一
、空壓機的工作原理

空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺杆)在(zai)氣(qi)缸(gang)內(nei)轉(zhuan)動(dong)，使(shi)轉(zhuan)子(zi)齒(chi)槽(cao)之(zhi)間(jian)的(de)空(kong)氣(qi)不(bu)斷(duan)地(di)產(chan)生(sheng)周(zhou)期(qi)性(xing)的(de)容(rong)積(ji)變(bian)化(hua)
，空(kong)氣(qi)則(ze)沿(yan)著(zhe)轉(zhuan)子(zi)軸(zhou)線(xian)由(you)吸(xi)入(ru)側(ce)輸(shu)送(song)至(zhi)輸(shu)出(chu)側(ce)，實(shi)現(xian)螺(luo)杆(gan)式(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)吸(xi)氣(qi)、壓縮和排氣的全過程。

二、空壓機變頻節能原理

傳統空壓機拖動係統的特點：

具有恒轉矩性質
，電動機的軸功率PL與轉速n 成正比；

大多處於長時間連續運行狀態，但負載大小常有變動，為連續變動負載
；
飛輪力矩大，故要求有較大的啟動轉矩；
啟動次數少
，對升、降速時間無要求
；
大多有自動卸載與裝載裝置
，在自動卸載或裝載時，負載將突變。

壓縮機的主要控製對象是空氣的壓力
，在冷凍或冷卻係統中，常常以溫度作為控製參量。常見的控製方式有：
手動調節輸入或輸出口的閥門開度；用機械方式進行自動卸載與裝載控製；通過改變葉片的角度來調節壓力或流量，等。

壓縮機的原拖動係統大多采用單電動機拖動，電動機本身不調速。

yuanxitongyouyudianjibuyunxupinfanqidong，daozhizaiyongqiliangshaodeshihoudianjirengranyaokongzaiyunxing，langfeidianneng。jingchangxiezaihejiazaidaozhizhenggeqiwangyalijingchangbianhua
，bunengbaochihengdingdegongzuoyali。

由(you)於(yu)壓(ya)縮(suo)機(ji)不(bu)能(neng)排(pai)除(chu)在(zai)滿(man)負(fu)載(zai)狀(zhuang)態(tai)下(xia)長(chang)時(shi)間(jian)運(yun)行(xing)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)，所(suo)以(yi)

，隻(zhi)能(neng)按(an)最(zui)大(da)需(xu)求(qiu)來(lai)決(jue)定(ding)電(dian)動(dong)機(ji)的(de)容(rong)量(liang)，故(gu)設(she)計(ji)容(rong)量(liang)一(yi)般(ban)偏(pian)大(da)。在(zai)實(shi)際(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)
，輕(qing)載(zai)運(yun)行(xing)的(de)時(shi)間(jian)所(suo)占(zhan)的(de)比(bi)例(li)是(shi)非(fei)常(chang)高(gao)的(de)。如(ru)采(cai)用(yong)變(bian)頻(pin)調(tiao)速(su)
，可(ke)大(da)大(da)提(ti)高(gao)運(yun)行(xing)時(shi)的(de)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)。因(yin)此(ci)
，節(jie)能(neng)潛(qian)力(li)很(hen)大(da)。
　　  有些調節方式（如調節閥門開度和改變葉片的角度等），jishizaixuqiuliangjiaoxiaodeqingkuangxia，yebunengjianxiaodiandongjideyunxinggonglv。caiyonglebianpintiaosuhou，dangxuqiuliangjiaoxiaodeqingkuangxia，kejiangdidiandongjidezhuansu


，jianxiaodiandongjideyunxinggonglv，congerjinyibushixianjieneng。
　　  單電動機拖動係統大多不能根據負載的輕重連續地調節。而采用了變頻調速後，則可以十分方便地進行連續調節
，能保持壓力、流量
、溫度等參數的穩定，從而大大提高壓縮機的工作性能。

三、易能變頻器EDS2000係列在空壓機節能上的應用和參數設置

改造基本原理圖：

參數設置：