運輸管理的最終目標是降低成本、提高工作效率以及服務水平，這需要企業能夠及時、準確、全麵的掌握運輸車輛的信息，對運輸車輛實現實時監控調度。現代科技
、通訊技術的發展，GPS/GIS技術的成熟和GPRS無線通訊技術的廣泛應用，為現代車輛管理提供了強大而有效的工具。GPS/GIS/GPRS對企業優化資源配置、提高市場競爭力，將會起到積極的促進作用。

一般運輸行業需求的特點是：

-　業務覆蓋地域廣

-　車輛眾多，信息量大

-　區域與線路監控要求突出

-　與運管單位配合緊密

-　對旅客安全保障要求高

-　對係統響應要求靈活、及時

-　需要位置服務信息的需求多

-　數據共享程度要求高

-　需要完善車輛統一信息管理

二
、        GPRS網絡概述

GPRS是目前解決移動通信信息服務的一種較完美的業務
，它是以數據流量計費、覆蓋範圍廣泛、數據傳輸速度更快。GPRS的推出，為行業和企業用戶開展無線辦公提供了基礎設施平台，為推動移動辦公的應用和發展創造了有利條件。與有線網絡相比，GPRS網絡具有租用費用低、移動辦公，不受地域製約等優點。GPRS的出現為企業和行業用戶開展無線辦公提供了一種新的選擇。

三、        GPRS與原始傳輸方式（GSM）對比

行駛中的車輛上的位置信息傳送到中心必須依賴於無線傳輸係統，現在覆蓋範圍最廣的是GSM係統，所以目前市場上的大多數車載定位終端都采用GSM通信模塊作為數據傳輸的載體，利用GSM提供的短消息功能傳輸車輛的位置數據到控製中心。但是實際使用中發現
，利用短消息傳輸數據存在兩個主要缺點：

(1)傳chuan輸shu速su度du慢man。一yi般ban情qing況kuang下xia
，采cai用yong擴kuo展zhan短duan消xiao息xi實shi體ti的de方fang式shi直zhi接jie連lian接jie到dao短duan消xiao息xi中zhong心xin可ke提ti高gao短duan消xiao息xi傳chuan輸shu的de速su度du，實shi際ji測ce試shi結jie果guo發fa現xian車che輛liang的de位wei置zhi信xin息xi從cong車che載zai設she備bei發fa送song到dao中zhong心xin正zheng常chang時shi需xu要yao3-5秒，在短信中心忙的狀態下還達不到這個速度。相對於車速正常為60-80公裏/小時的車輛，中心收到數據的實際誤差可能達到80-120米。

(2)傳輸費用高。短消息的收費是按發送短消息的條數計費，一般情況下是0.1元/條，對於大業務量可適當的優惠，但是即使這樣其費用也無法滿足實際應用中隨時監控車輛的需求。

對於一般單位車輛采用GPS係(xi)統(tong)應(ying)用(yong)於(yu)車(che)輛(liang)管(guan)理(li)方(fang)麵(mian)
，那(na)麼(me)上(shang)麵(mian)兩(liang)點(dian)缺(que)點(dian)可(ke)能(neng)影(ying)響(xiang)不(bu)大(da)，但(dan)是(shi)對(dui)於(yu)實(shi)時(shi)性(xing)要(yao)求(qiu)較(jiao)高(gao)的(de)車(che)輛(liang)，關(guan)鍵(jian)時(shi)刻(ke)需(xu)要(yao)盡(jin)可(ke)能(neng)準(zhun)確(que)的(de)位(wei)置(zhi)信(xin)息(xi)才(cai)能(neng)正(zheng)確(que)定(ding)位(wei)車(che)輛(liang)並(bing)采(cai)取(qu)必(bi)要(yao)的(de)措(cuo)施(shi)。采(cai)用(yong)GPRS傳輸數據則不存在這些缺點。GPRS通信模塊一旦接通就永遠在線，在線時數據的傳輸速度在1秒以下。這就是說車輛的位置信息發送後中心在1秒鍾之內就可以在電子地圖上顯示出來。而且GPRS一般采用包月製或按流量計費的方式，數據傳輸成本遠低於短消息的方式。

四、        係統概念

GPRS運輸車輛管理調度係統是集全球衛星定位係統（GPS）
、地理信息係統（GIS）以及GPRS無線通信技術於一體的軟、硬件綜合係統。主要由三部分組成：車載終端（GPS設備＋Lenz 8713i DTU）、GPRS無線數據鏈路和監控中心軟件係統。可對移動車輛進行統一集中管理和實時監控調度指揮。

鑒於旅遊行業的特殊可靠性要求，信息係統在總體建設上利用寬帶固定IP（ADSL綁定IP或DDN業務）＋GPRS無線網絡技術，保證網絡的互聯互通性
，提供具有一定QOS的帶寬保證，所采用的設備以及網絡構架都具有良好可擴展性，可以根據後續發展的需求

，在不改變現有組網方案的情況下，通過增加GPRS DTU設備
，實現遠程無線數據傳輸功能。

五
、        係統拓撲

六、        係統特點

-　強大的車輛準確定位、實時監控、高效調度功能

-　提供標準的數據接口
，可實現與企業管理信息係統、決策支持係統的無縫對接　

-　可同時支持多種通信方式，包括GSM短消息
、語音、GPRS

-　支持多級架構
，多中心級連
、分布式互聯，支持移動中心

-　係統具有完整安全以及自動災難恢複機製，保證安全穩定，降低係統維護成本

-　精確的數字地圖及專業的地圖服務支持，擁有全國至地級市的精確電子地圖

-　業界領先的高速2DGIS及3DGIS引擎
，特別適合實時監控係統

七、        係統功能簡介

總控中心結構

總(zong)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)是(shi)整(zheng)個(ge)係(xi)統(tong)的(de)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)，總(zong)控(kong)中(zhong)心(xin)可(ke)以(yi)控(kong)製(zhi)本(ben)係(xi)統(tong)中(zhong)任(ren)何(he)中(zhong)心(xin)注(zhu)冊(ce)的(de)車(che)輛(liang)，可(ke)以(yi)控(kong)製(zhi)各(ge)分(fen)控(kong)中(zhong)心(xin)的(de)權(quan)限(xian)等(deng)。總(zong)控(kong)中(zhong)心(xin)提(ti)供(gong)整(zheng)個(ge)係(xi)統(tong)唯(wei)一(yi)對(dui)外(wai)的(de)通(tong)信(xin)接(jie)口(kou)（通信服務器），連接GPRS接入網關等。總控中心擁有整個係統唯一的數據中心
，統一管理調度整個係統的車輛。

本係統總控製中心係統和安裝在車輛上的車載設備（GPS設備＋Lenz 8713i GPRS DTU）之間通過通信實現車輛地理位置信息實時上傳

，車輛報警、求助
，調度與信息發布


，遠程參數設置與菜單修改等功能
；通過中心係統實現基於電子地圖的地理信息查詢，車輛信息查詢
，車輛軌跡保存
、回放等功能。

車輛地理位置信息查詢

車載設備通過GPS模塊接收衛星信息，可以提供實時的車輛位置信息。該信息通過GPRS無線通信終端Lenz 8713i DTU傳回控製中心後在電子地圖上顯示出來，可以確定車輛的地理位置。

實時定位

控製中心可以選擇配置車載設備，使其按特定時間或到達特定位置通過GPRS 傳(chuan)輸(shu)設(she)備(bei)發(fa)送(song)位(wei)置(zhi)信(xin)息(xi)到(dao)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)。對(dui)於(yu)指(zhi)定(ding)時(shi)間(jian)回(hui)報(bao)數(shu)據(ju)是(shi)保(bao)存(cun)在(zai)網(wang)管(guan)數(shu)據(ju)庫(ku)，監(jian)控(kong)終(zhong)端(duan)可(ke)以(yi)查(zha)詢(xun)。對(dui)於(yu)指(zhi)定(ding)位(wei)置(zhi)回(hui)報(bao)數(shu)據(ju)是(shi)直(zhi)接(jie)送(song)到(dao)監(jian)控(kong)終(zhong)端(duan)。

車輛跟蹤調度

係統建立起了車輛與係統用戶之間迅速、準確、有you效xiao的de信xin息xi傳chuan遞di通tong道dao。用yong戶hu可ke以yi隨sui時shi掌zhang握wo車che輛liang狀zhuang態tai，迅xun速su下xia達da調tiao度du命ming令ling。同tong時shi
，可ke以yi根gen據ju需xu要yao對dui車che輛liang進jin行xing遠yuan程cheng控kong製zhi
，還hai可ke以yi為wei車che輛liang提ti供gong服fu務wu信xin息xi。有you多duo種zhong監jian控kong方fang式shi可ke供gong選xuan擇ze。

敏感區域監控

旅遊涵蓋的地理範圍如此之廣，隨時隨地的需要知道在各個區域內車輛的運行狀況、任務的執行情況、任務安排情況，讓所轄範圍的運輸狀況在眼前一覽無餘。在運輸過程中，有某些區域經常發生錢物丟失、交通事故，在運輸車輛進入該區域後，可以給與車輛提示信息。

客戶服務功能

客ke戶hu在zai運yun輸shu過guo程cheng中zhong需xu要yao隨sui時shi了le解jie自zi身shen的de狀zhuang態tai，客ke戶hu可ke以yi通tong過guo兩liang種zhong途tu徑jing得de到dao需xu要yao的de信xin息xi
，一yi是shi通tong過guo係xi統tong查zha詢xun，二er是shi通tong過guo撥bo打da呼hu叫jiao中zhong心xin電dian話hua查zha詢xun。通tong過guo這zhe兩liang條tiao途tu徑jing客ke戶hu可ke以yi獲huo得de如ru車che輛liang定ding位wei、地物、路線規劃

、車輛狀態等信息等。

車輛統一信息化管理

由於旅遊集團下屬車輛眾多，需要對車輛進行集中統一的信息化管理。管理內容涵蓋車輛的基本信息(如車牌號、車輛類型、噸位、顏色等)、保險信息（盜險
、自然險等）

、安全紀錄、事故借款等。係統將對車輛的所有這些信息進行采集
、錄入

，而後向用戶提供修改
、刪除以及查詢功能。

調度與信息發布

總控中心具有信息發布的功能。信息發布時可以選擇預先定義好的信息或自定義信息，向所有車輛或分組車輛發送信息。

行車軌跡記錄與查詢

車輛行駛過程中的信息將被紀錄保存，方便事後查詢。用戶可選定過去一時間段，查詢該時間段內指定車輛的曆史數據，進行曆史回顯、分析。

車況黑匣子

車況黑匣子業務提供了車輛行駛過程中最近狀態的記錄，數據保存在車載終端設備中，包括：

（1）位置記錄；

（2）報警記錄
；

係統通過GPRS無線網絡讀取黑匣子數據。保存黑匣子數據的時間間隔可以通過中心的實際情況進行配置。

八、        係統效應

-　旅客和司機的安全有了更高程度的保證

-　企業及旅客可以主動、隨時了解到當前的運行狀態信息及到達目的地的整個過程

-　增強旅遊企業和客戶之間的相互信任

-　企業可以充分了解車輛信息，通過調度等途徑提高企業的經濟效益和管理水平

　詳細的行車記錄，事後有備可查
，可糾正駕駛人員的不良習慣
，降低車輛運行、維修成本

九、        總結

運輸車輛調度管理解決方案提供的服務依賴於移動通信GPRS網絡技術體製。隨著公眾移動通信網絡的建設
，特別是GPRS移動通信網的高速發展，為GPS在移動目標中的應用開辟了廣闊的前景。本方案同樣可以使用於各種車輛的監控調度領域。