實現高產能目標

自動車床的主要用途是自動連續加工及大量生產

，因此以縮短加工時間成為最重要的目的。（生產量直接關係到用戶的收入）。

因為切削時間依靠加工條件及機械特性，所以要點就是“縮短非切削時間”及“多係統同時加工”，因此在自動車床加工中通常采用多軸多係統的NC
，目的是為通過分散工程，同時加工縮短加工時間
，實現高產能 。

下麵來介紹幾個多軸多係統的功能應用

01多係統等待顯示程序編輯

在滿足以下條件時，在編輯畫麵按[同步顯示] 菜單，則將左右編輯區的程序切換為在等待符號位置同步的顯示。從而實現雙係統程序編輯時更加便捷。

◇ 參數“#1285 ext21(bit0) 多係統程序管理”為ON；

◇ 顯示方式為“多程序顯示方式”；

◇ 在左右編輯區顯示NC 內存中不同係統的同名程序；

◇ 等待符號包含“!”、參數(#1310、#1311) 設定的等待M 代碼
、定義文件中設定的MSTG 代碼( 由機床製造商創建)
，可同時使用。

圖1 無同步顯示

圖2 同步顯示後

讓我們觀看小視頻進一步了解該功能

02暫停/輔助功能時間倍率

執行倍率時也保持係統間的動作時間關係。

即使對暫停時間、輔助功能完成等待時間也可執行倍率。

優點：通過倍率變更
，防止機械幹渉，即使變更倍率也保持係統間的同期
，從而降低機械幹渉的風險。

※通過參數選擇功能的有效/無效。

我們通過下麵例子來說明：

圖3 暫停/輔助功能時間倍率程序例

通過下麵視頻可以更直觀地了解該功能

03平衡切削

使雙係統間刀具同期執行加工（各程序段等待模式）。

優點：提高細長工件的車削加工精度，抑製車削加工時的彎曲，可實現更高精度的加工。

舉例說明：

圖4 平衡切削程序例

04雙係統同時螺紋切削

雙係統可同時執行螺紋切削循環。

優點：可縮短循環時間。

通過同時在1個工件的多個位置執行加工，從而縮短循環時間。

圖5 雙係統同時螺紋切削

最後讓我們來看一個實際加工的雙係統同時螺紋切削以及平衡切削的小視頻。

結語

通過對於自動車床多軸多係統功能應用介紹，豐富了車床在加工功能上的應用，特別針對自動車床（走心機）機型，以上功能的合理使用
，對於生產效率會有極大的增加從而提升整體性能。具體功能詳情以及該功能在三菱電機CNC版本適用範圍
，請聯係三菱電機CNC授權代理商。