|

背景介紹
根據全球知名數據平台Statista統計,遊輪用戶數量到2027年預計將達到 3,253 萬人,郵輪作為重要的旅客載運工具之一,為了確保船上船員和乘客的安全,郵輪上會安裝各種係統,比如:引擎監控係統、動力管理係統、船舶安全係統….等,嚴密監控郵輪運行狀況。
Cincoze 的客戶是一家中歐知名的係統整合商,使用德承開放式架構平板電腦CO-W121C/P2102E,進jin行xing郵you輪lun引yin擎qing的de監jian控kong。通tong過guo連lian接jie多duo個ge傳chuan感gan器qi,能neng接jie收shou引yin擎qing的de相xiang關guan數shu據ju,並bing進jin行xing分fen析xi,以yi便bian采cai取qu後hou續xu預yu防fang性xing措cuo施shi,避bi免mian引yin擎qing因yin軸zhou承cheng的de耗hao損sun造zao成cheng引yin擎qing過guo熱re、停機或者因油霧過多造成引擎零件損壞。導入德承開放式架構平板電腦CO-W121C/P2102E有助於提高郵輪引擎的安全性,並大限度地減少引擎維護成本。

客戶需求
開放式架構的工業平板電腦
客(ke)戶(hu)需(xu)要(yao)一(yi)台(tai)高(gao)性(xing)能(neng)的(de)工(gong)業(ye)平(ping)板(ban)電(dian)腦(nao),作(zuo)為(wei)郵(you)輪(lun)引(yin)擎(qing)監(jian)控(kong)的(de)核(he)心(xin)。這(zhe)台(tai)工(gong)業(ye)平(ping)板(ban)電(dian)腦(nao)負(fu)責(ze)接(jie)收(shou)傳(chuan)感(gan)器(qi)測(ce)量(liang)的(de)實(shi)時(shi)數(shu)據(ju),並(bing)將(jiang)數(shu)據(ju)可(ke)視(shi)化(hua),便(bian)於(yu)操(cao)作(zuo)員(yuan)能(neng)實(shi)時(shi)掌(zhang)握(wo)引(yin)擎(qing)狀(zhuang)態(tai),做(zuo)出(chu)相(xiang)關(guan)應(ying)變(bian)及(ji)預(yu)測(ce)性(xing)維(wei)護(hu)。客(ke)戶(hu)希(xi)望(wang)這(zhe)台(tai)工(gong)業(ye)平(ping)板(ban)電(dian)腦(nao)能(neng)與(yu)控(kong)製(zhi)室(shi)內(nei)的(de)其(qi)他(ta)設(she)備(bei)有(you)一(yi)致(zhi)性(xing)的(de)呈(cheng)現(xian),所(suo)以(yi)指(zhi)定(ding)選(xuan)擇(ze)德(de)承(cheng)開(kai)放(fang)式(shi)架(jia)構(gou)的(de)工(gong)業(ye)平(ping)板(ban)電(dian)腦(nao)。
至少6個COM接口
由於郵輪引擎的油霧監控與軸承監控皆需通過傳感器擷取數據,因此需要能支持至少6個以上的COM接口,便於連接多個傳感器,以獲得實時數據。
能適應海上的嚴苛環境
郵you輪lun運yun行xing航hang程cheng廣guang泛fan,可ke能neng經jing曆li劇ju烈lie的de溫wen度du與yu濕shi度du變bian化hua,必bi須xu能neng夠gou承cheng受shou各ge種zhong惡e劣lie天tian候hou條tiao件jian。加jia上shang航hang行xing於yu海hai麵mian上shang可ke能neng經jing曆li較jiao大da的de海hai浪lang波bo動dong及ji郵you輪lun加jia速su和he減jian速su帶dai來lai的de顛dian簸bo,還hai有you安an裝zhuang環huan境jing周zhou遭zao的de電dian子zi設she備bei產chan生sheng的de電dian磁ci幹gan擾rao等deng,需xu要yao一yi台tai強qiang固gu且qie具ju備bei高gao度du可ke靠kao性xing的de工gong業ye平ping板ban電dian腦nao,避bi免mian因yin故gu障zhang而er帶dai來lai的de監jian控kong中zhong斷duan及ji海hai上shang維wei修xiu不bu易yi的de狀zhuang況kuang。

為何選擇德承?
德承開放式架構平板電腦
德承開放式架構平板電腦(CO-100/P 係列)可依據需求選擇Intel® Core™ U Series、Pentium® 或是Atom®處理器,除了擁有高性能的數據處理與圖形運算能力外,安裝的便捷性是另一大亮點。其專屬可調式設計(Patent No. : D224544, D224545, I802427),通過多段刻度的調整與鎖固方式的選擇,能大幅提升安裝的便利度,讓平板電腦可結合於不同材質、厚度的機櫃,易於整合於郵輪控製台的機櫃中,並且強固不易滑動。德承開放式架構平板電腦擁有豐富的選擇性,尺寸從19寸到21寸,顯示比例從 5:4 到 16:9,而觸控方式則為多點電容式觸控。
靈活擴展
郵輪引擎的油霧監控與軸承監控需要多個傳感器來擷取數據,CO-W121C/P2102E除原本支持的4個COM接口之外,通過Cincoze的MEC模塊,額外增加4個COM接口,可支持至8個COM 接口,充分滿足需求。另外CO-W121C/P2102E還提供2個Mini-PCIe及1個PCI/PCIe x4擴展插槽,可安裝數據采集卡或I/O擴展等各種應用。
易於維護與升級
郵輪於海上長時間航行,可能會遇到機器設備升級或維修困難的情況,CO-W121C/P2102E通過Cincoze的CDS專利技術(Patent No. M482908),當需要更換屏幕、係統升級或者故障維修時,隻需要更換單一模塊即可快速讓機器恢複運作,減少停機帶來的損害。
強固可靠
CO-W121C/P2102E具備一係列工業級防護,如無風扇設計、寬工作溫度範圍(0°C ~ 60°C)、寬壓直流電源輸入(9 ~48VDC)、IP65 前麵板防塵防水等,能在嚴峻的海上環境中,穩定運行不受影響。
德承官方網站:www.cincoze-china.com
|