珠三角製造業西拓勢頭正顯張力
http://kadhoai.com.cn 2026-05-08 06:19:19 來源:《數控機床市場》雜誌
目前,中國工業化和城市化加速推進帶動了中國東部地區高新技術產業、先xian進jin製zhi造zao業ye和he現xian代dai服fu務wu業ye的de大da發fa展zhan。與yu此ci同tong時shi,東dong部bu沿yan海hai地di區qu一yi般ban的de重zhong化hua工gong業ye和he信xin息xi技ji術shu加jia工gong製zhi造zao業ye將jiang向xiang中zhong西xi部bu地di區qu轉zhuan移yi。在zai這zhe一yi過guo程cheng中zhong,珠zhu三san角jiao和he長chang三san角jiao地di區qu在zai積ji極ji推tui進jin經jing濟ji增zeng長chang方fang式shi轉zhuan變bian、buduantishengchanyejiegounengjidetongshi,zhanzaichanyetiduhuazhuanyidegaodu,butongchengdudidouchengdanzheduizishendexianjinzhizaoyejinxingchangyuanmouhuaheyibanzhizaoyexiangwaikuosanzhuanyidekexuejueze。
肇慶市位於珠三角西部,濱臨西江,處於西聯廣西及大西南東進的交通咽喉地帶和泛珠三角的“龍頸”部位,是大西南物流(礦產資源和產品)、人流東進的樞紐,在泛珠三角區域合作與發展中起著“承東啟西”的作用。近年來肇慶市製造業、wuliuyekuaisufazhanheyinjinwaizizongliangzhunianshangshengdeshitoushuoming,zhusanjiaohexinqujingjinengliangjingduonianjilei,yanxijiangxiangxizhuanyikuosandeshitouyijingxianxian,jinhouzaituidongxinandiqugongyehuahechengshihuaguochengzhongjiangfahuiyuelaiyuedadezuoyong。
隨著上海國際航運中心一、二期工程的相繼建成和長江“黃金水道”開(kai)發(fa)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)的(de)實(shi)施(shi),長(chang)三(san)角(jiao)經(jing)濟(ji)北(bei)擴(kuo)和(he)沿(yan)長(chang)江(jiang)西(xi)拓(tuo)的(de)態(tai)勢(shi)已(yi)經(jing)日(ri)趨(qu)明(ming)朗(lang)。西(xi)江(jiang)在(zai)航(hang)道(dao)等(deng)級(ji)和(he)適(shi)航(hang)裏(li)程(cheng)等(deng)方(fang)麵(mian)雖(sui)不(bu)及(ji)長(chang)江(jiang),但(dan)與(yu)長(chang)江(jiang)有(you)異(yi)曲(qu)同(tong)工(gong)之(zhi)處(chu)。
從國家發展思路來看,旨在促進長江沿江地區區域協調和統籌發展、加強上海與長江沿江地區合作———即“長江戰略”的重新提出和組織實施,是貫徹落實統籌區域發展國家戰略的重要組成部分,在新世紀繼續推動我國經濟社會全麵、穩定、持續和高速發展及形成促進我國區域經濟協調發展機製建設方麵更具有其他地區不可替代的特殊地位和作用。
tongyang,yixijiangkaifaweizhuashou,jiaqiangxijiangzhongyaojiedianchengshizhizaoyefazhandeliandonghehezuo,duiyutuidongzhenggexijiangyanjiangdiqudexietiaofazhannaizhizhenggexinandiqudejingjixietiaofazhandoujuyouyouqizhongyaodeyiyihezuoyong。zaizheqizhong,zhusanjiaodiquchengdanzhezhongyaodezerenheyiwu。tongguozhaoqingshigongyechengshidechuangxinmingpian,rujinwomenxinxidikandao,zhusanjiaozhizaoyexituoshitouzhengxianzhangli,yuchangsanjiaoyijingxingchengbiyishuangfeidehaoshitou,jiushizhefangmiandezuihaotixian。
需要加以指出的是,與“長江戰略”一樣,“西江開發”的提出和組織實施,可以包容和揉合多項其他國家戰略的實施內容,有利於工業化戰略、城市化戰略、國際化戰略、信息化戰略和產業群戰略等在大區域範圍內的全麵推進,有利於以物流為依托的製造業、現(xian)代(dai)服(fu)務(wu)業(ye)和(he)外(wai)資(zi)向(xiang)內(nei)陸(lu)縱(zong)深(shen)地(di)區(qu)的(de)自(zi)然(ran)延(yan)伸(shen)與(yu)拓(tuo)展(zhan),也(ye)有(you)利(li)於(yu)在(zai)國(guo)家(jia)層(ceng)麵(mian)形(xing)成(cheng)促(cu)進(jin)區(qu)域(yu)經(jing)濟(ji)協(xie)調(tiao)發(fa)展(zhan)的(de)機(ji)製(zhi),進(jin)而(er)大(da)幅(fu)度(du)加(jia)快(kuai)內(nei)陸(lu)地(di)區(qu)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)和(he)國(guo)際(ji)化(hua)進(jin)程(cheng),實(shi)現(xian)沿(yan)海(hai)與(yu)內(nei)陸(lu)地(di)區(qu)統(tong)籌(chou)發(fa)展(zhan)的(de)目(mu)標(biao)。(作者係全國經濟地理研究會副會長、華東師範大學長江流域發展研究院研究部負責人)