9月25日，在雲棲大會的“5G邊緣計算專場”，千方副總裁、千方技術研究院院長孫亞夫從千方科技角度出發，分享了千方基於5G邊緣計算對下一代智能交通的核心支撐—智慧路網的四大特征(全域感知、全景感知
、數字化交通規則以及群智路徑規劃)的理解
，並重點闡述了智慧路網在不同道路等級分類方法中的思考
、實踐和示範。

“下一代智能交通係統一定是通訊
、汽車與交通的融合協同發展之路。”孫亞夫介紹，智慧路網以數字化、智(zhi)能(neng)化(hua)為(wei)依(yi)托(tuo)，作(zuo)為(wei)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)的(de)載(zai)體(ti)，是(shi)下(xia)一(yi)代(dai)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)係(xi)統(tong)的(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)撐(cheng)。縱(zong)觀(guan)國(guo)內(nei)外(wai)最(zui)新(xin)研(yan)究(jiu)成(cheng)果(guo)，結(jie)合(he)豐(feng)富(fu)的(de)落(luo)地(di)實(shi)踐(jian)經(jing)驗(yan)，千(qian)方(fang)科(ke)技(ji)將(jiang)智(zhi)慧(hui)路(lu)網(wang)分(fen)為(wei)支(zhi)持(chi)協(xie)作(zuo)駕(jia)駛(shi)、協作感知、動態交通信息
、靜態交通信息4個等級。

智慧路網以無縫感知為基礎，以5G移動通信、物聯網
、大數據
、人工智能、自動駕駛、雲計算等為手段
，全麵整合信息資源
，創新智慧路網投資運營和管理模式，實現業務流程優化，全麵提升政府管控能力和科學決策水平
、行業監管手段和部門間協調聯動手段，提高以人民為中心為中心的公眾信息服務的水平
，實現世界最龐大路網資源的人性、安全
、精準
、高效
、綠色和可持續發展。

智慧路網不同道路等級對大帶寬、大規模連接
、超低時延、高可靠等具有不同的要求，同時又需要融合人工智能、深度學習等核心算法，以實現全域感知、全場景感知
、數字化交通規則及群智路徑規劃等功能。新技術的發展，尤其是5G移動通信和邊緣計算技術對智慧路網建設具有重要且積極的作用。

據悉，千方科技是國內最早的一批開始智能網聯前瞻研究與市場化落地的企業。據相關負責人介紹，公司現已初步完成5G邊緣計算產品

、智能網聯技術、示範應用測試場及創新聯盟的積累與準備，可為智慧路口、智能公路等十七個應用場景提供智能駕駛輔助等智慧化的服務，涵蓋了安全
、效率、環保等多項應用。千方科技已攜手亦莊國投、百度

、北汽福田、北汽新能源
、中交興路、清華大學
、北工大、北航等
，持續開展智能網聯技術研究與落地應用。隨著與阿裏雲合作的加深，雙方在智能交通和邊緣計算領域協同也將加速推進。