征服巔峰：ABB技術助力楚格峰新型纜車

近日，隨著新一代纜車的正式啟用，排長龍等待攀登德國最高山峰——巴伐利亞阿爾卑斯山脈主峰楚格峰（Zugspitze）的日子成為了曆史。搭載ABB動力係統的新型纜車每小時可運送多達580位乘客。

該空中索道打破了纜車係統領域的3項世界記錄，包括采用了世界最高（127米）的鋼結構柱作為支撐，克服了世界最大的垂直高度差(1950米)，擁有世界最長的從基站到頂峰的總運行長度（3213米）。

新的係統取代了已服役50年的艾布塞（Eibsee）索道，每小時搭載的乘客數量接近以往的三倍，大大縮短了過去漫長的等待時間。

ABB的(de)多(duo)項(xiang)創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)以(yi)及(ji)在(zai)阿(e)爾(er)卑(bei)斯(si)山(shan)地(di)區(qu)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)積(ji)累(lei)的(de)豐(feng)富(fu)經(jing)驗(yan)，幫(bang)助(zhu)巴(ba)伐(fa)利(li)亞(ya)楚(chu)格(ge)峰(feng)登(deng)山(shan)車(che)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)了(le)這(zhe)一(yi)破(po)紀(ji)錄(lu)的(de)索(suo)道(dao)工(gong)程(cheng)。

ABB德國公司董事長Hans-Georg Krabbe表示：“瑞士的大多數索道和纜車都使用了ABB的電機和變頻器。能為德國的這一重要項目做出貢獻，我們感到非常高興。”

高效雙電機設計

巴伐利亞楚格峰登山車股份公司對供應商提出的要求非常嚴苛，無論天氣如何，纜車都要保證一年365天無故障運行。因此，電機、變頻器和其它設備必須完美配合
，才能確保安全
、舒適的空中交通。

在104%(約46°)陡峭的高度和每秒高達10.6米的速度下實現長距離纜車牽引
，需要強大的電力支持，安裝在索道山穀車站的兩台ABB 800千瓦三相交流電機發揮了這一作用。

ABB的阿爾卑斯淵源

從十九世紀末起，ABB就以安全
、可靠和節能的交通技術在阿爾卑斯地區聲名遠播。

早在1912年，ABB就參與了舉世聞名的少女峰鐵路建設

，為其9千米的嵌齒鐵路提供電力解決方案。今天，ABB技術仍在保障少女峰鐵路的安全運行，即便是遭遇暴雪天氣也不中斷，每年運送超過100萬名旅客抵達海拔3454米的歐洲最高火車站——少女峰。

此外，ABB還為近期在瑞士阿爾卑斯山脈施圖斯地區（Stoos）投入運行的世界最陡的登山鐵路設計生產了高效電機
，並提供了配套的關鍵部件。該段鐵路長1.7公裏，運行著兩列載客量為136人的纜車。

ABB瑞士公司銷售、大客戶和服務業務負責人Ueli Spinner表示：“無論是在提升能效領域，還是在提供支持、維護和服務方麵，我們都是索道運營商的優選合作夥伴。”

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是全球電氣產品、機器人及運動控製、工業自動化和電網領域的技術領導企業，致力於幫助電力、工業、交通和基礎設施等行業客戶提高業績。基於超過125年的創新曆史，ABB正在不斷地推動能源革命和第四次工業革命，譜寫行業數字化的未來。ABB集團業務遍布全球100多個國家

，雇員達13.6萬。ABB在中國擁有研發、製造、銷售和工程服務等全方位的業務活動，40家本地企業，1.7萬名員工遍布於139個城市，線上和線下渠道覆蓋全國300多個城市。

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