|
項目描述
鐵路編組站是鐵路樞紐的核心,是車流集散和列車解編組的基地,常有“列車工廠”之稱。編組站需要集中辦理大量貨物列車到達、解體、編組出發、直通和其它列車作業。據統計,貨車一次全周轉時間中,在車站作業和停留的時間約占70%。加速編組站的現代化建設,對提高作業效率和縮短車輛周轉時間有重大意義。
無線調車機車信號和監控係統(STP)將站場對調車機車的調車進路的開放、調車限製條件等信息通過無線方式傳送到調車機車上,實現調車信號、tiaochejinludengzaijicheshangdeshishixianshi,shijiankongjiluzhuangzhishixianduitiaochezuoyedeyouxiaoanquanfanghuhezuoyeshujujilu。gaixitongbujinnengyouxiaodefangzhitiaochezuoyezhongdemaojinxinhaohechaosuzaochengdeshigu,haikeyitongguoxitongjiludelishishuju,fenxishiguyuanyin,geianquanguanlitigongyiju。
係統需求
● 實時采集站場聯鎖係統的數據
● 實時傳輸調車信號、機車位置、機車速度、停車距離和機車工作狀態等數據
● 列車車輛自動重新編組
● 工業等級設計,支持-25 ~ 70℃工作溫度
方案設計
STP設備主要分為車載設備和地麵設備。一個編組站配置一套地麵設備,一台機車配置一套車載設備。車載設備主要包括:車載主機、車載應答器查詢主機、車載應答器查詢天線、車載無線通信設備等;地麵設備主要包括:聯鎖數據采集設備、地麵主機、車務終端、電務維護終端、地麵無線通信設備、交換機、網絡通信設備、打印機、應答器等。車載設備和地麵設備之間通過建立無線網絡進行數據傳輸。
ORing在每一節列車上安放一台工業無線AP——IGAP-620係列,提供2個千兆以太網端口,支持IEEE802.11 a/b/g/n無線網絡,時間最高300Mbps無線傳輸,可以將本節車廂內車載設備的相關數據,如調車信號、機車位置、機車速度、停(ting)車(che)距(ju)離(li)和(he)機(ji)車(che)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)等(deng)數(shu)據(ju),通(tong)過(guo)覆(fu)蓋(gai)在(zai)調(tiao)度(du)站(zhan)內(nei)的(de)無(wu)線(xian)網(wang)絡(luo)傳(chuan)輸(shu)給(gei)地(di)麵(mian)設(she)備(bei),便(bian)於(yu)地(di)麵(mian)人(ren)員(yuan)實(shi)時(shi)計(ji)算(suan)並(bing)跟(gen)蹤(zong)機(ji)車(che)位(wei)置(zhi)和(he)機(ji)車(che)狀(zhuang)態(tai)。而(er)地(di)麵(mian)設(she)備(bei)亦(yi)可(ke)采(cai)用(yong)無(wu)線(xian)方(fang)式(shi)將(jiang)地(di)麵(mian)信(xin)號(hao)上(shang)送(song)至(zhi)機(ji)車(che),對(dui)調(tiao)車(che)作(zuo)業(ye)全(quan)過(guo)程(cheng)進(jin)行(xing)監(jian)督(du)和(he)控(kong)製(zhi),讓(rang)調(tiao)車(che)司(si)機(ji)能(neng)看(kan)到(dao)車(che)站(zhan)站(zhan)場(chang)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang),在(zai)必(bi)要(yao)時(shi)進(jin)行(xing)製(zhi)動(dong)控(kong)製(zhi)保(bao)證(zheng)調(tiao)車(che)作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)。
此(ci)外(wai),由(you)於(yu)機(ji)車(che)在(zai)編(bian)組(zu)站(zhan)會(hui)進(jin)行(xing)大(da)量(liang)的(de)解(jie)編(bian)組(zu)工(gong)作(zuo),為(wei)了(le)減(jian)少(shao)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)在(zai)解(jie)編(bian)組(zu)時(shi)配(pei)置(zhi)網(wang)絡(luo)的(de)工(gong)作(zuo)以(yi)及(ji)由(you)此(ci)可(ke)能(neng)帶(dai)來(lai)的(de)人(ren)為(wei)失(shi)誤(wu),更(geng)好(hao)地(di)實(shi)現(xian)網(wang)絡(luo)的(de)自(zi)動(dong)重(zhong)組(zu),IGAP-620還可在列車重新編組時,自動檢測相鄰車廂內的IGAP-620,並重新建立無線連接,使機車仍保證在同一個網段中,實現不間斷的無線傳輸。
IGAP-620是一款工業級設計的無線AP,支持高速無線漫遊技術X-Roaming,可實現漫遊切換時間<60ms,確保無線網絡數據傳輸的“零丟包”。此外,IGAP-620還支持無線負載均衡、MAC地址過濾、HTTPS安全管理、無線連接狀態監測和遠程故障報警,便於工作人員可以更好的管理無線網絡。

係統架構圖
Why ORing
● 為鐵路應用提供完整解決方案,且得到長時間的應用驗證
● 符合IRIS標準,並支持EN50155認證,可應用於鐵路行業
● 工業級無線AP,體積小巧,支持導軌式安裝
● -25~70℃工作溫度
● 支持列車編組時,自動監測相鄰AP,實現無線網絡的自動連接
|