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雖然利馬擁有豐富的殖民地建築、曆li史shi以yi及ji文wen化hua遺yi產chan，但dan是shi它ta並bing非fei普pu通tong的de外wai國guo旅lv行xing者zhe和he觀guan光guang客ke常chang去qu的de熱re門men景jing點dian。缺que乏fa知zhi名ming度du，也ye不bu受shou垂chui青qing，這zhe座zuo城cheng市shi給gei外wai國guo人ren的de印yin象xiang是shi其qi混hun亂luan的de城cheng市shi以yi及ji擁yong堵du的de交jiao通tong。這zhe是shi一yi種zhong過guo時shi的de想xiang法fa。也ye許xu五wu至zhi十shi年nian以yi前qian，利li馬ma可ke能neng還hai是shi嘈cao雜za混hun亂luan的de城cheng市shi，但dan如ru今jin這zhe座zuo城cheng市shi已yi逐zhu漸jian呈cheng現xian出chu更geng加jia繁fan華hua、現代、清潔的城市麵貌。
交通擁堵
這(zhe)並(bing)不(bu)意(yi)味(wei)著(zhe)利(li)馬(ma)真(zhen)的(de)有(you)一(yi)些(xie)非(fei)常(chang)嚴(yan)重(zhong)的(de)交(jiao)通(tong)問(wen)題(ti)急(ji)需(xu)解(jie)決(jue)。交(jiao)通(tong)擁(yong)堵(du)，對(dui)上(shang)班(ban)族(zu)來(lai)講(jiang)，仍(reng)然(ran)是(shi)日(ri)常(chang)煩(fan)惱(nao)事(shi)。對(dui)許(xu)多(duo)人(ren)而(er)言(yan)，繞(rao)城(cheng)市(shi)而(er)行(xing)可(ke)能(neng)真(zhen)的(de)是(shi)令(ling)人(ren)心(xin)煩(fan)而(er)且(qie)浪(lang)費(fei)時(shi)間(jian)的(de)經(jing)曆(li)。由(you)於(yu)生(sheng)產(chan)力(li)嚴(yan)重(zhong)受(shou)阻(zu)，因(yin)而(er)經(jing)濟(ji)也(ye)麵(mian)臨(lin)嚴(yan)重(zhong)的(de)後(hou)果(guo)。最(zui)後(hou)也(ye)是(shi)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)，交(jiao)通(tong)汙(wu)染(ran)會(hui)嚴(yan)重(zhong)危(wei)及(ji)城(cheng)市(shi)居(ju)民(min)的(de)健(jian)康(kang)。
limashiyouguanbumenqingchudirenshidaozheyiwenti，yezhengzaicaiqushidangdecuoshilaihuanjiegaishidejiaotongxianzhuang。gonggongjiaotongtouzibaokuokuodagaishidekuaisugongjiaoxitong，jiditie，yijifazhangaishidedianqiliechexian—Tren Eléctrico。這兩項舉措都是為了提高利馬日常上班族的車輛流動效率。
但是這仍然不夠。未來幾年時間內，秘魯人的收入有望增加，這意味著越來越多的人將有能力購買自己的第一輛汽車。據Tráfico Lima—致力於減少交通事故和環境毀壞的市民團體的說法，該趨勢也將影響利馬的交通。
智能交通技術
考慮到這一趨勢，利馬的道路基礎設施顯然需要適當關注。為了進一步改善該市的道路交通問題，利馬有關部門於2011年新建了一個交通控製中心。該中心用於監控和改善該市主要街道的交通問題。該控製中心統一管理共計218個交叉路口的全新交通燈網絡，這些路口都配備了TrafiCam視頻檢測傳感器。受益於Traficon的車輛存在傳感器，該控製中心能夠對車輛密度級進行監控，從而確定白天交通的峰值和通過率，以便調節交通燈的綠色波。
TrafiCam - X-stream
TrafiCam X-stream PC配置軟件
ITS集成商SICE將TrafiCam裝置整合到交通燈網絡內。公司在利馬主要街道上總計安裝了618台視頻檢測傳感器。該項目既選用了Traficon的TrafiCam車輛存在傳感器，也使用了Traficon的TrafiCam x-stream視頻流車輛存在傳感器。
多樣化功能
除了交通燈調控之外，還將Traficon視頻傳感器用於出入控製、車輛搭載人數計算以及車隊列長度計算等。SICE代表表示：“經過證明，TrafiCam和TrafiCam x-stream因其可擴展功能而成為業內最先進的技術。”將傳感器捕捉到的所有圖像和視頻發送到控製中心接受操作人員目測檢查，是無可估量的資產。
挑戰
利馬交通信號燈網絡的平均使用年限在25年左右。這是一個挑戰？SICE代表說：“這不是挑戰。建立與TrafiCam傳感器的鏈路，沒有任何難度。更重要的是，Traficon傳感器的安裝非常簡單，幾乎不需要任何配置。除此之外，我們能從Traficon快速獲得支持；而且，就未來類似水準的項目而言，我們擁有了非常好的選擇。”
憧憬未來
不(bu)要(yao)總(zong)是(shi)相(xiang)信(xin)導(dao)遊(you)。盡(jin)管(guan)不(bu)佳(jia)的(de)城(cheng)市(shi)印(yin)象(xiang)在(zai)許(xu)多(duo)外(wai)國(guo)旅(lv)行(xing)者(zhe)的(de)腦(nao)海(hai)中(zhong)揮(hui)之(zhi)不(bu)去(qu)，但(dan)利(li)馬(ma)仍(reng)不(bu)失(shi)為(wei)一(yi)個(ge)值(zhi)得(de)觀(guan)光(guang)的(de)地(di)方(fang)。在(zai)該(gai)市(shi)有(you)關(guan)部(bu)門(men)持(chi)續(xu)改(gai)善(shan)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)和(he)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)的(de)努(nu)力(li)下(xia)，利(li)馬(ma)在(zai)未(wei)來(lai)將(jiang)擁(yong)有(you)更(geng)暢(chang)通(tong)、更安全的交通。
SICE表示：“我們有信心，Traficon技術將創造不同。畢竟，整個項目的目標就是減少交通事故，減少延時，使得交通更加暢通，環境更加清潔。”
也許，現在談論確切的結果，還言之過早；但是，我們希望該市有關部門能夠在不久的將來著手落實。
市有關部門下定決心解決利馬嚴重的交通擁堵問題。
獨特的傳感器係列
TrafiCam和TrafiCam x-streamjiancebingjiankongxinhaokongzhijiaochakoudeyidongchelianghejingzhicheliang。tongguojianceshuchu，cheliangcunzaixinxibeichuanshudaojiaotongkongzhiqi，kebuduangaibianxinhaopeishi，congerjianshaodengdaishijian、改善交通流以及減少汙染。
TrafiCam x-stream因其IP可(ke)定(ding)址(zhi)能(neng)力(li)及(ji)機(ji)載(zai)壓(ya)縮(suo)功(gong)能(neng)而(er)更(geng)顯(xian)獨(du)特(te)，且(qie)能(neng)提(ti)供(gong)高(gao)質(zhi)量(liang)的(de)視(shi)頻(pin)流(liu)。此(ci)種(zhong)地(di)麵(mian)上(shang)使(shi)用(yong)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)，可(ke)通(tong)過(guo)以(yi)太(tai)網(wang)，使(shi)視(shi)頻(pin)流(liu)以(yi)全(quan)幀(zhen)速(su)輸(shu)出(chu)，實(shi)現(xian)係(xi)統(tong)和(he)交(jiao)通(tong)監(jian)控(kong)。
因此，用戶可現場或遠程配置、查看、控製係統，從其辦公桌也能實現主動式交叉路口管理。目前，Traficon已在全世界範圍內安裝了超過35,000套TrafiCam和TrafiCam x-stream裝置。
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