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FLIR Systems SR-100紅外熱像儀讓機場更安全
youyukenengcunzairuqinmubiaowuhuozhegengyanzhongdekongbuxiji，quebaojichangsuoyouchengkedeanquan，duishangyehangkonggongsiyijijichangyouguanbumeneryanshijiweizhongyaode。danshi，bujinshichengke，gongzuorenyuanheguizhongshebeiyetongyangxuyaobaohu。FLIR Systems SR-100紅外熱像儀助力哥本哈根機場，使它的安全性更甚以往。
哥本哈根機場建於1925年，是世界上最早的民用機場之一。如今，無論是在總乘客接待量方麵還是在國際交通、直航長途線路以及通航城市方麵，哥本哈根機場均是斯堪的納維亞最大的機場。2006年，該機場運送乘客超過2,090萬wan人ren次ci。哥ge本ben哈ha根gen機ji場chang坐zuo落luo於yu斯si堪kan的de納na維wei亞ya的de中zhong心xin地di帶dai，擁yong有you該gai地di區qu最zui大da的de航hang線xian網wang絡luo以yi及ji最zui大da的de人ren口kou密mi度du，是shi所suo有you乘cheng客ke前qian往wang以yi及ji離li開kai斯si堪kan的de納na維wei亞ya旅lv行xing的de理li想xiang選xuan擇ze。
哥本哈根機場占地麵積12.4平方公裏，擁有30gonglichangdezhoubianhulan。ruheyouxiaozuzhirucikuandaquyudejiankong，shiyixiangjianjuderenwu。chuleshexiangjijiankong，gaijichanghaipeiyouershisixiaoshishineiwaijiachehebuxingxunluodui。
700多名經專業培訓的安防、警察以及其他人員，在安全保障方麵發揮著重要作用，確保乘客在旅行期間擁有安全感。
監控安全禁區的要害部位(CRSA)
哥本哈根機場安全監控中心某部門負責人Frank Christensen先生解釋道：“盡管我們很仔細地監控整個機場，但是我們的重點在安全禁區要害部位(CSRA)。該區域包含了乘客的旅客橋以及停機坪等。我們配有108個停機地點，因此，這個需要監控的區域非常寬廣。想進入CSRA的每一個人，在進入之前，都需要接受全麵的安全檢查。安全監控中心知道所有進入或離開該區域的人或物。”
“我們現在麵臨的問題之一是CSRA毗連跑道。從旅客橋行至起飛區的飛機，或者剛剛降落並將其乘客送至旅客橋的飛機，均是從一個‘不安全’區域進入CSRA。汽車以及人也可以從機場除CSRA以外的其它區域進入該區域。因此，我們采用不同類型的傳感器以及地麵雷達對CSRA的(de)所(suo)有(you)出(chu)入(ru)口(kou)進(jin)行(xing)全(quan)麵(mian)監(jian)控(kong)。更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)，所(suo)有(you)進(jin)入(ru)或(huo)離(li)開(kai)該(gai)區(qu)域(yu)的(de)飛(fei)機(ji)和(he)機(ji)場(chang)人(ren)員(yuan)必(bi)須(xu)通(tong)知(zhi)我(wo)們(men)。雖(sui)然(ran)有(you)情(qing)況(kuang)發(fa)生(sheng)時(shi)，地(di)麵(mian)雷(lei)達(da)和(he)傳(chuan)感(gan)器(qi)會(hui)發(fa)出(chu)警(jing)告(gao)，但(dan)是(shi)我(wo)們(men)無(wu)法(fa)弄(nong)清(qing)是(shi)何(he)狀(zhuang)況(kuang)。因(yin)此(ci)，進(jin)入(ru)或(huo)離(li)開(kai)CSRA的一切人和物也會被攝像機追蹤，以便我們了解正在發生的事情。”
Christensen先生解釋道：“zaibaitian，yongshexiangjijiankongbingzhuizongmubiaoshihenrongyide。danshi，zaiyejianwomenwufayongwomenbaiguangshexiangjiguancerenhezhuangkuang。youyuwomenbukenengzaisuoyoudifangdouanzhuangdenggan，yinciwufazhaoliangzhenggeCSRA。zhehuifangaishiwanghuoshilipaodaodefeiji。raner，ruoyoujingbaobeichufa，womenxiwang，nenggouzaipaichuanbaorenyuanjianzhaxiangguanqingkuangzhiqianzhaqingchufajingbaodeyuanyin。weilejiejuezheyiwenti，womenxiangdaolerexiangyi。”
經過反複斟酌，哥本哈根機場決定安裝FLIR紅外熱像儀：夜間監控解決方案
“首次示範FLIR Systems的(de)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)期(qi)間(jian)，我(wo)們(men)非(fei)常(chang)興(xing)奮(fen)。很(hen)明(ming)顯(xian)，這(zhe)些(xie)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)將(jiang)成(cheng)為(wei)我(wo)們(men)安(an)全(quan)體(ti)係(xi)結(jie)構(gou)的(de)巨(ju)大(da)資(zi)產(chan)。看(kan)見(jian)他(ta)們(men)生(sheng)成(cheng)完(wan)全(quan)漆(qi)黑(hei)環(huan)境(jing)下(xia)無(wu)照(zhao)明(ming)區(qu)域(yu)的(de)清(qing)晰(xi)圖(tu)像(xiang)，我(wo)們(men)震(zhen)驚(jing)了(le)，我(wo)們(men)不(bu)費(fei)吹(chui)灰(hui)之(zhi)力(li)便(bian)可(ke)對(dui)目(mu)標(biao)進(jin)行(xing)追(zhui)蹤(zong)。對(dui)安(an)保(bao)人(ren)員(yuan)來(lai)講(jiang)，可(ke)以(yi)觀(guan)測(ce)一(yi)片(pian)漆(qi)黑(hei)的(de)環(huan)境(jing)下(xia)的(de)情(qing)況(kuang)，真(zhen)是(shi)太(tai)棒(bang)了(le)。當(dang)然(ran)，斯(si)堪(kan)的(de)納(na)維(wei)亞(ya)的(de)冬(dong)季(ji)，也(ye)沒(mei)有(you)那(na)麼(me)多(duo)日(ri)光(guang)。”
Systems的SR-100紅外熱像儀。Christensen先生解釋說：“我們之所以選擇SR-100，是因為它擁有出眾的偵測距離性能。這種紅外熱像儀搭載100 mm的鏡頭，使得我們可以檢測1.5公(gong)裏(li)外(wai)的(de)目(mu)標(biao)物(wu)。另(ling)外(wai)一(yi)個(ge)優(you)點(dian)是(shi)這(zhe)種(zhong)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)含(han)有(you)非(fei)製(zhi)冷(leng)式(shi)紅(hong)外(wai)探(tan)測(ce)器(qi)。這(zhe)可(ke)以(yi)將(jiang)停(ting)機(ji)時(shi)間(jian)減(jian)至(zhi)絕(jue)對(dui)極(ji)小(xiao)值(zhi)。我(wo)們(men)需(xu)確(que)保(bao)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)全(quan)年(nian)全(quan)天(tian)候(hou)運(yun)轉(zhuan)。”
這種紅外熱像儀可安裝於FLIR Systems在丹麥的安全監控產品經銷商Praecisionsteknik提供的標準方位/俯仰雲台裝置上。Christensen先生說：“我們需要將紅外熱像儀安裝在方位/俯fu仰yang雲yun台tai上shang。一yi旦dan地di麵mian雷lei達da或huo其qi它ta傳chuan感gan器qi產chan生sheng的de警jing報bao消xiao失shi，我wo們men需xu要yao能neng夠gou立li刻ke將jiang紅hong外wai熱re像xiang儀yi轉zhuan到dao正zheng確que的de方fang向xiang。如ru此ci一yi來lai，我wo們men才cai能neng夠gou看kan清qing楚chu觸chu發fa警jing報bao的de原yuan因yin，而er且qie，如ru有you必bi要yao，我wo們men還hai能neng通tong過guo紅hong外wai熱re像xiang儀yi追zhui蹤zong目mu標biao。”
易於集成是關鍵
哥本哈根機場的軟件開發商Claus Hulstrom先生說：“雖然我們第一次看見FLIRhongwairexiangyizhanshishifeichangxingfen，danshicuchengwomenzuochujuedingdeguanjianyinsuzhiyishihongwairexiangyikeyijichengdaowomenxianyoudeanquanwangluozhong。zaizhenggejichang，womenyunxingle200多台閉路電視攝像機，而且需要把紅外熱像儀安裝到同一網絡中。就如我們正在使用的其它攝像機一樣，FLIR Systems的紅外熱像儀也可以通過PelcoD進行操作，而且還可以很方便地集成到我們現有PelcoD網絡中。為了安裝這些紅外熱像儀，我們隻是拆除了一些普通的攝像機並安裝紅外熱像儀。這一共隻花了我們2個小時。”
紅外熱像儀：效果超越想象
“我們安裝的SR-100紅外熱像儀，發揮的功能比最初預計的還要多！我(wo)們(men)也(ye)通(tong)過(guo)這(zhe)些(xie)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)觀(guan)測(ce)光(guang)線(xian)充(chong)足(zu)的(de)區(qu)域(yu)。它(ta)們(men)不(bu)受(shou)任(ren)何(he)環(huan)境(jing)光(guang)線(xian)的(de)阻(zu)礙(ai)，總(zong)能(neng)傳(chuan)送(song)清(qing)晰(xi)的(de)圖(tu)像(xiang)。通(tong)過(guo)這(zhe)些(xie)圖(tu)像(xiang)，我(wo)們(men)甚(shen)至(zhi)可(ke)以(yi)看(kan)清(qing)最(zui)小(xiao)的(de)細(xi)節(jie)。更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)，它(ta)們(men)在(zai)霧(wu)霾(mai)等(deng)各(ge)種(zhong)惡(e)劣(lie)的(de)天(tian)氣(qi)條(tiao)件(jian)下(xia)幫(bang)助(zhu)甚(shen)大(da)，而(er)這(zhe)種(zhong)天(tian)氣(qi)下(xia)普(pu)通(tong)閉(bi)路(lu)電(dian)視(shi)攝(she)像(xiang)機(ji)無(wu)法(fa)觀(guan)測(ce)到(dao)任(ren)何(he)狀(zhuang)況(kuang)。”
“有時，這些紅外熱像儀甚至給我們提供了更多信息。畢竟這是讓溫差可見的紅外熱像儀。比如，用SR-100紅hong外wai熱re像xiang儀yi來lai觀guan測ce一yi輛liang汽qi車che，我wo們men可ke以yi立li刻ke了le解jie到dao這zhe輛liang汽qi車che已yi經jing在zai那na裏li很hen長chang時shi間jian了le還hai是shi剛gang剛gang停ting在zai那na裏li。帶dai有you發fa熱re電dian動dong機ji的de汽qi車che與yu帶dai有you冷leng電dian動dong機ji的de汽qi車che相xiang比bi，產chan生sheng的de圖tu像xiang完wan全quan不bu一yi樣yang。”
Christensen先生總結道：“紅外熱像儀在哥本哈根機場證明了自己的價值。由於裝備了熱像儀，哥本哈根機場比以前更加安全了。”
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