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隨著全球都市化快速推進和人口密度增加,軌道交通已成為現代大城市不可或缺的交通基礎建設。麵對乘客流量不斷增長、yingyunmoshiriqufuza,yijiduianquanxinghekekaoxingdegenggaoyaoqiu,guidaojiaotongxitongbixujiasuzhinenghuaheshuzihuadezhuanxing。guidaojiaotongzhuanyonggongkongjipingjieqiangdadeyunsuannengliheshujuchuligongneng,jiehegaodunaiyongxingyukekaoxing,nengzaichixuzhendong、強電磁波幹擾(EMS)及極端氣候等嚴苛環境下保持穩定運行,成為優化運營效率和提升乘客體驗的關鍵支柱。廣泛展現在列車控製、訊號係統、車廂安全監控和乘客信息顯示等應用,不僅促進智慧交通的發展,也確保軌道交通能夠滿足現代城市的需求。
本(ben)文(wen)將(jiang)深(shen)入(ru)探(tan)討(tao)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)專(zhuan)用(yong)工(gong)控(kong)機(ji)所(suo)麵(mian)臨(lin)的(de)常(chang)見(jian)挑(tiao)戰(zhan)及(ji)其(qi)必(bi)須(xu)具(ju)備(bei)的(de)行(xing)業(ye)認(ren)證(zheng),並(bing)通(tong)過(guo)實(shi)際(ji)案(an)例(li)分(fen)享(xiang),全(quan)麵(mian)剖(pou)析(xi)透(tou)過(guo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)專(zhuan)用(yong)工(gong)控(kong)機(ji)如(ru)何(he)推(tui)動(dong)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)的(de)智(zhi)慧(hui)化(hua)發(fa)展(zhan),最(zui)終(zhong)成(cheng)為(wei)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)中(zhong)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)的(de)核(he)心(xin)推(tui)動(dong)力(li)。
軌道交通專用工控機的四大關鍵特性
guidaojiaotongzhuanyonggongkongjizaituidongjiaotongzhinenghuajinchengzhongmianlinzhuduotiaozhan,bujinxuyaokefueliedeanzhuanghuanjing,haibixuzhichiduoyanghuadeyingyongxuqiu。touguosidaguanjiantexing,zhexiegongkongjiweiguidaojiaotongxitongdewendingyunzuotigonglekekaodejichu。
列車運行中的持續震動、周圍電子設備的電磁波幹擾、buwendingdedianliu,yijijiguineidegaowenhuanjing,duiguidaojiaotongzhuanyonggongkongjigouchengleyanjunkaoyan。weilequebaogaowendingxingyukekaoxing,zhexiezhuanyonggongkongjixuyaojubeinaizhenyukangchongjidenengli,qizhongyouxiegongkongjishenzhifuhemeiguojunguinaichongjizhendongbiaozhun (MIL-STD-810H)。此外,安裝環境中可能鄰近如高壓電力係統和訊號設備等電波幹擾源,因此強化的防電磁幹擾能力(EMS)也是不可少的。這些專用工控機普遍還支持寬溫(-40°C到70°C)和寬壓範圍(9-48V),並采用無風扇、無線材的設計,以確保在嚴苛環境下仍能保持穩定運行。
軌道交通係統根據應用需求,需要實時處理和分析大量數據,以確保列車運行的安全性、運營效率和乘客體驗的提升。這些應用可能涉及列車控製指令、訊號係統的狀態、車廂內安全監控、乘客信息顯示、列車位置、速度、車廂內外環境數據等。為此,軌道交通專用工控機必須具備優異的處理效能,以實現快速反應和實時分析。
豐富的I/O接口與靈活的擴展性是滿足軌道交通多樣化應用需求的必要條件。通過PCIe、Mini PCIe 、M.2等插槽,軌道交通專用工控機能夠快速添加各種附加卡、通訊模塊、I/O模塊或存儲設備。此外,為了連接傳感器、監視器等設備,以執行訊號控製、乘客信息顯示和監控管理等應用,專用工控機需要擁有多元且充足的I/O接口。
軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)需(xu)要(yao)長(chang)時(shi)間(jian)密(mi)集(ji)的(de)運(yun)行(xing),減(jian)少(shao)維(wei)護(hu)時(shi)間(jian)和(he)人(ren)力(li)成(cheng)本(ben)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao),因(yin)此(ci)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)專(zhuan)用(yong)工(gong)控(kong)機(ji)力(li)求(qiu)實(shi)現(xian)低(di)維(wei)護(hu)性(xing)。除(chu)了(le)采(cai)用(yong)無(wu)風(feng)扇(shan)、無線材等設計以及工業級防護來提高產品的可靠性外,各廠商也不斷尋求有效的解決方案以縮短維護時間。例如,Cincoze 的軌道交通專用工控機將 Reset Switch、Clear CMOS Switch、AT/ATX Mode Switch、SIM 卡ka插cha槽cao與yu前qian抽chou取qu式shi硬ying盤pan等deng重zhong要yao配pei置zhi集ji中zhong配pei置zhi於yu前qian維wei護hu區qu,如ru此ci貼tie心xin的de設she計ji不bu僅jin優you化hua了le客ke戶hu的de快kuai速su維wei護hu和he管guan理li,也ye在zai處chu理li緊jin急ji事shi件jian時shi有you效xiao縮suo短duan了le運yun營ying中zhong斷duan的de時shi間jian。
軌道交通認證與標準

zuoweizhuyaodeyunshuzaiti,guidaojiaotongdeanquanxingshishouyaorenwu。eranzhuangyuguidaojiaotongxitongzhongdegongkongjibixutongguohuofuheduoxiangrenzhenghebiaozhun,yitishengzhengtixitongdeanquanxinghekekaoxing。
EN 50155 是針對軌道交通電子設備的國際標準,涵蓋了溫度、濕度、震動衝擊、電磁兼容性、電源質量等多方麵的要求。
- 溫度範圍:依據EN 50155標準,將溫度適應性分為多個等級,其中 TX 等級是高階的要求,需在-40°C至70°C的環境下長期穩定運行,且短時間內(10分鍾)能耐受高達+85°C的溫度,以應對極端的高溫情況。
- 濕度:電子設備需具備在75%至95%相對濕度下穩定運行的能力。電子設備必須具備防結露設計,為避免因溫度變化導致內部結露而造成損壞。
- 震動與衝擊:列車運行中頻繁震動和偶發衝擊是常見的挑戰。根據EN 50155標準,電子設備需通過IEC 61373測試。
- 電磁兼容性(EMC):EN 50155引用了EN 50121-3-2 標準,要求電子設備具備優良的電磁兼容性(EMC)。這意味著電子設備在高壓電力、訊號係統等強電磁幹擾環境中,既要避免受到電磁幹擾,也不會對其他設備產生幹擾。
EN 45545-2 shiouzhouzhenduiguidaocheliangdefanghuoanquanbiaozhun,zhizaiquebaohuozaifashengshinenggoujinkenengdibaohurenyuandeanquan。gaibiaozhunjujiaoyucheliangneibucailiaohebujiandefanghuoxingneng,jiangbutongcailiaohebujianhuafenweiduogedengji(R1至R28),並根據用途對阻燃性、煙霧密度和毒性提出具體要求。以軌道交通專用工控機為例,通常需符合 R24、R25 或 R26 的要求。根據測試結果,材料的防火性能被劃分為三個危險等級(Hazard Levels,HL1、HL2、HL3),其中HL3是高階的防火等級,適用於隧道中或風險較高的運行環境。
軌道交通相關的常見應用
近年來,鐵路係統的恐怖攻擊事件屢見不鮮,為了確保乘客安全,火車上的實時監控變得愈益發重要。除了可以掌握車廂內的乘客衝突、擁擠情況、並可對異常情況發出警告,從而及時處理突發事件,保障乘客的安全。

案例分享:一家亞洲的鐵路係統整合商將Cincoze DI-1000 整合於NVR(Network video recorder)係統中,進行車廂內實時監控,讓駕駛員及控製中心能夠迅速做出反應並采取必要的行動,確保鐵路營運的安全。
軌gui道dao檢jian測ce是shi軌gui道dao交jiao通tong係xi統tong中zhong至zhi關guan重zhong要yao的de一yi環huan。傳chuan統tong的de人ren工gong檢jian測ce方fang法fa不bu僅jin費fei時shi,甚shen至zhi容rong易yi出chu現xian誤wu差cha,而er自zi動dong化hua軌gui道dao檢jian測ce車che則ze提ti供gong了le一yi個ge高gao效xiao且qie精jing確que的de解jie決jue方fang案an。這zhe些xie檢jian測ce車che能neng實shi時shi監jian測ce軌gui道dao狀zhuang態tai,例li如ru磨mo損sun、變形、裂縫等問題,同時減少人工檢測所需的時間和成本,確保軌道營運的穩定性和安全性。

案例分享:一家軌道維修檢測設備的製造商,將Cincoze 軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)專(zhuan)用(yong)工(gong)控(kong)機(ji)安(an)裝(zhuang)在(zai)自(zi)動(dong)化(hua)軌(gui)道(dao)檢(jian)測(ce)車(che)上(shang)。由(you)列(lie)車(che)下(xia)方(fang)安(an)裝(zhuang)的(de)鐳(lei)射(she)傳(chuan)感(gan)器(qi)和(he)鏡(jing)頭(tou)拍(pai)攝(she)影(ying)像(xiang),並(bing)透(tou)過(guo)成(cheng)像(xiang)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)軌(gui)道(dao)安(an)全(quan)的(de)精(jing)準(zhun)判(pan)斷(duan)。
火車訊號控製係統是軌道交通營運的核心,負責處理來自各類傳感器的數據,包括列車位置、速度、行駛方向等,並實時發送指令以控製訊號燈、道岔及其他關鍵設施。此外,該係統還能根據實時的交通狀況靈活調整列車行駛路徑,從而優化軌道營運效率,確保運輸安全與順暢。

案例分享:亞洲的一家火車營運商將 Cincoze DX-1100 整合於火車訊號控製係統中,用於優化鐵路列車的管理方案。Cincoze DX-1100 不僅負責收集來自車廂和信號係統傳感器的數據,還能將GPS定位信息實時傳輸至行車控製中心,以確保列車運營的精確管理和高效調度。
PIS(乘客信息係統,Passenger Information System)能有效改善乘客的乘車體驗,為乘客提供準確的列車運行信息、下一站到達時間、換乘建議以及緊急公告等。除了基本的行車信息發布,PIS 還能整合娛樂係統,如播放影片、音樂和新聞,為乘客帶來更豐富的乘車體驗,讓旅途更加愉快和便捷。

案例分享:一家北歐國有鐵路公司希望透過乘客信息係統(PIS)提供實時信息的推播,包括路線圖、到站景點信息、出發和抵達時間以及廣告等,藉此豐富旅客的乘車體驗並提高乘客的黏著度。為實現這一目標,他們選擇了靈活配置且強固可靠的 Cincoze DE-1000 軌道交通專用工控機,為PIS係統提供穩定的運行支撐。
德承官方網站:www.cincoze-china.com
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