隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展,帶動了全社會人員、物資加速流動。為了滿足日益增長的客、貨運輸需求,我國開始加快高鐵建設,並取得了飛速發展。
中國高鐵—CTCS-3高鐵列控係統
截至目前,中國高鐵建設已位居世界第一,鐵路營運總裏程快速增長,在速度、自動化水平、智能化服務等方麵都有了很大進步。特別是我國大部分高鐵已開行的CTCS-3高鐵列車運行控製係統,它基於無線傳輸信息,利用無線閉塞設備、軌道電路、車載安全計算機係統、地麵信號設備等用於控製列車運行、保證行車安全和提高運輸能力,是目前世界最先進的高鐵列控係統。
在CTCS-3高鐵列控係統設計中,主要由地麵控製部分與車載控製部分組成。基於高鐵運行環境的複雜性和嚴苛性,像高原、黃土、濕地、極寒等各種自然因素都會影響高鐵的運行,加上近年來人們對於高鐵運行加速度和高安全性、高穩定性等訴求越來越強烈,使得高鐵列控係統的控製硬件必須選用高品質、高性能的工控機產品來給予支撐,才能保證高鐵列控係統的安全、高效運行。
華北工控認為,高鐵列控係統作為高鐵運行的“大腦和中樞神經”,其品質與性能的提升是提高鐵路網整體能力的關鍵。華北工控圍繞提高高鐵列控係統安全性、可靠性及運輸效率,打造的高鐵用工控機硬件方案可滿足高鐵列控係統的硬件需求。
華北工控—高鐵用工控機硬件方案
華北工控是國內知名的工控機產品提供商,利用二十多年的嵌入式係統開發經驗,融合物聯網、互聯網、人工智能等前沿科技,打造的係列工控機產品已在國內多軌道交通部門服務,可提供高鐵列控係統所需的計算機板卡、工業整機和工業平板電腦等工控機硬件的生產定製。

華北工控可專用於高鐵列控係統中的工控機硬件產品技術特性如下:
• 靈活升級設計,低功耗、高性能。支持Intel 賽揚、奔騰、酷睿係列CPU,支持瑞芯微、飛思卡爾ARM係列CPU;板載內存,可為更多複雜應用提供高效、穩定、可靠的計算性能和存儲能力;
• 專為工業場景而設計,具有高可靠性和高安全性。可在多粉塵、高震動、高溫、低溫等惡劣環境下無間斷27*24小時運行,環境適應能力強;
• 豐富的I/O功能接口設計,支持LVDS/EDP直接驅動液晶屏幕顯示,支持千兆以太網/WIFI/3G/4G網絡,具有靈活的網絡應用環境,支持PCIE網卡、顯卡、采集卡等多種擴展,可滿足多種外設接入需求;
• 采用開放式linux/Android等操作係統,內建開門狗,支持複位功能,易操作,易維護;
• 可滿足客戶模塊化需求設計,可靈活增加特殊功能模塊。
加快建設高速鐵路,推動中國高鐵“走出去”已(yi)成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)的(de)戰(zhan)略(lve)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)之(zhi)一(yi)。華(hua)北(bei)工(gong)控(kong)堅(jian)持(chi)以(yi)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)為(wei)導(dao)向(xiang),持(chi)續(xu)創(chuang)新(xin),未(wei)來(lai)還(hai)將(jiang)推(tui)出(chu)更(geng)多(duo)高(gao)科(ke)技(ji)含(han)量(liang)的(de)工(gong)控(kong)機(ji)產(chan)品(pin)在(zai)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)多(duo)方(fang)麵(mian)助(zhu)力(li)。
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