從2023年初特斯拉官宣降價，問界
、小鵬
、蔚來
、沃爾沃等品牌紛紛跟進開始，到3月湖北省掀起汽車補貼高潮，眾多品牌爭相“蹭熱度”，這一輪汽車“降價潮”持(chi)續(xu)到(dao)如(ru)今(jin)，終(zhong)於(yu)漸(jian)漸(jian)波(bo)瀾(lan)平(ping)息(xi)。新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)作(zuo)為(wei)未(wei)來(lai)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)主(zhu)力(li)軍(jun)
，優(you)越(yue)的(de)性(xing)能(neng)和(he)舒(shu)適(shi)的(de)用(yong)車(che)體(ti)驗(yan)將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)成(cheng)為(wei)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)購(gou)車(che)首(shou)選(xuan)考(kao)慮(lv)因(yin)素(su)。

　　消費者在選購新能源汽車時
，對比汽車品牌、續航能力、用yong車che體ti驗yan的de同tong時shi，汽qi車che質zhi量liang是shi考kao慮lv最zui重zhong要yao的de一yi個ge因yin素su。對dui於yu涉she及ji到dao人ren身shen安an全quan的de質zhi量liang情qing況kuang
，新xin能neng源yuan汽qi車che製zhi造zao廠chang及ji其qi供gong應ying商shang在zai研yan發fa和he質zhi量liang控kong製zhi過guo程cheng
，都dou采cai用yong了le大da量liang的de檢jian測ce技ji術shu和he設she備bei來lai實shi現xian對dui汽qi車che的de各ge個ge部bu件jian的de研yan發fa與yu試shi驗yan。今jin天tian就jiu來lai介jie紹shao下xiaFLIR A615/A655sc自動化在線紅外熱像儀產品在新能源汽車研發過程中的“妙用”。

　　FLIR A615

　　動力電池熱失效失控實驗

　　新能源汽車的電動機、動力電池、電控係統為核心三部件，合稱為三電係統，也是實驗檢測的重點。

　　下麵來給大家介紹下電動車輛國家工程試驗室(上海中心)動力電池熱失效失控試驗流程：

　　動dong力li電dian池chi企qi業ye會hui在zai特te別bie的de實shi驗yan室shi裏li進jin行xing檢jian測ce，通tong過guo各ge種zhong模mo擬ni實shi際ji情qing況kuang來lai進jin行xing破po壞huai實shi驗yan。實shi驗yan的de目mu的de主zhu要yao是shi研yan究jiu各ge種zhong極ji端duan情qing況kuang下xia電dian池chi被bei破po壞huai時shi產chan生sheng的de危wei險xian狀zhuang況kuang或huo者zhe爆bao炸zha影ying響xiang
，從cong而er優you化hua防fang護hu或huo者zhe電dian池chi設she計ji。

　　下圖為電動車輛國家工程試驗室(上海中心)選用FLIR A615duidonglidianchixitongjinxingdianchianquanceshiguochengdeshiyan
，tongguoshiyanlaimoniheyanzhengjiduantiaojianxiadedianchizhuangtai，weizhengtianquanhedianchishejianzhuangyouhuazuozhunbei。

　　相關案例分享：電池被刺爆破的瞬間，FLIR高速熱像儀精準收集各項熱數據！

　　電控係統的IGBT設計

　　IGBT是(shi)一(yi)台(tai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)控(kong)製(zhi)核(he)心(xin)和(he)大(da)腦(nao)，其(qi)技(ji)術(shu)門(men)檻(kan)非(fei)常(chang)高(gao)，一(yi)般(ban)以(yi)毫(hao)米(mi)間(jian)距(ju)承(cheng)受(shou)數(shu)千(qian)伏(fu)高(gao)壓(ya)
，以(yi)亞(ya)微(wei)米(mi)精(jing)細(xi)結(jie)構(gou)承(cheng)受(shou)數(shu)千(qian)安(an)培(pei)電(dian)流(liu)。因(yin)此(ci)其(qi)研(yan)發(fa)單(dan)位(wei)一(yi)般(ban)使(shi)用(yong)可(ke)搭(da)載(zai)顯(xian)微(wei)鏡(jing)頭(tou)的(de)FLIR A615/A655s紅外熱像儀
，以較高的工作頻率（產品支持50Hz@640×480，100Hz@640×480，200Hz@640×240）來記錄IGBT工作過程中的發熱情況，從而對其安全性和熱控工作進行輔助設計。

　　上汽某汽車功率半導體公司是國內新能源汽車IGBT的主要供應商
，其實驗室采用FLIR A615紅外熱像儀搭配50μm鏡頭，對功率器件在模擬實車工作情況下的發熱情況進行記錄
，優化了對溫控的設計
，完善了車載條件下的產品安全性。

　　熱像儀在新能源汽車研發過程中的其他應用

　　車身輕量化設計

　　新能源汽車為了增加續航，其車身輕量化設計也是非常關鍵的。江蘇某汽車零部件有限公司就使用FLIR A615進行鑄造開模過程的測試和溫度控製

，從而保證產品的開模溫度的均衡性
，為產品的良好品質和材料均整度奠定了良好基礎。

　　磨具開模圖

　　車身底盤焊接質量

　　動(dong)力(li)電(dian)池(chi)大(da)都(dou)安(an)裝(zhuang)在(zai)底(di)盤(pan)上(shang)，對(dui)電(dian)池(chi)的(de)承(cheng)載(zai)和(he)防(fang)止(zhi)刮(gua)擦(ca)磕(ke)碰(peng)的(de)危(wei)險(xian)也(ye)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)，因(yin)此(ci)車(che)身(shen)電(dian)池(chi)承(cheng)載(zai)部(bu)分(fen)的(de)生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)也(ye)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)
，某(mou)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)主(zhu)要(yao)供(gong)應(ying)商(shang)就(jiu)選(xuan)用(yong)FLIR A615熱像儀對車身底盤電池承載部分進行焊接質量控製，有效地保證了焊接質量的穩定性和可靠性

，使電池承載更安全、更有保證。

　　輪胎耐久性實驗

　　目(mu)前(qian)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)都(dou)有(you)裏(li)程(cheng)焦(jiao)慮(lv)和(he)充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)的(de)問(wen)題(ti)，因(yin)此(ci)續(xu)航(hang)能(neng)力(li)就(jiu)是(shi)一(yi)個(ge)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)考(kao)慮(lv)因(yin)素(su)。現(xian)在(zai)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)一(yi)般(ban)都(dou)不(bu)設(she)計(ji)備(bei)胎(tai)，因(yin)此(ci)輪(lun)胎(tai)的(de)安(an)全(quan)性(xing)試(shi)驗(yan)就(jiu)非(fei)常(chang)關(guan)鍵(jian)。某(mou)輪(lun)胎(tai)公(gong)司(si)選(xuan)用(yong)FLIR A615紅外熱像儀對輪胎模擬加速和高速運動過程中的輪胎台麵溫度分布情況進行測試。

　　該企業使用FLIR A655sc對dui輪lun胎tai模mo擬ni耐nai久jiu試shi驗yan條tiao件jian下xia，輪lun胎tai的de溫wen度du異yi常chang情qing況kuang進jin行xing監jian測ce和he研yan究jiu。通tong過guo對dui輪lun胎tai運yun行xing過guo程cheng台tai麵mian溫wen度du及ji溫wen度du分fen布bu的de觀guan測ce和he記ji錄lu，對dui輪lun胎tai的de行xing程cheng安an全quan性xing、耐久性有了更加可視化的數據保證，對輪胎的質量控製和設計優化起到非常大的幫助。

　　汽車通用設備的研發

　　上海某汽車集團及其供應商，在不同品牌汽車的車輛實驗中
，使用FLIR A615和A655sc對轉向盤加熱
、空調係統設計、安全氣囊

、車內溫度耐受性，玻璃加熱除霜
，車燈研發等方麵做了多維度、長時間


、精細化的試驗，對產品品質
、整車的質量提升、產品組件的可靠性等實現了強有力的保證。

　　安全氣囊起爆試驗

　　轉向盤加熱試驗

　　FLIR A615/A655sc是易於控製、經濟實惠且小巧便攜的紅外熱像儀，非常適用於狀態監控、過程控製/質量保證及火災預防以及研發監測等。以上就是這兩款產品在新能源汽車研發過程中，各個部件優化與提升的實驗過程 ，想要了解更多詳細信息的小夥伴可以點擊“閱讀原文”填寫資料
，後續會有專業人員為您進行解答！

　　FLIR熱像儀在新能源汽車的研發
、設計、shengchanheshiyongguochengzhong，dounengbangzhugongchengshihezhizaoshangtigongyouxiaodebangzhu。qizhongdonglidianchizuoweixinnengyuanqichedezhuyaobujian，qianquanxingshichelianganquanxingdeyigezhongyaozhibiao。

　　在動力電池設計方麵有需要的菲粉們

　　小菲要告訴大家一個好消息

　　5月16-18日

　　菲力爾攜E96/T500/A400/A700等

　　多款高精紅外熱像儀

　　在深圳國際會展中心

　　參加2023國際電池博覽會

　　展位號：6GT027

　　屆時小夥伴們可以來到菲力爾展台

　　親手試用FLIR這幾款產品

　　現場谘詢電池設計方麵的問題

　　為此我們還準備了一些精美小禮品

　　期待您的到來哦~

　　關於Teledyne FLIR

　　Teledyne FLIR是Teledyne Technologies旗下子公司，是國防和工業應用智能傳感解決方案的優秀領先者
，在全球擁有約4000名員工。公司成立於1978年
，一直專注於設計、開發
、生產、營銷和推廣用於增強態勢感知力的專業技術。通過紅外熱成像、可見光成像、視頻分析、測量和診斷以及先進的威脅檢測係統，幫助專業人士做出更好、更快的決策
，拯救生命，改善生活。欲了解更多信息，請訪問www.flir.cn 或關注“菲力爾”微信公眾號。