一、概述：
    ２００７年我國造船業承接新船訂單超億噸，占世界市場份額４２．５％，成為世界造船史上第一個年接訂單量超億噸的造船大國。２００７年我國造船業產量占世界總產量的１７％
，有數據顯示
，過去的十年中


，中國造船產量增加了５００％。
隨(sui)著(zhe)我(wo)國(guo)造(zao)船(chuan)業(ye)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展(zhan)，我(wo)國(guo)造(zao)船(chuan)技(ji)術(shu)的(de)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)
，近(jin)幾(ji)年(nian)國(guo)內(nei)迅(xun)速(su)崛(jue)起(qi)了(le)大(da)批(pi)民(min)營(ying)造(zao)船(chuan)廠(chang)
，造(zao)船(chuan)業(ye)的(de)火(huo)爆(bao)無(wu)疑(yi)帶(dai)動(dong)船(chuan)舶(bo)自(zi)動(dong)化(hua)行(xing)業(ye)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan). 船舶工業曾經被稱為夕陽產業，但是從近幾年快速的發展來看，船舶工業的技術更新、產品結構的調整非常快。因為世界上有70％以上的海洋，主要的貨物運輸是要靠船來解決的。所以船舶行業對世界來說肯定是一個永遠會發展的行業。
    數字化技術和總線技術的不斷發展，船舶自動化程度也越來越高．目前船舶電氣自動化已經從單一設備
、子係統的自動化向全船綜合自動化這個高層次階段發展．一個龐大的船舶綜合自動化係統由許多不同功能的子係統組成．所謂艦船綜合自動化
，就是將各個子係統集成在一個平台下進行管理．艦船綜合自動化係統也稱為綜合平台管理係統(integrated platform management system，IPMS)，是集機艙自動化

、航行自動化、機械自動化、裝載自動化等於一體的多功能綜合係統L1J．無論是軍船還是民船，對船舶自動化都提出了更高的要求．從cong軍jun事shi角jiao度du看kan，未wei來lai海hai戰zhan的de本ben質zhi是shi高gao科ke技ji的de對dui抗kang
，高gao科ke技ji武wu器qi裝zhuang備bei的de大da大da增zeng加jia
，不bu僅jin要yao求qiu艦jian員yuan能neng熟shu練lian掌zhang握wo各ge種zhong裝zhuang備bei的de使shi用yong，還hai要yao求qiu能neng快kuai速su應ying對dui各ge種zhong突tu發fa情qing況kuang，而er人ren員yuan編bian製zhi卻que不bu斷duan減jian少shao
，客ke觀guan上shang要yao求qiu提ti高gao艦jian船chuan的de自zi動dong化hua管guan理li水shui平ping．這就必須改變原有的艦船係統設計原則，將船體、機械、電氣和損管等一些單獨設計的機械控製係統功能

，經過綜合設計，納入IPMS。紫金橋組態軟件能適時進軍船舶自動化行業，與其軟件的結構、穩定性、易用性、技術的不斷進步和創新有著關鍵性的作用。對我國實現由造船大國變為造船強國的目標具有重要的意義。

二
、監測報警係統中的應用

1、係統結構

2、係統特點
    主要可完成船舶熱工參數
、液位參數及其他參數的集中遙測

、自動數據處理及報警
、輔助控製等功能.此係統可以作為管理係統用，組成全船綜合自動化係統。係統特點： 1)、係統采用高速以太網及現場總線構成雙網絡係統，有較好的可靠性

，同時可作為管理係統主站。 2）

、控製層采用雙機冗餘，監控層采用雙網卡等提高係統穩定性。3）
、斷點續傳和時鍾同步特有功能。 4）、對於任一點參數的變化，係統響應速度小於一秒。5）、采用分布式數據庫
，取消不可靠的集中式服務器， 係統局部故障不會造成整個係統癱瘓，生命力強。 3、係統介紹1）、用戶管理用戶管理提高係統安全性，並增加安全區管理，在運行環境中可以通過腳本實現用戶管理，包括增加用戶、修改口令、刪除用戶組、設置用戶安全區、設置用戶權限等。

2）、用戶界麵主要是根據點報警的情況做動畫顯示
，直觀的表達報警情況。報警采用限值的報警方式,模擬點和數字點都有報警延時功能，並都可在運行環境動態修改是否報警、報警限值、延時啟用和停止。

3）、報警速顯窗口實時報警速顯窗口,顯示報警內容,當天報警點都保留在實時報警組件中。報警發生通過聲光提示，並可上位機確認和現場按鈕確認.報警產生實時逐行報印.通過顏色標注報警情況。

4)、報(bao)警(jing)曆(li)史(shi)查(zha)詢(xun)通(tong)過(guo)曆(li)史(shi)報(bao)警(jing)組(zu)件(jian)查(zha)詢(xun)以(yi)前(qian)的(de)報(bao)警(jing)紀(ji)錄(lu)，查(zha)詢(xun)采(cai)用(yong)複(fu)合(he)查(zha)詢(xun)方(fang)式(shi)
，並(bing)支(zhi)持(chi)模(mo)糊(hu)查(zha)詢(xun)，位(wei)號(hao)和(he)說(shuo)明(ming)可(ke)輸(shu)入(ru)關(guan)鍵(jian)字(zi)符(fu)就(jiu)可(ke)查(zha)詢(xun)到(dao)相(xiang)關(guan)的(de)信(xin)息(xi)
，並(bing)支(zhi)持(chi)打(da)印(yin)。

5）、其它功能

模擬圖形柱狀圖形

模擬指針式

儀表實時
、曆史勢圖等

三
、總結
    紫金橋組態軟件進入船舶自動化行業以來，得到用戶的好評。基於紫金橋軟件的IPMS（綜合平台管理係統）開發周期短，維護量小，提高了船艦自動化控製水平。