2007年全球汽車電子市場規模將達到1410億美元，相比2006年小幅增長。目前動力傳動電子占總體汽車電子市場的32%，預計在2010年以前將保持這種局麵，而身、底盤電子市場未來4年的平均年增長率為9.4%。而汽車安全和舒適電子也將出現增長
，其中車身控製器
、多路技術、電(dian)力(li)分(fen)配(pei)及(ji)導(dao)航(hang)將(jiang)強(qiang)勁(jin)增(zeng)長(chang)。導(dao)航(hang)市(shi)場(chang)將(jiang)繼(ji)續(xu)與(yu)音(yin)頻(pin)和(he)娛(yu)樂(le)融(rong)合(he)
，將(jiang)成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)市(shi)場(chang)中(zhong)增(zeng)長(chang)最(zui)快(kuai)的(de)領(ling)域(yu)之(zhi)一(yi)，目(mu)前(qian)總(zong)體(ti)汽(qi)車(che)安(an)全(quan)與(yu)舒(shu)適(shi)電(dian)子(zi)市(shi)場(chang)占(zhan)50.3%。
   中國汽車市場的快速發展帶動了汽車電子市場的高速增長，2007年我國汽車電子市場規模將達到1000億(yi)元(yuan)。預(yu)計(ji)在(zai)未(wei)來(lai)幾(ji)年(nian)內(nei)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)將(jiang)在(zai)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)保(bao)障(zhang)下(xia)穩(wen)步(bu)發(fa)展(zhan)，各(ge)類(lei)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)在(zai)汽(qi)車(che)中(zhong)的(de)普(pu)及(ji)率(lv)將(jiang)持(chi)續(xu)提(ti)高(gao)，預(yu)計(ji)到(dao)2010年，中國汽車電子產品市場規模將達到近2000億(yi)元(yuan)。隨(sui)著(zhe)我(wo)國(guo)未(wei)來(lai)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)和(he)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)的(de)價(jia)值(zhi)含(han)量(liang)迅(xun)速(su)提(ti)高(gao)，我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)將(jiang)形(xing)成(cheng)巨(ju)大(da)經(jing)濟(ji)規(gui)模(mo)效(xiao)應(ying)，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)占(zhan)汽(qi)車(che)的(de)成(cheng)本(ben)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)。未(wei)來(lai)的(de)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)中(zhong)，圍(wei)繞(rao)安(an)全(quan)
、節能、環保、舒適和娛樂等方麵的元器件及其周邊產品將發展最快。目前，中國消費者對車輛需求的增加、網絡在車輛中的高速發展

、安全與防盜需求的增加、機械係統與電子係統之間的轉換以及動力總成方麵性能的提高，都進一步推動了我國汽車電子產品市場的發展。 
   我國汽車電子產業目前正處於起步階段，全國汽車電子企業約1000jia，juedabufenqiyeguimoxiao，jichuboruo，quefajishujilei

，queshaohexinjishu

，jishubiaozhunyexiangduiluohou，chanpinquefajingzhengli。chanpinduojizhongzaichezaidianzishebeiruqicheyinxiang、汽車儀表、通信導航設備以及部分半導體電路和器件、傳感器
、電(dian)機(ji)等(deng)領(ling)域(yu)。而(er)國(guo)外(wai)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)巨(ju)頭(tou)均(jun)已(yi)進(jin)入(ru)中(zhong)國(guo)並(bing)全(quan)麵(mian)布(bu)局(ju)，幾(ji)乎(hu)壟(long)斷(duan)了(le)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)，這(zhe)一(yi)切(qie)對(dui)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)帶(dai)來(lai)了(le)巨(ju)大(da)的(de)挑(tiao)戰(zhan)。中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)市(shi)場(chang)主(zhu)要(yao)仍(reng)由(you)全(quan)球(qiu)主(zhu)力(li)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)廠(chang)商(shang)所(suo)掌(zhang)控(kong)
，多(duo)家(jia)廠(chang)商(shang)分(fen)踞(ju)市(shi)場(chang)，競(jing)爭(zheng)激(ji)烈(lie)，國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)零(ling)配(pei)件(jian)廠(chang)商(shang)有(you)博(bo)世(shi)、德爾福、偉世通、德國大陸、現代莫比斯、電裝、西門子VDO、法雷奧，而國內企業隻有深圳航盛進入十強。目前前十家廠商占據了中國汽車電子70.5%deshichangfene，woguobentuqichedianziqiyeyouhennanjinruwaizijiheziqicheqiyepeitaotixi。dazaozizhupinpaideqichedianzigongyingliantixi
，yijingchengweiwoguoqichedianzichanyefazhandedangwuzhiji。