一輛經過精心修複的 1965 年雪鐵龍 2CV xiangshichechulizaizhanshipingtaishang。turanzhijian,zheliangbiaozhixingchexingdegegebujiantongguohualunzuxiangbianmoshuyiyangpiaodaotianhuabanshang,ranhouyouhuanhuanluoxia,zhenggechangjingshengdongbingchongmanleyishufenwei。gaizhuangzhiyou Kvorning Design 公司設計,All Stage Production 公司製作,是哥本哈根老爺車之家的最新亮點的展品。是什麼保證了這個引人入勝的裝置能夠精確、可靠、安全地運行呢?答案就是來自倍福公司的基於 PC 的控製技術。

老爺車之家博物館通過其收藏的老爺車展示了 20 世紀丹麥以及全球汽車的文化和曆史。K.W.Bruun & Co 是老爺車博物館背後的公司,其曆史可追溯到 1914 年,而 Karl Wilhelm Bruun 在 20 世紀初開始進口汽車。如今,該公司已成為北歐最大的汽車進口商之一。該博物館為保護全球人類共同的文化遺產做出了傑出的貢獻。
安靜、安全、精準的運行是關鍵
該裝置的創意和設計均來自 Kvorning Design ApS gongsi,tamenshiyijiafeishengguojidezhanlanhetiyanshejigongsi,changqiyilaiyizhixiezhulaoyechezhijiawanchengsuoyouzhanlanhetexiaosheji。qizhongbaokuozuixindelingrenyinxiangshenkede“飛行的 2CV”展品,其背後涉及到的安裝和控製工作一點也不簡單。屋頂安裝的驅動裝置不僅需要同時升降多個重達 100 公斤的汽車部件,還需要在保持安靜的情況下可靠、精準地運行。
除了底盤、車(che)輪(lun)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)之(zhi)外(wai),所(suo)有(you)體(ti)積(ji)較(jiao)大(da)的(de)車(che)身(shen)部(bu)件(jian)都(dou)需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)鋼(gang)索(suo)緩(huan)慢(man)地(di)從(cong)地(di)麵(mian)升(sheng)至(zhi)屋(wu)頂(ding),然(ran)後(hou)再(zai)精(jing)準(zhun)地(di)降(jiang)落(luo)回(hui)原(yuan)處(chu)。博(bo)物(wu)館(guan)遊(you)客(ke)可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)在(zai)一(yi)樓(lou)的(de)車(che)輛(liang)前(qian)或(huo)者(zhe)二(er)樓(lou)觀(guan)看(kan)這(zhe)一(yi)過(guo)程(cheng)。從(cong)這(zhe)裏(li)還(hai)可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)看(kan)到(dao)控(kong)製(zhi)的(de)組(zu)件(jian),包(bao)括(kuo)用(yong)於(yu)驅(qu)動(dong)重(zhong)型(xing)車(che)身(shen)部(bu)件(jian)的(de) AM8000 伺服電機和用於驅動輕型部件的 AMI8100 分布式驅控一體伺服電機。

在哥本哈根老爺車之家,依托於倍福驅動技術和 TwinCAT 軟件平台,打造了一個極為引人注目的汽車展示裝置,仿佛為2CV重新賦予了新的生命與活力
2CV 展示裝置由在娛樂設備行業擁有豐富應用經驗的 All Stage Production ApS 公司負責實施。“工業自動化在劇院、音樂活動和博物館中的應用越來越普遍,因為其驅動技術需要比傳統的電機控製更加精確和耐用。”All Stage Production 的項目經理 Lars Nim Jensen 解jie釋shi道dao。當dang需xu要yao以yi高gao精jing度du高gao準zhun確que性xing連lian續xu提ti升sheng和he移yi動dong重zhong型xing汽qi車che部bu件jian時shi,可ke靠kao的de解jie決jue方fang案an至zhi關guan重zhong要yao。而er且qie這zhe些xie解jie決jue方fang案an必bi須xu在zai未wei來lai幾ji年nian內nei始shi終zhong維wei持chi完wan美mei運yun行xing狀zhuang態tai,同tong時shi確que保bao維wei護hu需xu求qiu降jiang至zhi最zui低di。綜zong合he以yi上shang因yin素su,Lars Nim Jensen 認為倍福是理想的自動化合作夥伴。
“當我們剛開始著手這個項目時,我們考慮的電機解決方案與 All Stage Production 公司所青睞的倍福驅動技術不同。”Kvorning Design 公司的項目和生產經理 Lennart Skjødt 說道,“但 All Stage Production 公司的專業方案和規劃讓我們相信 Lars Nim Jensen 在驅動和控製技術方麵的專業能力。”畢竟,為一次性演出而升降物體,與打造一個一年 350 天從早到晚都必須完美運行的永久性裝置之間,存在著顯著的差異。“完整的工業解決方案還提供了最高級別的安全性,包括緊急停機和遠程訪問功能。”Lars Nim Jensen 指出。
OCT 和分布式驅動技術
All Stage Production 與倍福解決方案提供商 Holtec A/S 合作,共同開發了一套基於 TwinCAT 3 和倍福驅動技術的完整解決方案。“我們選擇這種驅動技術,是因為它性能可靠、結構緊湊,並且由於 AM8000 伺服電機采用了單電纜技術(One Cable Technology,OCT),因此隻需要使用一根連接電纜。在這種安裝環境中的電機、電纜和吊索都清晰可見,這不僅提高了效率,還使得安裝環境在視覺上更加整潔和美觀。”Lars Nim Jensen 強調道。另外,倍福電機在娛樂設備行業應用中的另一大優勢是低噪音。

屋頂上清晰可見的電纜卷筒和驅動器,搭配采用單電纜技術的 AM8000 伺服電機和 AMI8100 驅控一體伺服電機,使得整個裝置呈現出一種美輪美奐的視覺效果,仿佛置身劇院之中
展示裝置中共有 9 個伺服電機用於驅動車身的各個部件,包括兩個由 AX52xx 雙通道伺服驅動器控製的 AM8000 伺服電機。此外,還有 7 個,集成了TwinSAFE拓展功能 和無背隙永磁製動器的 AMI8100 驅控一體伺服電機。這也形成了倍福係列產品的另一個優勢,即可以將大功率驅動器與緊湊型驅動技術(額定電壓 48 V DC)進行自由的組合與同步,以滿足不同部件的控製需求。采用這種方案還帶來了一項積極的效應:由於AMI8100 驅控一體伺服電機產生的熱量較低,因此能夠顯著減少控製櫃內的熱量積聚。“這樣我們就可以省去高能耗的控製櫃水冷係統,轉而使用傳統的風扇散熱方式。”Lars Nim Jensen 解釋道。
優化設計、項目規劃和工程效率
2023 年春,Kvorning Design 授權All Stage Production 公司執行了該項目,經過僅僅七周的開發、安裝和調試,項目便圓滿完成。“我們的想法得以完美實現,我們對 All Stage Production 提供的自動化解決方案非常滿意。”Lennart Skjødt 興奮地說道。Holtec 使用 TwinCAT 3 搭建了軟件框架。所有流程都均實現全自動化,同時,也可以通過中央控製麵板的按鈕和 I/O 接口來進行手動操作或調試。All Stage Production 的工程師可以通過 VPN 網關隨時登錄位於 Varde 的總部的服務器進行遠程調試。倍福的主站也集成了 DMX 數字多路複用技術,提供了靈活的擴展性,可以整合各種音頻、視頻信號以及燈光應用場景,實現與運動控製的精確同步。
All Stage Production 與倍福合作已有十年之久,其中 80% 的項目都采用倍福的解決方案,尤其是對於需要旋轉或升降的應用場景。“與(yu)倍(bei)福(fu)的(de)合(he)作(zuo)總(zong)是(shi)讓(rang)我(wo)們(men)感(gan)到(dao)踏(ta)實(shi)和(he)放(fang)心(xin)。娛(yu)樂(le)設(she)備(bei)行(xing)業(ye)的(de)獨(du)特(te)之(zhi)處(chu)在(zai)於(yu),我(wo)們(men)每(mei)次(ci)為(wei)每(mei)個(ge)項(xiang)目(mu)隻(zhi)製(zhi)作(zuo)一(yi)個(ge)原(yuan)型(xing),而(er)這(zhe)個(ge)原(yuan)型(xing)機(ji)必(bi)須(xu)立(li)即(ji)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)。因(yin)此(ci)我(wo)們(men)始(shi)終(zhong)追(zhui)求(qiu)最(zui)高(gao)精(jing)度(du)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)。”Lars Nim Jensen 總結道。
關於德國倍福(BECKHOFF)
倍福(Beckhoff)是一家專注於自動化新技術的德資企業,創立於1980年(nian),總(zong)部(bu)位(wei)於(yu)德(de)國(guo)威(wei)爾(er)市(shi)。作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)驅(qu)動(dong)者(zhe),倍(bei)福(fu)定(ding)義(yi)了(le)自(zi)動(dong)化(hua)領(ling)域(yu)的(de)許(xu)多(duo)標(biao)準(zhun),是(shi)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)的(de)製(zhi)定(ding)者(zhe)和(he)推(tui)動(dong)者(zhe)。公(gong)司(si)所(suo)生(sheng)產(chan)的(de)工(gong)業(ye) PC、I/O 和現場總線組件、驅動技術、自動化軟件、無wu控kong製zhi櫃gui解jie決jue方fang案an以yi及ji工gong業ye圖tu像xiang解jie決jue方fang案an既ji可ke作zuo為wei獨du立li的de組zu件jian使shi用yong,也ye可ke將jiang它ta們men集ji成cheng到dao一yi個ge完wan整zheng的de控kong製zhi係xi統tong中zhong,適shi用yong於yu各ge個ge行xing業ye領ling域yu。經jing過guo40多年的發展和努力,倍福已在世界各地設立40家分支機構,加上全球的合作夥伴,業務遍及75個國家和地區。
倍福於1997年進入中國市場,中國區總部落戶於上海市北高新產業園區,現有員工350人,辦事處遍及國內30座大中城市。創新產品和解決方案廣泛應用於半導體、光伏太陽能、風力發電、鋰電池製造、電子製造、汽車製造、機器人、數控機床、包裝機械、煙草機械、塑料加工、物流輸送、流程工業以及智能建築等眾多領域。
公司傾力推廣的 EtherCAT 實時工業以太網於2014年成為中國國家推薦性標準,並已入編工信部的《國家智能製造標準體係建設指南》。作為一家技術驅動型公司,倍福一直注重在技術上尋求突破創新,在業內享有“創新引擎”的美譽。倍福基於PC的控製技術具有良好的開放性,它支持所有主流的工業通信協議,將IT技術、互聯網和自動化技術完美融合在一起,為實現工業 4.0 和智能製造奠定了堅實的技術基礎。
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