為了保證安全的工作條件，企業必須確保僅經過培訓的人員才能進入特定的區域和設施。比利時國鐵SNCB使用圖爾克的RFID係統來監測其位於梅赫倫的中央車間的高電壓測試區域的訪問。該區域進行火車的維護
、改造和全麵檢修。在新實驗室中

，SNCB在3000伏高壓下測試了火車的變頻器。

　　“3000伏設施的風險是不可忽視的。”比利時國鐵SNCB梅赫倫中央車間的電子部門負責人Kristof Honee表示，“jishizaidianyaguanbishi，xianquanhedianrongqirengkenengchongdian。yinci，xiangguangongzuobixushizhongjinxingxitongxingdikaizhan

，xuzunxunyiyoudechengxu，bingyouzhuanyerenyuanlaiwancheng。”在比利時，火車架空電力線的直流電壓可達3000伏。火車上的變頻器用於將高電壓轉換為驅動器
、空調等設備所需的低電壓。

　　實驗室電源提供3000伏電力

　　“在新實驗室中
，我們有3個測試區域來測試全麵檢修或維修後的變頻器。”Honee解釋道，“許多組件可以在更低的電壓下測試，但在最終測試中
，我們使用可以像架空電力線上一樣提供3000伏電力的電源。” 測試必須按照嚴格的規定程序開展
，並格外關注安全風險問題。

　　SNCB請求專門從事電力設施和自動化業務的比利時係統集成商Dymotec開(kai)發(fa)該(gai)係(xi)統(tong)，能(neng)夠(gou)在(zai)管(guan)理(li)測(ce)試(shi)程(cheng)序(xu)的(de)同(tong)時(shi)，遵(zun)循(xun)所(suo)有(you)必(bi)要(yao)的(de)安(an)全(quan)問(wen)題(ti)和(he)訪(fang)問(wen)控(kong)製(zhi)的(de)係(xi)統(tong)。該(gai)係(xi)統(tong)的(de)關(guan)鍵(jian)在(zai)於(yu)權(quan)限(xian)管(guan)理(li)和(he)所(suo)有(you)程(cheng)序(xu)的(de)追(zhui)蹤(zong)。

　　保障對測試區域的安全訪問

　　實驗室測試區域的大門上安裝了LED信號燈

，可以根據區域的狀態來更改顏色。在每個門上以及控製櫃中，設有RFID讀寫器，操作人員必須有相應的徽章（RFID數據載碼體），經過讀取才能進入區域。“我們的員工都經過培訓，掌握了各種變頻器的所有安全問題。Dymotec的係統確保了測試過程的每個步驟都遵循所有安全要求。”

　　RFID讀寫器檢查登錄的人員。PLC則檢查該人員是否具有相關權限，能在特定情形下訪問或開始下一操作步驟。最終，PLC控製實驗室的電源，並確保測試裝置僅在安全情形下開啟。操作人員必須確保每個步驟萬無一失。

　　RFID讀寫頭和指示燈

　　Dymotec使用圖爾克的RFID係統。RFID讀寫頭讀取徽章上的ID
，並通過IO-Link將其發送至PLC。“RFID係統實施非常簡單。”Dymotec項目經理說
，“RFID讀寫器和信號燈通過IO-Link連接至IO-Link 主站。它們也提供了電源，因此無需過多的接線。”

　　TBEN-L5-8IOL IO-Link 主站通過Profinet與PLC通信。利用IO-Link模塊上集成的雙端口交換機，主站構成了線性拓撲結構
，安全門之間僅需連接一個Profinet線路，從而減少了接線工作。

　　測試區域配備了信號燈，它們在PLC的控製下更改顏色。因此
，與傳統的固定顏色信號燈不同，每個門口一個指示燈就已足夠。編程時，無需僅限於選擇單個顏色。LED可單獨控製。控製裝置配備了具有聲音功能的信號燈，因此係統也可發出聲音警告信號。

　　得de益yi於yu測ce試shi設she施shi的de自zi動dong化hua，現xian在zai所suo有you安an全quan程cheng序xu都dou得de到dao了le有you效xiao實shi施shi，而er不bu會hui因yin手shou動dong過guo程cheng拖tuo慢man操cao作zuo。同tong時shi，每mei個ge操cao作zuo的de完wan全quan可ke追zhui溯su性xing也ye得de到dao了le保bao障zhang。