無錫英威騰德仕卡勒科技有限公司 作者：朱軍

　　摘要：在電梯電氣設計中
，經常提到門區、門區開關，以及相關聯的平層、門men區qu範fan圍wei
，在zai配pei置zhi非fei水shui平ping位wei置zhi前qian後hou門men的de電dian梯ti中zhong，如ru何he準zhun確que識shi別bie前qian後hou門men的de開kai門men鎖suo區qu域yu，以yi及ji安an全quan問wen題ti抑yi製zhi
，英ying威wei騰teng德de仕shi卡ka勒le給gei出chu了le自zi己ji的de見jian解jie。

　　關鍵詞：開鎖區域
、門區開關（感應器）

　　Abstract：The door zone
、door zone switch and related leveling
、door zone range are regularly mentioned in the elevator electrical design. INVT Discovery bring up their own opinions about how to identify unlocking area in the none-level front and back door configuration and to restrain the safety problems. Key words: Unlocking area、Door zone switch（Inductor）

　　在電梯電氣設計中，經常提到門區、門區開關，以及相關聯的平層、門區範圍，它們都是根據標準《GB7588-2003電梯製造與安裝安全規範》（以下簡稱《GB7588》） 7.7.1 對墜落危險的保護及7.7.2 對剪切的保護的規定執行：

　　7.7.1 對墜落危險的保護

　　在正常運行時
，應不能打開層門（或多扇層門中的任意一扇），除非轎廂在該層門的開鎖區域內停止或停站。

　　開鎖區域不應大於層站地平麵上下0.2m。

　　在用機械方式驅動轎門和層門同時動作的情況下

，開鎖區域可增加到不大於層站地平麵上下的0.35m。

　　7.7.2 對剪切的保護

　　除7.7.2.2 . qingkuangwai，ruguoyigecengmenhuoduoshancengmenzhongderenheyishanmenkaizhe，zaizhengchangcaozuoqingkuangxia，yingbunengqidongdiantihuobaochidiantijixuyunxing，dankeyijinxingjiaoxiangyunxingdeyubeicaozuo。

　　7.7.2.2. 在下列區域內，允許開門運行：

　　在開鎖區域內，在符合14.2.1.2 的條件下，允許在相應的樓層高度外進行平層和再平層；

　　在滿足8.4.3、8.14 或14.1.2.5 要求的條件下

，允許在層站樓麵以上延伸到高度不大於1.65m 的區域內，進行轎廂的裝卸貨物操作。此外：

　　層門的上門框與轎廂地麵之間的淨高度在任何位置時均不得小於2m；

　　無論轎廂在此區域內的任何位置，必須有不經專門的操作使層門完全閉合。

　　一
、電梯開鎖區域設計探討

　　根據上述標準，我們的理解和做法：

　　1.“開鎖區域”可以理解為電梯停止時
，打開轎門和廳門讓乘客進出轎廂的區域。它的範圍是廳門地坎上下各20cm，最大35cm。

　　2.“開鎖區域”即為通常使用門區開關（感應器）



，範圍在40cm以內。

　　3.“開鎖區域”的作用是對乘客墜落危險的保護，以及對剪切的保護（禁止開門）。

　　4.在《GB7588》中7.7.2.2條款，說明隻有在開門區域提前開門
、開門平層才被允許。

　　5. “開鎖區域”應該對應著每一個層門的開門位置。有後門時，也應有對應的開鎖區域（門區信號）。

　　   在實際的應用中，有不少電梯廠家使用門區開關（感應器）和遮磁（光）板來確認電梯停車的開鎖區域（如圖1）。

　　

　　                 圖-1

　　在《GB7588》中並沒有規定如何實現確認開鎖區域

，隻是明確能有效在層門上下各20cm（最大35cm）之間即可。除了使用門區開關（感應器），如果係統使用井道高度絕對值編碼器應也被認可。

　　那麼
，在我們不使用井道高度絕對值編碼器的電梯中，門區開關（感應器）作為電梯開門的唯一信號
，就對應每一個層門安裝。但在設有前後門的電梯中，通常後門沒有設置對應的門區開關（感應器）。如ru此ci就jiu產chan生sheng一yi個ge安an全quan問wen題ti
，當dang後hou門men位wei置zhi與yu前qian門men不bu在zai同tong一yi水shui平ping位wei置zhi時shi，如ru果guo電dian梯ti非fei正zheng常chang平ping層ceng或huo返fan平ping層ceng
，可ke能neng會hui在zai前qian門men的de位wei置zhi開kai後hou門men
，或huo在zai後hou門men的de位wei置zhi開kai前qian門men。

　　   例如：當電梯有前後門配置

，但有前後門不同開關時（如圖2，以4層樓電梯為例）

，1樓開後門、2樓開前門
、3樓開後門
、4樓開前後門，在隻有前門區信號的電氣設計中
，往往隻配置前門區（如下圖3）。電梯轎廂在1、2、3loutingchekaimen，jinjinshikaojiyideloucenggaodu，ercigaodushikaozhujibianmaqidemaichongjisuande，erfeijingdaogaodujueduizhibianmaqijisuan。dangdiantichuxianjingdaokaiguanxinxicuowushi，diantifanpingcengdaomenqushijiukenengchuxiankaicuomendewenti（如圖3，當電梯返平層到2樓時
，係統識別為3樓，這時就會打開後門）。如果轎廂有乘客

，是無法走出轎廂，對墜落危險的保護不足，並很有可能造成後續事故。

　　二、無錫英威騰EC100的解決方案

　　 無錫英威騰德仕卡勒科技有限公司推出的EC100電梯智能整體機，在電梯電氣方案中增加後門區的設置。當電梯配置中有非水平位置的雙門情況，可以開通後門區信號（如下圖4）。當電梯有前後門配置
，但有前後門不同開關時（如圖2）
，1樓開後門，2樓開前門，3樓開後門，4樓開前後門。開通後門區信號後，原門區信號隻用來開前門，並作為平層校正。後門區信號隻用作開後門。

　　當電梯出現井道開關信息錯誤時，在電梯返平層到門區就不會出現開錯門的現象。（如圖4
，當電梯返平層到2樓時，係統識別為3樓，這時
，沒有後門區信號
，隻有前門區信號
，係統就會打開前門）。

　　   

　圖-2  

圖-3

　　

圖-4

　　三、結束語

　　此種電氣方案符合標準《GB7588》，能準確識別前後門的開門鎖區域
，並且對可能產生安全問題進行抑製。

　　作者簡介：

　　朱軍  無錫英威騰德仕卡勒科技有限公司客戶服務部經理

　　關於英威騰：

　　英威騰
，成立於2002年
，致力於成為全球領先、受人尊敬的電氣傳動
、工業控製、新能源領域產品與服務供應商，2010年在深交所A股上市。英威騰是國家火炬計劃重點高新技術企業，總部員工1100多人，國內、外辦事處30餘個，控股子公司9家，業務涉及電氣傳動、工業自動化、新能源
、軌道交通牽引

、礦用防爆、能源管理、樓宇智能等領域。在基礎業務變頻器領域，英威騰占據國內領先地位，擁有覆蓋高、中、低壓通用及各行業專用豐富的產品係列，產品在市政、塑膠
、油田、化工、冶金、紡織、機床、礦山等行業廣泛應用，產品銷售遍布全球60多個國家和地區。

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