http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-09 00:30:37 來源:Höegh Autoliners
多台 Everllence B&W ME-LGIA 發動機將配備於汽車運輸船
Höegh Autoliners已訂購具有裏程碑意義的Everllence B&W ME-LGIA氨燃料發動機,標誌著航運業在脫碳進程中邁出重要一步。四台7S60ME-LGIA(液態氨燃料噴射)雙燃料發動機將交付給一家未公開的亞洲造船廠,用於建造四艘9,100 CEU “極光(Aurora)”級汽車運輸船(PCTC)。
Everllence認為,這份訂單標誌著全球航運清潔推進技術邁入全新階段。這批新船將交付給Höegh Autoliners,該公司是主要的PCTC運營商,也是Leif Höegh & Co.航運公司的子公司。這批發動機將由現代重工有限公司在韓國製造。
Höegh Autoliners首席運營官Sebjørn Dahl表示:“發動機是船舶的‘心髒’。Everllence選擇在我們最後四艘極光級船舶上安裝全球首批二衝程氨燃料發動機,是對我們的充分信任。憑借近百年的行業經驗,Höegh Autoliners非常榮幸能成為首批與Everllence共gong同tong引yin領ling這zhe一yi重zhong要yao轉zhuan型xing的de企qi業ye之zhi一yi。此ci次ci合he作zuo彰zhang顯xian了le他ta們men對dui我wo們men作zuo為wei零ling排pai放fang航hang運yun轉zhuan型xing可ke靠kao領ling跑pao者zhe的de信xin任ren。實shi現xian零ling排pai放fang是shi我wo們men共gong同tong的de願yuan景jing,而erEverllence在幫助我們實現從2027年起使用零碳燃料運營大型PCTC船舶這一目標方麵發揮著至關重要的作用。”
Everllence二衝程業務負責人Bjarne Foldager表示:“該訂單是我們在中國、日ri本ben和he韓han國guo開kai展zhan的de多duo個ge氨an燃ran料liao試shi點dian項xiang目mu之zhi一yi,它ta印yin證zheng了le我wo們men技ji術shu路lu線xian的de正zheng確que性xing,業ye界jie對dui我wo們men進jin展zhan的de廣guang泛fan關guan注zhu也ye讓rang我wo們men倍bei感gan鼓gu舞wu。鑒jian於yu氨an燃ran料liao的de特te殊shu風feng險xian特te性xing,我wo們men在zai開kai發fa這zhe款kuan發fa動dong機ji時shi采cai取qu了le負fu責ze任ren、安全第一的策略,並相信氨燃料最終將與甲醇和甲烷並列成為市場上三大主要替代燃料。”
Everllence二衝程銷售和推廣負責人Christian Ludwig表示:“自2023年以來,我們一直在運行二衝程氨燃料測試發動機,並可以確認,ME-LGIA發動機的燃燒性能完全符合預期。ME-LGIA發(fa)動(dong)機(ji)概(gai)念(nian)采(cai)用(yong)狄(di)塞(sai)爾(er)循(xun)環(huan)原(yuan)理(li),與(yu)我(wo)們(men)十(shi)多(duo)年(nian)前(qian)已(yi)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying)的(de)雙(shuang)燃(ran)料(liao)發(fa)動(dong)機(ji)具(ju)有(you)諸(zhu)多(duo)共(gong)同(tong)優(you)點(dian)。受(shou)這(zhe)些(xie)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)啟(qi)發(fa),除(chu)其(qi)他(ta)創(chuang)新(xin)外(wai),我(wo)們(men)還(hai)為(wei)燃(ran)油(you)增(zeng)壓(ya)噴(pen)射(she)閥(fa)采(cai)用(yong)了(le)相(xiang)同(tong)的(de)密(mi)封(feng)油(you)設(she)計(ji),該(gai)方(fang)案(an)已(yi)被(bei)證(zheng)明(ming)高(gao)效(xiao)可(ke)靠(kao)。我(wo)們(men)預(yu)計(ji),到(dao)2026年底將有少量示範項目投入運營,以便基於積極的服務經驗,將G50、S60、G60、G70和G80多種缸徑的ME-LGIA發動機全麵推向商業市場。”
極光(Aurora)級
Höegh的極光級船舶將成為有史以來最大、最環保的汽車運輸船,這將進一步加速Höegh Autoliners的脫碳進程,並為更可持續的遠洋運輸樹立新標準。作為PCTC領域首批獲得挪威船級社氨燃料就緒和甲醇燃料就緒認證的船舶,極光級也將是首批配備由Everllence設計、具備零碳氨燃料推進能力的主發動機的船舶。

ME-LGIA 發動機渲染圖
Everllence(前身為 MAN Energy Solutions)是全球航運、能源經濟及工業領域中動力推進、脫碳化和能效優化解決方案的領先供應商。公司秉持著“重之所趨,零碳未來”的堅定理念,致力於幫助全球經濟關鍵行業攻克難減排領域的碳排放挑戰,其技術對全球能源轉型進程具有可量化的實質影響。Everllence總部位於德國,在全球140多個地點擁有約15,000名員工。旗下售後服務品牌Everllence PrimeServ通過覆蓋全球的服務網絡,為客戶提供可靠支持。