某油庫安裝59台高準(Micro Motion®質量流量計，其中碼頭安裝26台(型號為DS600,CMF400,CMF300)，裝車區安裝33台(型號為CMF300)，shejiyongyuyoupinmaoyijiaogejiliang。matouzhuangchuanzhuyaopinzhongweizhongyou，zhiliangliuliangjiyuguanjiliangpianchada，wufashiyongzhiliangliuliangjijinxingyoupinmaoyijiaogejiliang，zanshishiyongguanjiliangzuoweiyoupinmaoyijiaogejiliang，youpinjiliangjiufenduo。
為了減小油品計量糾紛，提高裝船效率，油庫管理層提出：確(que)保(bao)質(zhi)量(liang)流(liu)量(liang)計(ji)的(de)準(zhun)確(que)率(lv)，實(shi)現(xian)使(shi)用(yong)質(zhi)量(liang)流(liu)量(liang)計(ji)進(jin)行(xing)油(you)品(pin)貿(mao)易(yi)交(jiao)割(ge)計(ji)量(liang)。經(jing)過(guo)我(wo)們(men)的(de)努(nu)力(li)，實(shi)現(xian)了(le)使(shi)用(yong)質(zhi)量(liang)流(liu)量(liang)計(ji)進(jin)行(xing)油(you)品(pin)貿(mao)易(yi)交(jiao)割(ge)計(ji)量(liang)，2006年碼頭重油年裝船使用質量流量計開單率達98.33%,油品和化工品年裝車使用質量流量計開單率達99.99%（使用質量流量計值作為出貨單量）。在這裏和讀者分享使用質量流量計進行油品貿易交割計量中的經驗和心得。
質量流量計具有直接、實時測量介質質量、密度、溫度和精度高（達0.1%）的特點。質量流量計測量整個流體的在線實時質量流量、在線實時密度、在線實時溫度，並同時進行在線實時補償。科裏奧利質量流量計不受過程介質溫度、midubianhuadeyingxiang，yijingtourushiyong，tadeceliangjieguobushourendeyizhiergaibian，celiangjieguoshikeguande。tongshi，youyuzhiliangliuliangjianzhuangzaifayouguanxianzhongduan，zhijiejiliangzhuangruxiaobochuandeyoupin，baokuoguanxiancunyou，jiliangheli、科學。
選擇了質量流量計，還要確保它的良好工作狀態，才具備貿易交割計量的條件。如何確保它的良好工作狀態？
堅持定期檢查、維護：定期巡檢設備，收集流量計的報警信息，發現問題，及時處理。在工作中有一個小技巧：shunshitijiliuliangbushezhizuixiaoliuliangqiechu，zheyangbianyuxunjianshijianzhazhiliangliuliangjilingweidepiancha。dangfaxianzhiliangliuliangjilingweipianlilingweizhiguodashi，jinxinglingweiqueren，lingweiquerenxuanzezaizhuangchuanguochengzhongzantinghuozhuangchuanjieshuhoumashangjinxing（此時油品溫度與裝船時溫度接近），進行零位確認前還建議保持管線壓力與裝船時壓力相同、關嚴質量流量計前後閥門。一般情況下，建議每季對質量流量計進行零位確認。
當發現質量流量計零位不穩定時，必須認真分析，找出原因。某油庫裝車台1台CMF300質量流量計零位波動大，零位確認後仍不穩定，最大時零位達0.6t/h；現(xian)場(chang)檢(jian)查(zha)，發(fa)現(xian)流(liu)量(liang)計(ji)傳(chuan)感(gan)器(qi)發(fa)出(chu)異(yi)常(chang)的(de)響(xiang)聲(sheng)，檢(jian)查(zha)發(fa)現(xian)是(shi)伴(ban)熱(re)管(guan)與(yu)流(liu)量(liang)計(ji)傳(chuan)感(gan)器(qi)緊(jin)靠(kao)在(zai)一(yi)起(qi)引(yin)起(qi)的(de)，將(jiang)伴(ban)熱(re)管(guan)與(yu)流(liu)量(liang)計(ji)傳(chuan)感(gan)器(qi)分(fen)離(li)後(hou)，異(yi)常(chang)響(xiang)聲(sheng)消(xiao)除(chu)，流(liu)量(liang)計(ji)工(gong)作(zuo)正(zheng)常(chang)。因(yin)此(ci)，安(an)裝(zhuang)應(ying)力(li)對(dui)質(zhi)量(liang)流(liu)量(liang)計(ji)測(ce)量(liang)的(de)影(ying)響(xiang)不(bu)可(ke)忽(hu)視(shi)。
油庫貿易交割計量糾紛經常發生，為了解決計量糾紛，需對流量計各項數據進行分析。建議將質量流量計各項數據（如溫度、密度、瞬時質量及體積流量、累積質量及體積流量、零位等）引入DCS係統進行記錄，便於事後進行曆史數據分析。
定期檢定：根據國家計量檢定規程《質量流量計》（JJG897-95）規定，用於貿易結算的流量計檢定周期不超過一年。在使用中爭議大時，也可以隨時送檢。質量流量計離線檢定用的介質、工況與實際使用時情況絕然不同，檢定後又存在運輸震動、重新安裝又存在安裝應力，其計量精度受到較大影響，甚至達不到貿易交接要求。因此，建議采用在線實液檢定。
為了確保質量流量計準確率和提高開單率，某油庫堅持每周分析裝船計量數據（人工檢船量、人工檢罐量和質量流量計），特別是對偏差值大於0.3%和無法按質量流量計開具出貨單的船進行深入分析，找出原因，及時采取措施，並為以後裝船作業提供參考。
筆者有一次經曆：碼頭小駁船裝油完畢，流量計讀數為1000噸，但人工檢罐量為996dun，chuanfangbaoliangyurengongjianguanliangjiejin。weishenmezhiliangliuliangjiyurengongjianguanliangpiancharucidane？womenxuyaojinxingrengongfujianguanliangherengongfujianchuanliang。zaifuchuanliangshi，chuanfangjiliangyuantidao，matouliuliangjidetijiliangyurengongjianchuanliangjiejin。ruoliuliangjidetijiliangyurengongjianchuanliangjiejin，nameliuliangjidezhiliangyurengongjianchuanliang（換算成質量）也應接近，估計問題在於人工換算方麵存在問題。本次裝船油品標準密度為0.9425g/cm3，上一次裝船油品標準密度為0.9825g/cm3，管線存油量約為120 m3。同是120 m3的兩種油品質量差4.8噸，也就是說用人工檢罐時由於前後兩次發不同密度的油品會引起4.8噸的人為計算偏差，在小駁船裝油不多時（1000噸內），這個偏差值更不容忽視。所以，油庫規定前後裝船是不同一種牌號時需進行循環頂線作業，確保管線內油品與罐內油品一致。
在實踐中，我們總結出使用質量流量計的下列經驗：
■zhiliangliuliangjizhijieceliangjiezhizhiliang。tadeceliangjieguobushourendeyizhiergaibian，qiceliangjieguoshikeguande。yinci，zhiliangliuliangjishiyoupinmaoyijiaogejiliangdelixiangxuanze。
■shiyongzhiliangliuliangjijinxingyoupinmaoyijiaogejiliang，dadaditigaoyoukuzuoyexiaolv。yizhuangchuanweili，zhuangchuanjieshuhou，ruoshiyongzhiliangliuliangjijinxingyoupinmaoyijiaogejiliang，lijikeyicongzhiliangliuliangjiduchuzhuangchuanyouliang。
■使用質量流量計進行油品貿易交割計量，計量糾紛明顯減小。質量流量計工作穩定、精度高（達0.1%）。
因此，使用質量流量計裝船和裝車的開單率應作為油庫的一項績效指標，並列入績效合同中。 |
