RFID產品在汽車焊裝車間中的應用
得益於圖爾克超高頻RFID產品的卓越性能，汽車廠焊裝車間機械化輸送係統的穩定性得到進一步提升
汽車行業是圖爾克BLident係列RFID產品在中國銷量的主力行業之一，多年的行業應用經驗使得圖爾克可以根據現場各種不同的應用環境，為客戶提供恰當的RFID產品。得益於圖爾克超高頻RFID產品卓越的性能和顯著的特點，汽車廠焊裝車間機械化輸送係統在運行過程中穩定性、可靠性和高效性被進一步優化和提升，達到了客戶的期望。
UHF讀寫頭TN840/920能夠穩定的讀取車身載碼體信息
依靠UHF讀寫頭來識別車身型號並完成車身的路徑選擇
現場安裝的網關和RFID接口模塊
RFID與焊裝車間機械化輸送係統
1. RFID
RFID（Radio Frequency IDentification）技(ji)術(shu)，又(you)稱(cheng)無(wu)線(xian)射(she)頻(pin)識(shi)別(bie)，是(shi)一(yi)種(zhong)通(tong)信(xin)技(ji)術(shu)。可(ke)通(tong)過(guo)無(wu)線(xian)訊(xun)號(hao)識(shi)別(bie)特(te)定(ding)目(mu)標(biao)並(bing)讀(du)寫(xie)相(xiang)關(guan)數(shu)據(ju)，而(er)無(wu)需(xu)識(shi)別(bie)係(xi)統(tong)與(yu)特(te)定(ding)目(mu)標(biao)之(zhi)間(jian)建(jian)立(li)機(ji)械(xie)或(huo)光(guang)學(xue)接(jie)觸(chu)。常(chang)用(yong)的(de)通(tong)訊(xun)頻(pin)率(lv)有(you)低(di)頻(pin)、高頻、超高頻等。
從概念上來講，RFIDleisiyutiaomasaomiao，duiyutiaomajishueryan，tashijiangyibianmadetiaoxingmafuzheyumubiaowubingshiyongzhuanyongdesaomiaoduquqiliyongguangxinhaojiangxinxiyoutiaoxingmachuansongdaosaomiaoduquqi；而RFID則使用專用的RFID讀寫器及專門的可附著於目標物的RFID標簽，利用頻率信號將信息由RFID標簽傳送至RFID讀寫器。
2. 焊裝車間機械化輸送係統
眾所周知，焊裝車間屬於流水作業方式，生產線呈條形分布，其生產線長、自動化程度高，其生產效率很大一部分取決於輸送線，輸送線是其血脈，貫通於整個焊裝車間。
焊裝車間生產按工藝劃分為車身下部、車身側圍、車身主焊線和調整線。各焊接工藝之間采用高度智能的機械化輸送係統連接，構成了整個焊裝車間的設備體係。
機ji械xie化hua輸shu送song係xi統tong的de正zheng常chang運yun行xing，是shi保bao證zheng整zheng個ge車che間jian生sheng產chan的de前qian提ti。所suo以yi，需xu要yao一yi個ge連lian續xu高gao效xiao運yun行xing的de高gao度du自zi動dong化hua的de機ji械xie化hua輸shu送song係xi統tong，來lai連lian接jie各ge個ge工gong藝yi流liu程cheng。
圖爾克產品應用
圖爾克針對客戶長距離讀寫及多車型共線生產需求，經過深入交流，推薦了具有IP67防護等級的UHF RFID產品，成功的滿足了客戶的需求。
控製係統的組成：
1、 RFID產品：圖爾克BLident UHF係列
2、 主控製器：SIEMENS S7 400 PLC
3、 現場總線協議：ProfiNet
主控製器采用的是SIEMENS S7 400係列PLC產品，實現整個係統的控製，保證係統的連續不間斷運行。現場總線為ProfiNet網絡，連接現場的各個RFID子站。現場安裝圖爾克公司IP67防護等級的BLident係列RFID產品。控製係統操作的所有讀寫過程，都可由就近的接口模塊完成，並將載碼體內數據經總線傳入控製係統。
焊裝是汽車生產四大工藝中的重要環節，相比較而言，設備複雜、生產節奏快。所以，提高生產線的輸送效率，降低生產線的等待時間，是保證單班產量，降低生產成本的重要因素。
而RFID係統的引入，很好的為客戶解決了以上問題。通過在車身上安裝UHF標biao簽qian並bing寫xie入ru其qi所suo在zai車che型xing的de相xiang關guan信xin息xi，生sheng產chan線xian可ke以yi實shi時shi知zhi道dao各ge車che型xing所suo在zai的de詳xiang細xi位wei置zhi，從cong而er使shi輸shu送song線xian可ke以yi自zi動dong高gao效xiao的de按an不bu同tong車che型xing分fen類lei並bing將jiang其qi傳chuan輸shu到dao不bu同tong的de生sheng產chan工gong位wei。
另外，通過讀取即將進入地麵一層焊接線之前5至6輛(liang)車(che)體(ti)上(shang)標(biao)簽(qian)的(de)信(xin)息(xi)，可(ke)以(yi)提(ti)前(qian)通(tong)知(zhi)地(di)麵(mian)生(sheng)產(chan)線(xian)準(zhun)備(bei)相(xiang)應(ying)的(de)焊(han)裝(zhuang)部(bu)件(jian)，此(ci)方(fang)法(fa)極(ji)大(da)的(de)提(ti)高(gao)了(le)整(zheng)個(ge)生(sheng)產(chan)流(liu)程(cheng)的(de)連(lian)續(xu)性(xing)，降(jiang)低(di)了(le)地(di)麵(mian)焊(han)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)的(de)等(deng)待(dai)時(shi)間(jian)。
再有，以前汽車廠各大車間的信息係統相對獨立，汽車部件在進行車間傳送的時候需要進行大量的信息交換。通過在車身上安裝圖爾克UHFbiaoqian，shishujuzaitikeyisuizhechetijingguosuoyouchejian，congerbaozhenglecheliangxinxizaishengchanhuanjiedeyizhixing。chuqulechejianzhijianxinxichuandidebuzhou，jidadejianhualecaozuoliuchengbingtigaoleshengchanxiaolv。
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