新嚐試，新突破——ABB為您打造美好生活
Gkong導讀：文章選取了多個生動故事,如其Azipod推進係統為開辟北極航線立下了汗馬功勞；死海之濱的約旦阿拉伯鉀鹽公司（Arab Potash Company）利用ABB提供的ABB 800xA係統等技術，把產能和流程效率提高到了世界領先水平；為了保質保量高效率低成本地完成葉片噴塗工作，ABB已經開發出了一種全自動機器人解決方案等，體現了ABB幫助客戶降低成本、提高能源效率，實現增效節能的目標
省時2/3的歐亞新航線
2010年10月17日(ri)，隨(sui)著(zhe)汽(qi)笛(di)長(chang)鳴(ming)，第(di)一(yi)艘(sou)在(zai)沒(mei)有(you)破(po)冰(bing)船(chuan)伴(ban)隨(sui)下(xia)從(cong)俄(e)羅(luo)斯(si)西(xi)北(bei)摩(mo)爾(er)曼(man)斯(si)克(ke)港(gang)途(tu)經(jing)北(bei)冰(bing)洋(yang)開(kai)往(wang)上(shang)海(hai)的(de)貨(huo)輪(lun)順(shun)利(li)抵(di)達(da)目(mu)的(de)地(di)，宣(xuan)告(gao)一(yi)條(tiao)歐(ou)亞(ya)新(xin)航(hang)線(xian)從(cong)此(ci)誕(dan)生(sheng)。這(zhe)條(tiao)航(hang)線(xian)將(jiang)摩(mo)爾(er)曼(man)斯(si)克(ke)到(dao)上(shang)海(hai)的(de)航(hang)行(xing)時(shi)間(jian)從(cong)原(yuan)來(lai)的(de)65天縮短到19天，節省了超過2/3的時間，在航運界具有極其重要的意義。ABB Azipod®電力推進係統作為這艘貨輪的核心設備之一，見證了這一曆史性時刻。
tankaiditu，womenbunanfaxian，congmoermansikeqianwangshanghaidehangxianyouliangtiao，yitiaoshichufayihouzhijiechuanyuebeibingyang，congeluosiyumeiguoelasijiazhijiandebailinghaixiajinrutaipingyang，ranhoudaodashanghai。zhetiaohangxianluchenghenduan，zhishibeibingyangchangnianbeihouhoudebingxuefugai，huochuanxuyaopobingchuan“開道”才能夠順利前行。由於“開道”的經濟和技術成本居高不下，這條航線以前並不被航運界所青睞；另一條航線則繞著歐亞大陸繞了大半個圈 – 貨船從摩爾曼斯克出發以後，先向西進入大西洋，然後依次經過地中海、紅海、印度洋和太平洋，最終在2個ge多duo月yue之zhi後hou到dao達da上shang海hai。這zhe條tiao航hang線xian雖sui然ran路lu途tu遙yao遠yuan，但dan是shi沿yan途tu經jing過guo的de都dou是shi不bu會hui結jie冰bing的de海hai區qu，所suo以yi在zai經jing濟ji和he技ji術shu上shang反fan而er更geng容rong易yi實shi現xian，直zhi到dao今jin天tian都dou還hai是shi從cong西xi歐ou前qian往wang遠yuan東dong的de主zhu要yao航hang線xian。不bu過guo，眼yan下xia這zhe條tiao航hang線xian遇yu到dao了le兩liang方fang麵mian的de挑tiao戰zhan：一方麵，全球燃料價格不斷上漲，船東和貨主自然希望縮短路程，減少油耗；另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，這(zhe)條(tiao)航(hang)線(xian)途(tu)經(jing)海(hai)盜(dao)神(shen)出(chu)鬼(gui)沒(mei)的(de)亞(ya)丁(ding)灣(wan)，這(zhe)迫(po)使(shi)船(chuan)東(dong)和(he)貨(huo)主(zhu)不(bu)得(de)不(bu)在(zai)安(an)全(quan)方(fang)麵(mian)增(zeng)加(jia)大(da)量(liang)投(tou)入(ru)。由(you)於(yu)很(hen)難(nan)在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)徹(che)底(di)解(jie)決(jue)這(zhe)兩(liang)個(ge)問(wen)題(ti)，航(hang)運(yun)界(jie)又(you)開(kai)始(shi)考(kao)慮(lv)那(na)條(tiao)封(feng)凍(dong)已(yi)久(jiu)的(de)北(bei)極(ji)航(hang)線(xian)。
在一望無際的茫茫冰雪之中開辟一條藍色的航路，這可能嗎？
這個可以有！
自信的回答來自俄羅斯諾裏爾斯克鎳公司（Norilsk Nickel），這zhe家jia公gong司si經jing常chang從cong歐ou洲zhou向xiang遠yuan東dong運yun送song礦kuang石shi冶ye金jin產chan品pin。所suo謂wei沒mei有you金jin剛gang鑽zuan，不bu攬lan瓷ci器qi活huo，諾nuo裏li爾er斯si克ke鎳nie公gong司si之zhi所suo以yi敢gan拍pai胸xiong脯pu打da包bao票piao，是shi因yin為wei手shou裏li掌zhang握wo了le攻gong堅jian克ke難nan的de利li器qi - 兩用運輸船（double-acting ship）。這(zhe)種(zhong)運(yun)輸(shu)船(chuan)的(de)外(wai)形(xing)和(he)使(shi)用(yong)方(fang)法(fa)獨(du)具(ju)特(te)色(se)，它(ta)的(de)船(chuan)首(shou)長(chang)得(de)跟(gen)一(yi)般(ban)貨(huo)船(chuan)沒(mei)有(you)什(shen)麼(me)兩(liang)樣(yang)，而(er)船(chuan)尾(wei)的(de)形(xing)狀(zhuang)則(ze)跟(gen)破(po)冰(bing)船(chuan)的(de)船(chuan)首(shou)如(ru)出(chu)一(yi)轍(zhe)。在(zai)沒(mei)有(you)結(jie)冰(bing)的(de)海(hai)域(yu)，兩(liang)用(yong)運(yun)輸(shu)船(chuan)向(xiang)前(qian)行(xing)駛(shi)，普(pu)通(tong)造(zao)型(xing)船(chuan)首(shou)可(ke)以(yi)保(bao)證(zheng)輪(lun)船(chuan)擁(yong)有(you)良(liang)好(hao)推(tui)進(jin)效(xiao)率(lv)和(he)航(hang)行(xing)穩(wen)定(ding)性(xing)；而到了結冰海區，兩用運輸船就會“倒車”變(bian)成(cheng)船(chuan)尾(wei)向(xiang)前(qian)行(xing)駛(shi)，利(li)用(yong)鋒(feng)利(li)的(de)船(chuan)尾(wei)破(po)冰(bing)前(qian)進(jin)。兩(liang)用(yong)運(yun)輸(shu)船(chuan)的(de)設(she)計(ji)別(bie)具(ju)匠(jiang)心(xin)，但(dan)是(shi)它(ta)也(ye)對(dui)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)提(ti)出(chu)了(le)很(hen)高(gao)要(yao)求(qiu)。由(you)於(yu)運(yun)輸(shu)船(chuan)需(xu)要(yao)前(qian)後(hou)雙(shuang)向(xiang)行(xing)駛(shi)，傳(chuan)統(tong)的(de)以(yi)前(qian)進(jin)為(wei)主(zhu)的(de)推(tui)進(jin)係(xi)統(tong)難(nan)以(yi)擔(dan)當(dang)大(da)任(ren)。ABB Azipod推進係統很好地解決了這個難題。Azipod是懸吊在船底的吊艙推進係統，它最出色的設計之一是整個推進吊艙可以水平360度旋轉，從而輕鬆地朝任意一個方向“給力”。安裝Azipod之後，兩用運輸船不論前進還是後退都能夠獲得強勁而且持久的動力，足以戰勝1.7米的浮冰和10米的冰脊，順利完成開辟北極航線的任務。
除了動力強勁，Azipod的效率和可靠性也為開辟北極航線立下了汗馬功勞。得益於Azipod出色的效率，兩用運輸船隻需要13兆瓦的功率就能夠滿足需求，小於同樣船型和重量的傳統貨輪的功率。輪船功率小，油耗和廢氣排放量也更少。在可靠性方麵，Azipod已經在26艘冰區船舶上經受住了實用考驗，可用率高達99.77%，而且沒有發生任何冰塊造成的損壞，這也為穿越茫茫北極的船員提供了踏實的安全感。
作為世界領先的船舶推進係統供應商，ABB已經在冰區船舶電力推進係統領域耕耘了70多年。今天，全世界已經有85艘這類船舶安裝了ABB電力推進係統，其中26艘裝備了Azipod。相信在ABB技術幫助下，會有越來越多的船隻自由自在地穿行於藍色或者白色的大海，高效快捷安全地把人員和貨物運送到世界各個角落。
死海不死
中學的時候讀過一篇課文《死海不死》，裏li麵mian生sheng動dong地di描miao繪hui了le地di處chu西xi亞ya的de死si海hai由you於yu海hai水shui富fu含han鹽yan分fen，能neng夠gou產chan生sheng很hen大da的de浮fu力li，足zu夠gou讓rang不bu會hui遊you泳yong的de人ren也ye可ke以yi悠you閑xian地di躺tang在zai水shui麵mian看kan書shu，從cong而er引yin發fa了le作zuo者zhe“死海不死”的de感gan慨kai。在zai礦kuang產chan專zhuan家jia看kan來lai，死si海hai不bu但dan不bu死si，還hai是shi一yi個ge蘊yun藏zang著zhe豐feng富fu鹽yan類lei資zi源yuan的de聚ju寶bao盆pen，隻zhi要yao充chong分fen合he理li利li用yong，可ke以yi為wei沿yan岸an國guo家jia換huan來lai大da量liang財cai富fu，而erABB的產品和技術正好可以幫助人們加快開發死海的步伐。最近，死海之濱的約旦阿拉伯鉀鹽公司（Arab Potash Company）利用ABB提供的技術，把產能和流程效率提高到了世界領先水平。
鉀鹽是化肥的重要原料。阿拉伯鉀鹽公司是世界最主要的鉀鹽生產企業之一，用於生產的鹽池覆蓋了死海南部112平(ping)方(fang)公(gong)裏(li)的(de)麵(mian)積(ji)，蔚(wei)為(wei)壯(zhuang)觀(guan)。從(cong)海(hai)水(shui)中(zhong)提(ti)取(qu)鉀(jia)鹽(yan)是(shi)漫(man)長(chang)而(er)複(fu)雜(za)的(de)過(guo)程(cheng)。首(shou)先(xian)把(ba)海(hai)水(shui)要(yao)放(fang)在(zai)鹽(yan)池(chi)中(zhong)暴(bao)曬(shai)，蒸(zheng)發(fa)掉(diao)大(da)部(bu)分(fen)水(shui)，隻(zhi)剩(sheng)下(xia)看(kan)起(qi)來(lai)與(yu)泥(ni)漿(jiang)類(lei)似(si)、富含礦物的光鹵石；然後把光鹵石被運送到岸上的處理廠，經過脫水、結晶、過濾和幹燥處理以後，才生產出3種等級不同的鉀鹽。整個流程所需要的時間長達12個月。
這個流程雖然漫長而複雜，但是它沒有妨礙阿拉伯鉀鹽公司在ABB幫助下實現高產。在岸上的處理廠，阿拉伯鉀鹽公司使用ABB 800xAfenbushikongzhixitonglaijingxinguanliguolvhejiejingliuchengdemeiyigehuanjie。guolvhejiejingshijiayanshengchandehexinliucheng，tongguoduitamenjinxingyouhua，elabojiayangongsiyijuzaichannengheliuchengxiaolvlianggefangmianjishenshijiexianjinshuiping，jiangnianchanliangcong200萬噸提高到250萬噸，增幅高達25%。與產能提高相對應，阿拉伯鉀鹽公司也利用另一套800xA係統和相關的電氣、儀表以及控製設備“武裝”了位於紅海岸邊Aqaba的鉀鹽倉儲設施，以便將生產出來的鉀鹽裝船運往世界各地。在Aqaba的倉儲設施裏，800xA同時管理遠距離輸送帶、堆棧存儲和回收設備，確保鉀鹽能夠被及時裝船出口而不會發生積壓。
目前，阿拉伯鉀鹽公司的兩套ABB 800xAxitongdouyijingtouruyunxing，qitadechannenggaizaogongchengyeshunlijinxing。zhenggegaizaoxiangmuwanchengyihou，elabojiayangongsijiangchengweiyongyouxiandaihuaguochengkongzhixitongdeyejielingxianqiye，nenggoubashengchanchangsuodegezhongzidongkongzhixuqiudoujichengdaotongyidegongchengheyunxinghuanjinglimian，congershixianyunxingxiaolvdexianzhutigaohechengbendedafuxiajiang。
為風機葉片穿衣服
從(cong)廣(guang)袤(mao)的(de)沙(sha)漠(mo)到(dao)蔚(wei)藍(lan)的(de)大(da)海(hai)，從(cong)巍(wei)峨(e)的(de)高(gao)山(shan)到(dao)一(yi)望(wang)無(wu)際(ji)的(de)草(cao)原(yuan)，一(yi)台(tai)台(tai)雪(xue)白(bai)的(de)風(feng)力(li)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)迎(ying)風(feng)聳(song)立(li)，造(zao)型(xing)優(you)雅(ya)的(de)葉(ye)片(pian)隨(sui)風(feng)舞(wu)動(dong)，綠(lv)色(se)電(dian)力(li)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)地(di)傳(chuan)向(xiang)遠(yuan)方(fang)。
每當看到這樣的場景，不少人都會感慨風電場的祥和與浪漫。但是，這種浪漫背後的“艱辛”恐(kong)怕(pa)還(hai)不(bu)被(bei)很(hen)多(duo)人(ren)所(suo)了(le)解(jie)。事(shi)實(shi)上(shang)，風(feng)力(li)發(fa)電(dian)機(ji)葉(ye)片(pian)所(suo)承(cheng)受(shou)的(de)壓(ya)力(li)和(he)環(huan)境(jing)侵(qin)蝕(shi)在(zai)各(ge)種(zhong)機(ji)械(xie)部(bu)件(jian)中(zhong)是(shi)數(shu)一(yi)數(shu)二(er)的(de)。風(feng)力(li)發(fa)電(dian)機(ji)葉(ye)片(pian)看(kan)起(qi)來(lai)曲(qu)線(xian)優(you)美(mei)，其(qi)實(shi)都(dou)是(shi)70米長、5米寬、自重15噸的“彪形大漢”；出於發電的“工作需要”，這些“彪形大漢”恨不得每時每刻都在飛速旋轉，在風大的時候，葉尖的轉動速度甚至可以達到驚人的每小時320公(gong)裏(li)，比(bi)剛(gang)剛(gang)起(qi)飛(fei)的(de)大(da)型(xing)客(ke)機(ji)還(hai)要(yao)快(kuai)。在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)，葉(ye)片(pian)每(mei)旋(xuan)轉(zhuan)一(yi)周(zhou)，自(zi)身(shen)都(dou)會(hui)感(gan)受(shou)到(dao)難(nan)以(yi)想(xiang)象(xiang)的(de)巨(ju)大(da)壓(ya)力(li)。除(chu)此(ci)以(yi)外(wai)，如(ru)果(guo)風(feng)力(li)發(fa)電(dian)場(chang)坐(zuo)落(luo)在(zai)海(hai)上(shang)或(huo)者(zhe)沙(sha)漠(mo)之(zhi)類(lei)環(huan)境(jing)惡(e)劣(lie)的(de)地(di)區(qu)，葉(ye)片(pian)還(hai)需(xu)要(yao)跟(gen)鹽(yan)粒(li)、沙塵、霧氣和冰塊等等自然界的敵人作鬥爭，真是“勞苦功高”。
為了保護葉片免受機械壓力的破壞和惡劣環境的侵蝕，人們必須為葉片穿上一層“衣服” – biaomiantuceng。zhegetucengkebushijiandandeyicengyouqi，tazaihouduheguangjiechengdudengfangmiandouyoujingquedaoweimideyaoqiu。ruguomeiyoudadaozhexiebiaozhun，yepianjiuyoukenengfashengbiaomianpilaohexingnengtuihua，jineryingxiangfadiannengli。suiranrenmenkeyiduisunhuaideyepianjinxinggenghuanhuozheweixiu，danshizhexuyaoqiangdadejishuzhichihejuedezijinbaozhang，suoyiyinggaiquanlibimian。
為了保質保量高效率低成本地完成葉片噴塗工作，ABB已(yi)經(jing)開(kai)發(fa)出(chu)了(le)一(yi)種(zhong)全(quan)自(zi)動(dong)機(ji)器(qi)人(ren)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。這(zhe)種(zhong)方(fang)案(an)既(ji)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)微(wei)米(mi)級(ji)別(bie)的(de)精(jing)密(mi)噴(pen)塗(tu)，又(you)能(neng)夠(gou)大(da)幅(fu)減(jian)少(shao)噴(pen)塗(tu)所(suo)需(xu)的(de)電(dian)能(neng)和(he)塗(tu)料(liao)，是(shi)一(yi)項(xiang)巨(ju)大(da)的(de)工(gong)藝(yi)進(jin)步(bu)。而(er)且(qie)，這(zhe)個(ge)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)還(hai)擁(yong)有(you)固(gu)定(ding)式(shi)和(he)移(yi)動(dong)式(shi)兩(liang)種(zhong)係(xi)統(tong)，能(neng)夠(gou)分(fen)別(bie)滿(man)足(zu)大(da)規(gui)模(mo)和(he)小(xiao)規(gui)模(mo)製(zhi)造(zao)的(de)需(xu)求(qiu)。
在固定式係統中，葉片躺在噴漆車間裏麵，葉片和噴漆車間在噴塗過程中都保持靜止。車間內部沿著葉片水平鋪設有兩條導軌，兩台ABB IRB5400噴塗機器人在導軌上來回運動完成噴塗；zaiyidongshixitongzhizhong，suiranyepianrengranbaochijingzhi，danshizhenggepenqichejiankeyixianglongmendiaochenayangyanzheyepianlaihuiyundong，youanzhuangzaipenqichejianshangdejiqirenjinxingpentu。zhelianggexitongdeshiyongduixianggebuxiangtong。gudingshixitongshihexiaoguimoshengchan，keyipentu50米長的葉片；而移動式係統則適合大規模生產，能夠輕鬆噴塗80米甚至更長的葉片。移動式噴塗係統在噴漆車間上麵集成了過程所需的所有設備，噴塗速度可以達到人工噴塗的4倍。
除了噴塗速度快，ABB解決方案在電能和塗料用量上也擁有顯著優勢。傳統噴塗車間的耗電量基本上要占據整個生產流程的一半，因為車間每小時都要加熱、循環和過濾大量空氣以便清除可能引發爆炸的化學氣體。而ABB解決方案安裝有緊湊型通風係統，可以有效濾除化學物質並且循環使用95%的空氣，從而盡量減少了電能和塗料使用量。據統計，ABB解決方案的耗電量僅僅相當於傳統工藝的40%，塗料使用量也隻有3/4。
目前，ABB移動式噴塗係統已經獲得一項享譽全球的機器人技術大獎。除了風力發電機葉片，飛機和軌道車輛等其它需要噴塗的行業也已經對ABB的解決方案產生了濃厚興趣。
與ABB一起探尋火星生命
麵對深邃的星空，人類很久以前發出疑問：“宇宙之大，除了地球，還有沒有哪顆星星也是承載生命的航船？”為了揭開這個謎底，20世紀中期以來人類向太空發射了大量探測器，它們中有相當一部分的目的地是地球的鄰居 – 火星。科學家相信，由於這顆火紅色星球的環境與地球類似，在那裏發現生命的可能性比較大。2016年，由歐美多國聯合研製的火星跟蹤氣體軌道器（ExoMars Trace Gas Orbiter）又將踏上征途。這顆衛星計劃進入環繞火星飛行的軌道，幫助人類進一步探尋火星生命的痕跡。
ABB為火星跟蹤氣體軌道器提供了相當於“眼睛”的空間幹涉儀。這隻“眼睛”與眾不同，它不負責直接尋找火星上的生物，而是專門“嗅探”甲烷等化學氣體。甲烷一般由活著或者死亡的生物體產生，是生物存在的重要證據之一；但是，火山等地質活動也有可能生成甲烷，所以，對火星的甲烷含量進行精確研究，弄清楚它們的來源對尋找外星生命有著重要意義。ABB空間幹涉計的任務，就是在衛星飛速掠過火星大氣的時候，快速、靈敏和準確地探查甲烷和其它化學氣體的含量。
這套ABB空間幹涉儀基於另一款ABB空間觀測係統ACE-FTS而設計。ACE-FTS是加拿大SCISAT-1科學衛星的主要探測儀器，用於觀測地球大氣成份以及加拿大和北極上空的臭氧層。儀器隨衛星一起於2003年(nian)發(fa)射(she)升(sheng)空(kong)，至(zhi)今(jin)仍(reng)然(ran)孜(zi)孜(zi)不(bu)倦(juan)地(di)向(xiang)地(di)麵(mian)傳(chuan)送(song)大(da)量(liang)富(fu)有(you)價(jia)值(zhi)的(de)科(ke)學(xue)數(shu)據(ju)，期(qi)間(jian)沒(mei)有(you)發(fa)生(sheng)任(ren)何(he)故(gu)障(zhang)，實(shi)際(ji)壽(shou)命(ming)已(yi)經(jing)超(chao)過(guo)設(she)計(ji)標(biao)準(zhun)好(hao)幾(ji)年(nian)。目(mu)前(qian)，ACE-FTS采集的數據已經被超過200篇科研論文使用，幫助人們發現了12種此前從未被衛星探測到的化學物質。
正是由於ABB設備在以往空間探測項目中表現出色，參與火星探測項目的加拿大航天局（Canadian Space Agency）決定“派遣”ABB空間幹涉儀前往火星。ABB空間幹涉儀是ACE-FTS的改進版，具有更出色的性能，哪怕是濃度隻有萬億分之幾的氣體，也難以躲過它的“火眼金睛”，因此，科學家相信它能夠在未來的火星探測中大顯身手。目前，ABB已經被加拿大航天局選作總承包商，參加火星探測項目。
ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導企業。ABB致力於幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績，同時降低對環境的影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家，擁有12.4萬名員工。ABB在中國擁有包括研發、製造、銷售和工程服務等全方位的業務活動，擁有1.63萬名員工、31家本地企業和遍布全國80個城市的銷售與服務網絡。欲進一步了解ABB，請訪問 www.abb.com.cn