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高速公路監控走向雲端,解密守護數據安全的“邊緣英雄”

中達電通股份有限公司
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  擁有世界第一通車裏程的中國高速公路,

  綿延16.10萬公裏,長度足以繞地球四周。

  承載著全國各省市縣的連接,

  覆蓋99%城區人口20萬人以上的城市和地級行政中心。

  從京畿大地到天山腳下,從東海之濱到“現代絲路”,

  展開中國地圖,高速公路如縱橫交錯的“大動脈”,為經濟發展挺起了骨骼。

  四通八達的中國高速公路

  日複一日在神州大地上延伸向前

  實現跨越式發展的

  不僅是長度,還有數字化轉型

  “監測一張網”

  構築智慧高速的雲端之網

  隨著全國高速公路“收費一張網、監測一張網”的基本建成,高速公路視頻監控的作用已經擴展到為交通運營、管理部門提供不可或缺的、可靠的數據支撐。通過采集到的視頻大數據,能夠實現各級指揮調度平台的互聯互通、資源共享,通過車流量、擁堵、事故、平均時速等信息的分析,提供更加立體、主動的出行服務。

  

  政策引導

  早在2019年,交通運輸部辦公廳就要求全麵加快推進可視、可測、可控、可服務的高速公路運行監測體係建設,不斷優化服務能力和監管水平。

  技術創新

  在5G、雲計算、大數據、物聯網、人工智能等新技術的加持下,高速視頻監控係統曆經模擬監控、數字視頻監控的階段,正式邁向了基於“雲架構+可靠存儲”的智慧視頻雲監控階段。

  通過“政策引領+技術創新”的雙輪驅動,超過20萬路的高速公路視頻監控,正在構築起了屬於智慧高速的視頻監控雲端之網。

  不可或缺的邊緣數據中心

  在高速上為何難建

  談到智慧、雲端,總是離不開業務應用係統的數據共享,所有安置在高速公路上的攝像頭數據采集、儲存、傳輸、調用都要依賴可靠、穩定的數據中心。

  與其它行業不同的是,高速公路從前端高清攝像頭到後端數據存儲,無論是部署還是日常維護,都麵臨著諸多困難與挑戰:

  高速公路的網點分散

  自然環境與基礎設施條件各異

  數據邊緣化存儲

  運維管理人員很難全麵覆蓋

  從部署到運維

  靈動微模塊將難題一網打盡

  台達MDC靈動係列微模塊數據中心可逐條解決應用難點,助力“智慧高速”!

 

  Q:建設周期長?

  通過工廠預製化生產解決

  ● 現場僅需連接主輸入輸出線纜即可運行,建設周期、工程費用較傳統方案大幅減少。

  ● 減少了現場安裝連接的故障點,運行更加穩定。

  Q:網點分散,機房值守難?

  主櫃標配門禁守護

  ● 防止非專業人員誤操作,即便在無人值守的高速公路隧道內,也能提供高安全等級。

  Q:運維人員無法抵達現場?

  提供微信報警、移動APP遠程監控

  ● 運維人員可通過移動端,實時看到所有設備的運行狀態,從而實現對全路段所有機房的24小時不間斷遠程監視,將實地巡檢工作轉為雲端自動化進行,解決網點分散的大難題。

  守護數據安全

  既要可靠也要節能

  可靠是數據中心最重要的性能指標之一。

  erzaiguojiashuangtanzhanlvebeijingxia,shujuzhongxinjienengyebeijiyuhouwang。dangdianlichengbenyijingzhanjushujuzhengtiyunyingzhichuyibanyishangshi,jibianshijieshengjigebaifendiandehaodianliang,douyiweizhejudadejingjixiaoyi。

  既要可靠也要節能,靈動係列身負重任。

  1 三管齊下,確保高可靠性

  支持最高A級可用性等級;

  應急天窗采用機械限位,當檢測到內部溫度過高時,自動打開天窗進行散熱,並且不占用UPS供電資源;

  空調、UPS、環境、智能機櫃都采用分布控製係統,即便其中一個控製器故障,也不影響其他設備信息正常顯示及上傳。

  2 省空間,更省電

  標準機櫃寬度60cm,高度2米,深度僅1.2米,即便在空間受限的高速收費站內也能適用安裝。

  3 集合新技術,確保PUE低於1.4

  氣流抑製係統隔離冷熱空氣混合,低載高效UPS,半載效率高達94%以上。

  應 用 實 例

  積極推進“視頻雲監控”

  江西高速構建雲聯網平台

  江西高速集團是台達的老用戶,在近十年裏陸續選用了台達多係列的UPS產品以及易動係列微模塊數據中心。

  這次,江西高速傾力打造的“視頻雲監控”係統意義重大,它將構建“雲、管、端”一體化的部、省兩級視頻雲聯網平台,成為交通運輸部打造高速公路運行監測體係的重要組成部分。

  

  然而,如何建設可靠的邊緣數據中心,來守護全省視頻雲監控係統的數據安全,成為江西高速的新難題。

  遊華義

  南昌晉通達科技有限公司項目負責人

  各服務區、收費站原有設備都是由不同品牌零散組成,導致建設周期長,費用高,故障點多;缺少智能化的管理係統,後期維護不便;能效低,運維成本較高,不符合當下低碳節能需求。

  台達攜手渠道商南昌晉通達科技有限公司,深度參與江西高速“視頻雲監控”項目。通過部署了83套台達MDC靈動係列微模塊數據中心,全麵解決從建設到運維的難題,為智慧高速打造出又一個成功示範!

  伴隨著83套(tao)靈(ling)動(dong)係(xi)列(lie)微(wei)模(mo)塊(kuai)數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)在(zai)江(jiang)西(xi)高(gao)速(su)各(ge)服(fu)務(wu)站(zhan)和(he)收(shou)費(fei)站(zhan)落(luo)地(di)生(sheng)根(gen),江(jiang)西(xi)高(gao)速(su)視(shi)頻(pin)雲(yun)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)的(de)邊(bian)緣(yuan)供(gong)電(dian)與(yu)數(shu)據(ju)安(an)全(quan),也(ye)實(shi)現(xian)了(le)實(shi)時(shi)監(jian)測(ce)、智能運維以及提效降本。


 
 
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