小R課堂

　　眾所周知，西克的RFID設備在汽車生產的焊
、塗(tu)等(deng)工(gong)藝(yi)段(duan)有(you)非(fei)常(chang)高(gao)的(de)占(zhan)比(bi)，數(shu)十(shi)年(nian)的(de)成(cheng)功(gong)應(ying)用(yong)讓(rang)我(wo)們(men)和(he)客(ke)戶(hu)共(gong)同(tong)成(cheng)長(chang)積(ji)累(lei)了(le)相(xiang)當(dang)豐(feng)富(fu)的(de)現(xian)場(chang)經(jing)驗(yan)
，全(quan)球(qiu)每(mei)天(tian)有(you)數(shu)萬(wan)台(tai)設(she)備(bei)穩(wen)定(ding)
，高(gao)準(zhun)確(que)率(lv)對(dui)車(che)身(shen)標(biao)簽(qian)進(jin)行(xing)交(jiao)互(hu)。

　　上回說到我們可以對RFID的報文輸出加上非常靈活的報文時間和其他富文本信息。

　　點擊→【小R課堂 | 如何設定讀碼器和RFID設備時間
？】
，回顧上一期。

　　今天讓我們延伸一個話題
，西克工程師如何利用這些信息來進行診斷的？

　　我們來看一個案例：

　　有一客戶反饋讀碼器每周會有大約10jicidebaojing，qizhongwentizuidadeshiduobiaoqianbaojing，kehufankuizhaobudaowenti，womengongchengshiquxianchanghouxianzengjialefuwenbenjinxingzhenduan，diyitianjiufaxianleyixiewenti:

　　如上圖所示，我們可以得到如下信息：

　　1.在該時間下出現了一次多標簽報警，讀碼器反饋了兩個標簽信息，分別對應的功率是15和17

　　2.大部分的標簽可以在功率15時候給與不錯的信號反饋，在-50左右

　　3.除了現場操作配合問題以外，讀取問題都發生在標簽多讀報警

　　youyuxianchangchuyuzidonghuashengchanzhuangtai，xikegongchengshiyuyonghutongbaolezhenduanneironghefenxijieguo，tongguoyuanchengfangshizhujianjiangdishebeideqishifashegonglv
，suoduanduqumenshijian，rangshebeiyigengdifashegonglvqibu，danzaijinxingUSER區或尋址讀寫交互時候則進行滿功率交互，進而達到提高成功率的目的。

　　通過這種方式，可以做到“有理有據”的為客戶提供調整建議，也可以將讀寫器性能完全發揮出來！

　　關於小R課堂係列：這是我們在2023年針對西克RFID產(chan)品(pin)全(quan)新(xin)推(tui)出(chu)的(de)推(tui)文(wen)係(xi)列(lie)
，主(zhu)要(yao)是(shi)和(he)大(da)家(jia)分(fen)享(xiang)交(jiao)流(liu)日(ri)常(chang)應(ying)用(yong)中(zhong)的(de)一(yi)般(ban)通(tong)點(dian)問(wen)題(ti)，希(xi)望(wang)大(da)家(jia)能(neng)夠(gou)在(zai)使(shi)用(yong)公(gong)眾(zhong)號(hao)的(de)時(shi)候(hou)盡(jin)可(ke)能(neng)快(kuai)地(di)找(zhao)到(dao)需(xu)要(yao)的(de)內(nei)容(rong)，希(xi)望(wang)大(da)家(jia)喜(xi)歡(huan)。