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上shang海hai正zheng偉wei數shu字zi技ji術shu有you限xian公gong司si的de車che輛liang定ding位wei調tiao度du係xi統tong是shi一yi套tao降jiang低di車che隊dui管guan理li成cheng本ben,提ti高gao車che隊dui管guan理li效xiao率lv的de管guan理li係xi統tong,不bu僅jin對dui企qi業ye有you巨ju大da的de經jing濟ji效xiao益yi,同tong時shi可ke以yi減jian少shao車che輛liang無wu效xiao運yun行xing,延yan長chang車che輛liang壽shou命ming,減jian少shao油you耗hao,減jian少shao司si機ji疲pi勞lao駕jia駛shi,利li國guo利li民min。 3.1 極低的營運成本l 無需昂貴的網絡投資,永遠在線,有傳輸才有費用; l 監控距離廣,可跨省、跨市,距離不受天氣、溫度、時間的影響; l 一次調度和定位的費用低於0.3分錢; l 無需網絡建設費用,開通時間快,通信費用約短信係統的1/50; 3.2 實時的定位與調度l 全天候的衛星定位,精度高,可達10- l 一直在線的實時車輛位置監控; l GIS電子地圖顯示車輛位置和狀態; l 雙向的車輛調度,信息發布,信息點播; l 車輛狀態輸入和控製輸出接口; l 計價器、掃描儀接口; l 出租車資費糾紛的查詢和解決; 3.3 降低車隊管理成本l 降低車輛空置時間和幾率; l 節省車隊耗油量; l 減少司機通話費用; 3.4 提高車隊管理效率l 以準確可查詢的信息代替通話調度,不影響司機駕車; l 實時查看車輛的地理位置; l 查看、分析車輛的運行路線; l 車輛的安全防盜; 3.5 高效高品質物流l 車輛全國、全省的跟蹤和調度; l 實時了解車輛的載貨情況; l 跟蹤快遞物品的起止位置; l 重要物品、危險物品的全程監控與跟蹤; l 及時、快捷、明確的車輛調度;
四、 係統優勢 上海正偉數字技術有限公司的車載定位調度係統相比其他係統具有下列優勢: l 使用TCP/IP數據通信,數據傳輸快速可靠; l 使用GPRS網絡,每條定位報文的費用少於0.3分錢; l 永遠在線,數據傳輸速度快,無信息堵塞情況; l 遠程下載和參數設置; l 投資少。 與其他監控係統的比較情況,如表3所示:
表3 基於GPRS網絡的監控係統與其他網絡的比較優勢 (注:GPRS通信費按照0.03元/KB計算,通信數據按照120秒上傳一次位置信息,每天工作12小時,管理中心每天平均發送10次信息計算,每月總信息量為700KB,費用約21元。) 五、係統結構正偉數字ZWDDU-GP車載定位係統由四大部分構成: l 車載定位終端,安裝在車輛上,每個車輛安裝一個; l 傳輸網絡,係統使用無線公網,省去建立網絡的費用; l 中心管理軟件,實現車輛的無線接入和身份認證; l 客戶端軟件,用戶對自己能控製的車輛進行調度、跟蹤控製。 整個定位調度係統的結構如圖1所示:
車載定位調度終端裝置在車船上,利用GPS衛星定位,將車船的位置記錄下來,位置信息通過GPRS網絡傳輸到INTERNET上,位於控製中心的終端接入服務器通過多種方式連接到INTERNET,如ADSL、LAN、T1、E1、FR等,通過INTERNET網絡車載終端和管理服務器建立一對一的TCP連接,實現數據的可靠、快速傳輸。 在控製中心,車輛的位置信息可以實時的在電子地圖上顯示出來,便於直觀的調度和跟蹤車輛。同時控製中心使用SQL大型數據庫記錄各個車輛的位置信息和狀態信息,便於車輛的曆史回放和事件分析。 控製中心的接入服務器對終端進行管理、控製,對數據進行處理,同時對客戶端的要求做出反應,客戶端軟件可以通過局域網或者電話撥號、ADSL上(shang)網(wang)等(deng)多(duo)種(zhong)方(fang)式(shi)與(yu)服(fu)務(wu)器(qi)軟(ruan)件(jian)連(lian)接(jie),在(zai)不(bu)同(tong)的(de)地(di)方(fang)查(zha)看(kan)自(zi)己(ji)有(you)權(quan)限(xian)查(zha)看(kan)的(de)車(che)輛(liang),方(fang)便(bian)在(zai)公(gong)司(si)內(nei)部(bu)通(tong)過(guo)局(ju)域(yu)網(wang)連(lian)接(jie)查(zha)看(kan)和(he)控(kong)製(zhi)車(che)輛(liang),或(huo)者(zhe)在(zai)公(gong)司(si)外(wai)部(bu)通(tong)過(guo)撥(bo)號(hao)、無線上網等方式查看和控製車輛。 六、係統方案6.1 係統組成正偉數字車輛調度監控係統由以下幾部分組成: 1) 蘇州電子地圖,顯示車輛位置狀態; 2) 一個終端接入服務器軟件,完成所有車載定位終端的連接和鑒權; 3) 可配置的多個內部監控調度客戶軟件,多個外部監控客戶軟件方便客戶從公司內部,或者從公司外部訪問車輛狀態; 4) 20台車載終端,安裝在出租車輛上,完成信息顯示,監控報警,車輛調度等功能。 車載終端的配置要求如下: l LCD調度屏,顯示調度信息和廣播信息,發送預製信息,預製信息可以修改;每屏顯示4行每行12個漢字; l 報警按鈕,用於緊急報警; l 免提通話; 係統組成框圖如圖2所示:
6.2 係統功能本出租車輛調度監控係統提供下列功能: l 20輛車的調度功能; l 每次調度過程記錄存檔,可查詢; l 20輛車的定位監控功能; l 車輛的行駛速度,軌跡,位置在地圖上可顯示; l 鄭州市區的電子地圖; l 車輛的定位報文按照定時間隔上傳,定時間隔可設置; l 中心廣播信息發布; l 車輛軌跡存儲,查詢,顯示; l 車輛接收廣播信息; l 車輛發送預製信息; l 車輛免提通話; l 車輛的通話號碼可限製; l 車輛來, 電顯示; l 車輛緊急求助。 6.3 設備列表車輛調度監控係統所使用到的主要設備,列表如表4所示: 表4 車輛定位調度係統主要設備
6.4 工程實施車輛調度係統的工程施工包括三部分: l 車載終端的安裝施工; l 中心計算機的安裝和上網; l 係統的調試驗收; 工程費用按照工程總費用的6%計算,工程期約15天,可另行協商。 係統正常運行一個月後,整個車輛調度係統全部完工。 6.5 運行維護車載定位調度係統正常運行後,需要定期進行維護。維護工作包括: l 車載終端的定期巡檢,對車載終端和顯示屏以及線纜的使用情況,如:有無損壞、安裝是否鬆動、話音是否清晰等情況進行檢查; l SIM卡的定期費用結算和充值。 定期巡檢可以根據業務情況進行,一個月或者兩個月巡檢一次。
6.6 方案成本車載定位調度係統的成本包括:設備硬件成本、中心軟件成本和施工成本。 表5 車載定位調度係統費用
七、 產品介紹 7.1 硬件參數ZWDDU車載終端提供下列接口: 1) 電源接口:12V-36V直流電源; 2) GSM天線接口:GSM天線專用口; 3) SIM卡接口:3V SIM卡專用接口; 4) GPS天線接口:GPS天線專用口; 5) 手柄接口:串行DB9母接口; 6) 調度屏接口:串行DB9母接口; 7) 計算機配置接口:串行DB9母接口; 8) 輸入輸出IO口:串行DB9母接口; 9) 狀態指示燈 車載終端的外形示意圖如圖3所示:
外部尺寸約: 重量約: 車載終端的性能參數如表6所示: 表6 車載終端性能參數
7.2 軟件說明 控製中心管理軟件采用C/S結構,將GIS係統、TCP網絡通信、SQL數據庫操作結合起來,整個係統使用一個接入服務器和多個客戶機,可以多台計算機在不同地方查看不同的車輛的狀態。 服務器軟件包括終端管理、車輛信息管理、終端控製,車輛定位信息處理、信息存儲查詢等功能,係統功能強大安全可靠,采用MSSQLSEVER數據庫,3層C/S體係,數據維護方便,數據可靠性、安全性強,數據的存儲和處理能力強大,可以長時間保存大每個車輛的運行記錄。軟件設置管理密碼和權限管理,保證係統的安全。 客戶端軟件實現終端位置在電子地圖上的顯示和對終端的狀態查看,軌跡跟蹤,調度管理等功能。 軟件界麵如圖4所示:
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