編碼電纜位移傳感器案例

編碼電纜位移傳感器原理及工程案例
一
、編碼電纜位移傳感器特點
（1）非接觸工作方式：編碼電纜位移傳感器是通過安裝在移動站的天線箱和敷設在移動機車軌道旁的編碼電纜進行電磁耦合來傳遞信息的
，無機械性接觸磨損
；
（2）絕對位置檢測：由於編碼電纜芯線以格雷碼方式交叉扭絞排列，保證編碼電纜芯線全程無重疊的交叉點，能夠在移動機車行走範圍內連續地、高精度地檢測絕對地址，檢測精度達5毫米
，完全可以滿足移動機車精確定位的需求
；
（3）抗幹擾能力強：由於編碼電纜使用了特有的交叉扭絞結構及相位檢測技術，能夠消除電源開、停過程中產生的電磁幹擾，也不受環境噪音和接收信號電平波動的影響，能夠在諸如鐵礦石場等惡劣環境條件中長期可靠的工作；
（4）適用於惡劣的工業環境：安裝在室外的編碼電纜、天線箱、始端箱、終端箱和段間箱采用非金屬材料製作而且采用密封工藝，不怕雨水、灰塵
，耐酸、堿腐蝕。
二、編碼電纜位移傳感器廣範應用在以下幾個方麵
2.1焦爐四車聯鎖控製係統。
2.2礦石輸送料鬥車多點定位控製係統，也可用於皮帶轉運站
，皮帶通廊

，配煤盤，燒結廠環冷等小車係統的多點定位、自動定位的場合。
2.3堆取料機集群監控係統，也可用於門式起重機

，橋式起重機
，卸船機，場橋，天車
，吊車等有軌機車的自動走行、自動定位、掉道、防碰撞、集中監視和控製等的場合。
2.4自動化倉儲係統。
2.5輕軌
、地鐵機車定位控製係統。

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