ABB助荷蘭馬斯夫拉克特港兩碼頭實現集裝箱岸橋遠程控製

　　2012年9月25日——全球領先的電力和自動化技術集團ABB近日從兩大集裝箱碼頭運營商APM Terminals和Rotterdam World Gateway (RWG)手中贏得合同
，為其新的集裝箱岸橋提供自動化係統。ABB的係統可以實現起重機的遠程操控
，無需再在機上配備司機
，從而大幅提高總體效率。

　　位於鹿特丹馬斯夫拉克特的這兩個新碼頭將於2014年投入使用
，屆時將成為歐洲第一批應用集裝箱岸橋（STS）遠程控製技術的碼頭

，而APM Terminals公司的碼頭則將在世界上率先取消岸橋司機室。

　　“這些項目突顯了快速
、高性價比的集裝箱裝卸需求，以及最新的自動化技術如何幫助大幅提高工作效率以響應人們對更高生產率的需要。”ABB過程自動化部全球總裁Veli-Matti Reinikkala表示。

　　起重機遠程控製既提高了整體生產效率，又改善了起重機操作人員的工作舒適度。APM Terminals和RWG公司各自座落在鹿特丹的新集裝箱碼頭專門服務於大型集裝箱船，要求吊裝高度達到50米以上。有了ABB 集ji裝zhuang箱xiang岸an橋qiao程cheng控kong製zhi係xi統tong，操cao作zuo人ren員yuan可ke以yi坐zuo在zai碼ma頭tou建jian築zhu內nei的de控kong製zhi室shi裏li監jian控kong起qi重zhong機ji。這zhe有you助zhu於yu改gai善shan工gong作zuo舒shu適shi度du，減jian輕qing操cao作zuo人ren員yuan腰yao背bei和he頸jing椎zhui疲pi勞lao。

　　操作人員通過機上的攝像機監視起重機的運動；一般情況下攝像機的視野遠比從司機室內向外看開闊。再加上自動化係統提供的控製信息，有利於提高操作人員的總體工作業績。

　　yiqianpeibeisijishishi，qizhongjidejiasuduhejiansudushiyouxiande。erxianzaiqizhongjiyunxingdegengkuai，xieposhijianyedeyisuoduan，yinersuoduanlezhengchuanjizhuangxiangdezhuangxiezhouqi。

　　ABB係xi統tong實shi現xian了le起qi重zhong機ji對dui箱xiang自zi動dong化hua
，確que保bao了le精jing度du和he速su度du。由you於yu沒mei有you了le司si機ji，這zhe種zhong糾jiu正zheng力li度du可ke以yi更geng大da，因yin而er能neng夠gou進jin一yi步bu減jian少shao周zhou期qi時shi間jian，促cu進jin生sheng產chan效xiao率lv的de提ti高gao。

　　長久以來，ABB已經在全球為近400台堆場起重機和600台集裝箱岸橋提供電氣和自動化係統。最近斬獲的項目表明ABB的集裝箱岸橋遠程控製技術在市場上取得了突破。第一台遠程控製的集裝箱岸橋已於2010年12月於巴拿馬投入商用

，在此期間ABB和Manzanillo International Terminal (MIT)公司緊密協作
，開發了集裝箱岸橋遠程控製技術。

　　ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導企業。ABB致力於幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績

，同時降低對環境的影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家，擁有14.5萬名員工。ABB在中國擁有包括研發、製造
、銷售和工程服務等全方位的業務活動，擁有1.83萬名員工、36家本地企業和遍布全國80個城市的銷售與服務網絡。欲進一步了解ABB，請訪問www.abb.com.cn, 新浪微博：@ABB中國