zhan)得(de)到(dao)進(jin)一(yi)步(bu)縱(zong)深(shen)，向(xiang)智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)方(fang)向(xiang)更(geng)加(jia)完(wan)善(shan)。華(hua)北(bei)工(gong)控(kong)曆(li)來(lai)關(guan)注(zhu)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)的(de)發(fa)展(zhan)，將(jiang)一(yi)如(ru)既(ji)往(wang)的(de)以(yi)專(zhuan)業(ye)所(suo)長(chang)，用(yong)優(you)質(zhi)的(de)工(gong)控(kong)機(ji)產(chan)品(pin)全(quan)力(li)助(zhu)推(tui)ETC收費模式在各大收費站的進一步推廣與應用。