背景介紹

gongwangxitongshiguidaojiaotongliechedezhongyaogouchengbufen，liecheyunxingshishoudiangonggenjiechuwangbixuyoulianghaodejiechu，diannenghuicongjiechuwangshusongdaoliechedeshoudiangong
，dachengdiannengdechuandi，shiliechefeichangguanjiandenengyuanchuanshutixi，ruguochuxian異常或故障
，列車將無法安全行駛。

德承的客戶是一家軌道交通係統供應商，采用德承DX-1000強固型嵌入式工控機，作為車載弓網智能監測係統的核心設備。實時監測受電弓結構狀態、弓網燃弧、弓網牽引電流
、接觸網懸掛、接觸線磨耗等數據
，當弓網出現異常狀況時實時告警
，達到保障供電安全、降低事故損失的效果。

客戶需求

緊湊小巧的工控機

客戶的車載弓網智能監測係統安裝在列車內部的狹小空間，工控機的寬度不能超過250mm
，高度不能超過120mm
，傳統的4U工控機尺寸太大無法滿足這樣空間受限且緊湊的要求，因此需要尺寸小巧的高性能工控機。

抗震動I/O接口

對於列車運行的高震動環境，必須采用抗震動的I/O接口，M12-X型航插網口可確保連接紅外攝像頭及連接列車網絡的穩固性，RS-232/422/485串口可鎖固連接多種傳感器
，還需DP接口將監測分析結果顯示於列車控製室的顯示器上。

軌道交通認證

列(lie)車(che)在(zai)戶(hu)外(wai)運(yun)行(xing)必(bi)須(xu)能(neng)夠(gou)承(cheng)受(shou)多(duo)種(zhong)惡(e)劣(lie)嚴(yan)酷(ku)的(de)天(tian)氣(qi)條(tiao)件(jian)，以(yi)及(ji)麵(mian)對(dui)運(yun)行(xing)時(shi)持(chi)續(xu)的(de)振(zhen)動(dong)及(ji)突(tu)然(ran)加(jia)速(su)和(he)減(jian)速(su)帶(dai)來(lai)的(de)顛(dian)簸(bo)影(ying)響(xiang)，還(hai)需(xu)應(ying)對(dui)安(an)裝(zhuang)環(huan)境(jing)周(zhou)圍(wei)的(de)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)電(dian)磁(ci)幹(gan)擾(rao)等(deng)，因(yin)此(ci)客(ke)戶(hu)需(xu)要(yao)一(yi)台(tai)強(qiang)固(gu)且(qie)通(tong)過(guo)EN 50155 軌道交通認證的工控機，從而確保火車運行的可靠性和穩定性。

為何選擇德承
？

功能強大 緊湊小巧

DX-1000是款緊湊、高性能且高集成的嵌入式工控機，尺寸僅有242 x 174 x 77 mm，支持7/6代Intel® Xeon®工作站級處理器和高達64GB的內存，體積小巧但仍有豐富的I / O，包括2個GbE網口、8個USB、1個DVI-I、2個DP顯示接口、4個RS-232/422/485串口
，以及兩個支持RAID 0/1可熱插拔的2.5” SSD/HDD硬盤。

模塊化擴展M12

DX-1000可透過德承專屬的CMI / CFM / Mini-PCIe擴展模塊，進行I/O擴展或其他功能的增加。可擴展至多8個M12-A/X型航插網口，確保連接的穩固性，還可以擴展8個PoE網口供電
、RS-232/422/485多串口
、光學隔離DIO，及IGN車載智能點火控製功能。

強固設計 行業認證

DX-1000無風扇和無線材設計
，寬溫 -40°C至70°C，寬壓9 V至48 V

，5G / 50G防震抗衝擊，OVP過電壓、OCP過電流、ESD靜電保護。並通過各種嚴格的測試和驗證，包括EN 50155軌道交通認證和E-mark車載認證，可在多種高震動環境應用中安心使用。

德承DX係列，還有支持第9/8代Intel® Core™ 處理器的DX-1100
，及支持第 14/13/12代 Core™ 處理器的DX-1200，在外型和尺寸的設計上保持一致性，在升級產品時無需修改現有機構設計，實現快速的係統升級

，提升整體效益。