自動化是一門應用的技術
，或許隻有當你最近距離接觸用戶的時候，才能領略到它為工業帶來的巨大變革。因此，走進現場

、與電氣工程師們深入交流是每個工業自動化傳媒業者都十分向往的。7月
，記者有幸實現了這一心願——“西門子IA/DT/BT媒體行”活動正式啟動，這場 “走近用戶”的活動為工業自動化媒體記者們提供了難得的深入了解自動化應用技術的機會。7月12-15日，在首場華南站的活動中，記者隨隊輾轉廣東廣西
，與來自石化、造船
、鐵路、水泥四行業的用戶進行了“親密接觸”。現場的實際應用
、行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)專(zhuan)家(jia)的(de)耐(nai)心(xin)講(jiang)解(jie)
，以(yi)及(ji)他(ta)們(men)對(dui)媒(mei)體(ti)問(wen)題(ti)的(de)深(shen)入(ru)解(jie)答(da)，使(shi)記(ji)者(zhe)對(dui)於(yu)西(xi)門(men)子(zi)技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)在(zai)這(zhe)四(si)大(da)行(xing)業(ye)的(de)應(ying)用(yong)有(you)了(le)更(geng)深(shen)刻(ke)的(de)理(li)解(jie)，同(tong)時(shi)也(ye)對(dui)行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)現(xian)狀(zhuang)及(ji)趨(qu)勢(shi)有(you)了(le)清(qing)晰(xi)的(de)認(ren)識(shi)。正(zheng)如(ru)西(xi)門(men)子(zi)工(gong)業(ye)業(ye)務(wu)領(ling)域(yu)工(gong)業(ye)產(chan)品(pin)與(yu)係(xi)統(tong)華(hua)南(nan)區(qu)銷(xiao)售(shou)總(zong)經(jing)理(li)夏(xia)偉(wei)中(zhong)先(xian)生(sheng)所(suo)說(shuo)：“西門子在與行業用戶合作的過程中，也引領著行業技術發展的趨勢。”用先進科技引領產業升級，做用戶值得信賴的優秀的負責任的合作夥伴
，這正是西門子一直在做的。

　　廣州石化：高穩定高可靠產品贏得客戶青睞

　　中國石油化工股份有限公司廣州分公司（以下簡稱“廣州石化”）是此次活動的首站。廣州石化位於廣州市黃浦區，是華南地區最大的現代化石油化工企業之一。這家成立於20世紀70年代
、以生產化肥起家的石化企業，如今已順應市場需求將主業轉為煉油和乙烯，現有年煉油能力1300萬噸
、乙烯生產22萬噸
、石油化工主要生產裝置50套。廣州石化還擁有20萬千瓦自備熱電站以及惠州港30萬噸原油碼頭。

　　夏xia偉wei中zhong總zong經jing理li與yu廣guang州zhou石shi化hua副fu總zong工gong程cheng師shi王wang成cheng林lin已yi經jing是shi老lao朋peng友you了le。近jin年nian來lai，西xi門men子zi的de多duo個ge產chan品pin係xi列lie都dou在zai廣guang州zhou石shi化hua得de到dao了le成cheng功gong應ying用yong，包bao括kuo中zhong高gao壓ya配pei電dian櫃gui
、低壓配電櫃、低壓配電元器件、高壓變頻器

、低壓變頻器等電氣產品；SIS（安全儀表係統），S7-400、S7-300、S7-200全係列等控製係統產品；氣相色譜儀、氣體分析儀
、電磁流量計
、雷達料位計
、超聲波液位計
、閥門定位器
、皮帶稱等儀表產品。廣州石化的10萬噸重整裝置是我國第一套具有自主知識產權的超高壓百萬噸連續重整裝置，該裝置應用了西門子工廠自動化工程有限公司生產的8PT低壓配電櫃110多台，自2009年4月正式投運以來運行穩定、維護量少。而應用於廣州石化的440千瓦西門子羅賓康中壓變頻器自2004年以來一直持續穩定運行，對比其他同類產品
，其效率高、噪音低
，獲得了一線工人的一致認可。

　　對於西門子產品及係統的性能，王成林副總工程師給出了肯定的評價：“產品性價比高，係統穩定性、可靠性都能滿足要求。”而談到西門子的工程服務能力，王成林副總工程師也豎起了大拇指。“2008年
，廣州石化的聚丙烯二期SIS係(xi)統(tong)改(gai)造(zao)項(xiang)目(mu)就(jiu)是(shi)由(you)上(shang)海(hai)西(xi)門(men)子(zi)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)有(you)限(xian)公(gong)司(si)總(zong)包(bao)實(shi)施(shi)的(de)。這(zhe)個(ge)項(xiang)目(mu)是(shi)更(geng)新(xin)舊(jiu)係(xi)統(tong)，隻(zhi)允(yun)許(xu)在(zai)檢(jian)修(xiu)期(qi)內(nei)執(zhi)行(xing)
，拆(chai)除(chu)舊(jiu)係(xi)統(tong)和(he)安(an)裝(zhuang)調(tiao)試(shi)新(xin)係(xi)統(tong)的(de)時(shi)間(jian)隻(zhi)有(you)兩(liang)周(zhou)。但(dan)他(ta)們(men)隻(zhi)用(yong)一(yi)周(zhou)的(de)時(shi)間(jian)就(jiu)完(wan)成(cheng)了(le)安(an)裝(zhuang)和(he)係(xi)統(tong)切(qie)換(huan)，而(er)且(qie)一(yi)次(ci)投(tou)運(yun)成(cheng)功(gong)。”

　　石化產業是國家2009年出台的“十大產業振興規劃”zhongdezhongyaobufen，huanangeshengyexunsuduizhengcezuochulexiangying，bingguihualegediqushihuachanyedefazhanlantu。xiaweizhongzongjinglibiaoshi，ximenziduiyushihuazheyixingyefeichangkanzhong
，erqieciqianqudedeyixilieyejiyeshiximenziduiyujinyibukaituoshihuashichangchongmanxinxin。“西門子為全球最大的煉化企業之一中石化青島煉化公司提供了DCS——PCS7係統，其高可靠
、高(gao)性(xing)能(neng)的(de)特(te)點(dian)保(bao)證(zheng)了(le)煉(lian)化(hua)生(sheng)產(chan)的(de)穩(wen)定(ding)運(yun)行(xing)，並(bing)優(you)化(hua)了(le)工(gong)廠(chang)的(de)資(zi)源(yuan)

，降(jiang)低(di)了(le)工(gong)廠(chang)的(de)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)成(cheng)本(ben)。此(ci)外(wai)，我(wo)們(men)最(zui)近(jin)還(hai)獲(huo)得(de)了(le)撫(fu)順(shun)煉(lian)油(you)和(he)乙(yi)烯(xi)項(xiang)目(mu)的(de)訂(ding)單(dan)，這(zhe)是(shi)對(dui)西(xi)門(men)子(zi)在(zai)石(shi)化(hua)控(kong)製(zhi)領(ling)域(yu)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)能(neng)力(li)的(de)充(chong)分(fen)肯(ken)定(ding)。”這些都使記者更有理由相信
，在未來，西門子與廣州石化的合作也將更加深入。

　　龍穴造船：高性能產品滿足大噸位龍門吊需求

　　離開廣州石化
，媒體行的記者們又奔赴西門子下一個有代表性的應用現場——廣州中船龍穴造船有限公司（以下簡稱“龍穴造船”）。龍(long)穴(xue)造(zao)船(chuan)位(wei)於(yu)廣(guang)州(zhou)市(shi)南(nan)沙(sha)區(qu)的(de)龍(long)穴(xue)島(dao)上(shang)
，這(zhe)個(ge)昔(xi)日(ri)沒(mei)有(you)人(ren)煙(yan)的(de)小(xiao)島(dao)，如(ru)今(jin)已(yi)經(jing)被(bei)建(jian)設(she)成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)在(zai)華(hua)南(nan)地(di)區(qu)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)大(da)型(xing)船(chuan)舶(bo)總(zong)裝(zhuang)骨(gu)幹(gan)企(qi)業(ye)之(zhi)一(yi)。龍(long)穴(xue)造(zao)船(chuan)占(zhan)地(di)麵(mian)積(ji)為(wei)253萬平方米，擁有大型船塢2座
、泊位4個
，配套600噸龍門吊4台。2006年成立後
，一期建設的生產能力年造船20艘、212萬載重噸，擴能工程完工後年造船能力已達350萬載重噸。

　　龍穴造船一號船塢配置的2台600噸-200米龍門起重機和二號船塢配置2台600噸-176米龍門起重機，是記者此行參觀的“主角”。龍門起重機又稱“龍門吊”
，是造船過程中的重要裝備
，其噸位越高

、跨距越大，則意味著對於電機
、變頻器等產品的要求越高。而龍穴造船的龍門吊跨距分別為200米和176米，為華南之最，這決定了其對電控係統的要求將更加苛刻。

　　龍穴造船生產保障部的高級工程師
、主管劉龍華先生是位非常熱情的技術專家，在與記者的見麵會上
，他詳細介紹了龍穴造船與西門子愉快的合作過程。“這4台龍門吊由中船第九設計研究院設計，江南重工股份有限公司總承包製造安裝
，西門子公司則進行電控係統的設計
、配套及調試。電控係統均采用西門子的產品和技術，每台包括2個AFE整流回饋單元、8台SIMOVERT MASTERDRIVES逆變器、1個STEP7-400 PLC總站及13個遠程I/O分站、司機室及電氣室的起重機管理係統CMS，驅動電機（包括行走和起升）、高壓變壓器及其配電櫃也是西門子產品。”

　　劉龍華主管說，龍穴造船之所以選擇與西門子合作，是公開招標的結果
，這是由廣州地區幾家船廠的技術專家共同決定的。“dangshizhuyaoshikaolvlejidian，yishiximenzilongmendiaodiankongxitongzaizaochuanxingyeyijingyouzhuduochenggongdeanli，ershiximenzigongyezidonghuachanpinzaigongyelingyudeyingyonghenguangfan，sanshiximenzizuoweiguojidagongsi
，chanpinyoulianghaodezhiliangbaozhenghejishuxianjinxing，sishiximenzinengtigonglianghaodejishufuwu。”而後來的合作也沒有讓劉龍華主管失望

，西門子的工程服務能力很強
，產品性能穩定可靠，“工程師也非常敬業

，每天爬相當於30層樓的樓梯到龍門吊頂端的控製室去調試
，一呆就是一天”。

　　西門子的電控係統為龍穴造船很好地解決了幾大技術難題：雙機聯吊采用光線通訊進行同步控製，可單機單人操作，安全性高；獨有的大車剛、柔腿同步控製技術，較好地解決了不同步導致大車震動問題；吊鉤
、上下小車同步精度較高，達到了±20毫米
；係統可靠性高，故障率低。而劉龍華主管最為認可的還是西門子電控係統的節能效果，“AFE整流回饋單元具有能量回饋功能，可將勢能轉化為電能，從而節約了大量電能。”

　　近年來我國船舶工業發展迅猛，根據規劃，環渤海灣、長江口和珠江口都將成為世界級造船基地，這也為西門子這樣的工業自動化企業創造了巨大的市場空間。目前
，西門子為上海滬東造船30萬船塢的600噸-170米龍門吊、大連造船廠30萬噸船塢的600噸-185米龍門吊、青島造船廠30萬噸船塢的600噸-219米龍門吊
、600噸-182米龍門吊以及閩東造船的200噸-26米
、200噸-60米、400噸-34.3米龍門吊均提供了電控係統
，業績不俗
，相信其今後在造船行業將會有更豐富的斬獲。

　　廣州南站：低壓電器產品的高端應用

　　7月14日一早，媒體記者就乘車來到了此次媒體行活動的第三站——廣(guang)州(zhou)南(nan)站(zhan)。這(zhe)座(zuo)於(yu)今(jin)年(nian)春(chun)節(jie)前(qian)剛(gang)剛(gang)交(jiao)付(fu)使(shi)用(yong)的(de)新(xin)火(huo)車(che)站(zhan)位(wei)於(yu)廣(guang)州(zhou)市(shi)番(fan)禹(yu)區(qu)鍾(zhong)村(cun)鎮(zhen)石(shi)壁(bi)村(cun)，是(shi)一(yi)座(zuo)大(da)型(xing)現(xian)代(dai)化(hua)的(de)鐵(tie)路(lu)客(ke)運(yun)站(zhan)。這(zhe)裏(li)是(shi)武(wu)廣(guang)高(gao)鐵(tie)的(de)終(zhong)點(dian)
，一(yi)個(ge)月(yue)前(qian)記(ji)者(zhe)乘(cheng)坐(zuo)武(wu)廣(guang)高(gao)鐵(tie)的(de)“初體驗”還曆曆在目——平均時速350公裏/小時，全程僅耗時3小時45分鍾，比乘飛機更方便快捷
，而廣州南站整潔
、有序的管理也給記者留下了深刻印象。

　　客流有序的出站口旁邊就是熱火朝天的工地，據西門子工業業務領域建築與基礎設施業務銷售經理韓飛介紹，廣州南站計劃建成28條高鐵線路同時運行的能力，目前通車的僅7條，未通車的站台、停車場等設施還在建設中。未來，廣州南站將成為廣深港高速鐵路、武廣客運專線、廣珠城際軌道交通、貴廣鐵路和南廣鐵路的交彙點
，並取代現有廣州站的地位，與廣州站

、廣州東站和廣州北站共同形成由中國鐵道部規劃的全國鐵路四大客運中心之一——廣州鐵路客運樞紐。同時，作為南中國的交通樞紐站，廣州南站將南連雲、桂、黔
，北連湘、鄂
、豫、冀
、京，是未來中國以北京為核心的8小時經濟圈、以廣州為中心的3小時經濟圈的重要軸心。

　　ximenzipingjiegaojishushuipinghegaozhiliangdechanpin，yingdeleguangzhounanzhandiyapeidianzhuhetong，tongshiweiqitigongtongxunhebileiqizengbu

，yijipeidianxianghezhaomingxiang。zheshiximenzidiyadianqichanpinzaiguoneitieluxitongdeshoucigaoduanyingyong
，erqiyejingshouzhulezhuduo“困難”的考驗，並最終贏得了客戶的信賴。韓飛經理向記者回顧了為確保工期
，西門子與承建單位、用戶單位一起加班加點、克服各類困難的經曆：“首先是運輸上的困難，當初配電櫃運進來的時候周邊的道路還未完全修好，路麵顛簸，我們必須注意在運輸途中保護配電櫃

；其次是施工的環境惡劣，因為是多項工程同時推進，配電櫃裝配時土建工程還未全部完全，所以配電櫃必須經受住粉塵等的侵襲；再次就是自然氣候比較差
，由於廣州潮濕多雨

，配電室內經常會有水珠凝結，配電櫃出現了“流汗”現象。但由於西門子配電櫃具有很高的防護等級，這些困難都經受住了、克服了。我們所有的開關都是一次性投電運行成功的。”

　　西xi門men子zi的de低di壓ya電dian器qi在zai廣guang州zhou南nan站zhan的de成cheng功gong應ying用yong為wei其qi敲qiao開kai了le鐵tie路lu行xing業ye高gao端duan市shi場chang的de大da門men。隨sui著zhe我wo國guo高gao鐵tie建jian設she步bu伐fa的de不bu斷duan加jia快kuai
，西xi門men子zi高gao品pin質zhi高gao技ji術shu的de產chan品pin也ye將jiang有you越yue來lai越yue多duo的de“用武之地”。

　　華潤水泥：節能應用一年半收回成本

　　結束了廣州的參觀，媒體行的隊伍又奔赴廣西，參觀此行的最後一站——位於廣西省平南縣的華潤水泥（平南）有限公司（以下簡稱“華潤水泥平南公司”）。suiranlvtulaodun，dantanqiuximenzigaoyabianpinqishijiyingyongxiaoguodexiangfayizhidourangjizheduizhecicanguanchongmanqidai。ximenzizhiliyuzhuligongyeqiyejienengjianpai
，ciqianyijingchenggongyuwulanshuini、秦嶺水泥等采用“合同能源管理”的方式合作了多個項目
，並取得了令用戶滿意的節能效果。那麼，西門子與這家廣西最大的新型幹法水泥生產基地——華潤水泥平南公司的合作又是怎樣的呢？

　　“我們沒有采取合同能源管理模式，采購高壓變頻器的資金都是公司自己一次性支付的。”帶領記者參觀的華潤水泥平南公司總經理助理唐第天說。目前，華潤水泥平南公司共裝備7台西門子羅賓康高壓變頻器
，裝機總容量為11400千瓦，節電率為22%，每年可節約用電超過1.5億千瓦時，年平均可節省電費支出763.9萬元。華潤水泥平南公司副經理趙輝表示：“我們一年半即可將投資成本全部回收。”

　　近年來國家加大了對工業各領域的節能減排力度
，水泥行業是其中的重點。目前我國水泥行業的綜合電耗小時110千瓦時/噸，先進的水泥企業則低於100千瓦時/噸。在國際上
，水泥行業的綜合電耗一般為95～100千瓦時/小時，先進的企業則為85～90千瓦時/噸。據介紹，華潤水泥平南公司2010年上半年綜合電耗為91.65千瓦時/噸
，已接近國際先進水平
，這顯然與西門子高壓變頻器良好的節能效果密切相關。

　　除卻高壓變頻器之外，西門子公司的多款其他產品也在華潤水泥平南公司得到了成功應用，包括高壓變頻器、DCS、定量給料機
、減速機、電動機、雷達料位計、流量計

、溫度變送器、氣體分析儀等。華潤水泥平南公司的餘熱發電機組應用了西門子PCS7係xi統tong作zuo為wei主zhu控kong係xi統tong

，其qi穩wen定ding可ke靠kao的de性xing能neng以yi及ji西xi門men子zi團tuan隊dui良liang好hao的de技ji術shu服fu務wu，得de到dao了le用yong戶hu的de認ren可ke，西xi門men子zi也ye被bei用yong戶hu認ren定ding為wei長chang期qi的de戰zhan略lve合he作zuo夥huo伴ban。

　　水(shui)泥(ni)生(sheng)產(chan)是(shi)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)行(xing)業(ye)的(de)上(shang)遊(you)，在(zai)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)大(da)環(huan)境(jing)下(xia)，水(shui)泥(ni)行(xing)業(ye)也(ye)麵(mian)臨(lin)著(zhe)巨(ju)大(da)的(de)市(shi)場(chang)機(ji)遇(yu)。在(zai)全(quan)行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)升(sheng)級(ji)及(ji)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)的(de)需(xu)求(qiu)之(zhi)下(xia)
，西(xi)門(men)子(zi)與(yu)水(shui)泥(ni)行(xing)業(ye)用(yong)戶(hu)的(de)合(he)作(zuo)也(ye)將(jiang)更(geng)加(jia)深(shen)入(ru)。而(er)據(ju)唐(tang)總(zong)透(tou)露(lu)

，今(jin)年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)，華(hua)潤(run)水(shui)泥(ni)還(hai)將(jiang)采(cai)購(gou)3台西門子羅賓康高壓變頻器用於節能改造，計劃將水泥綜合電耗提升至國際先進水平。

　　記者手記

　　“西門子IA/DT/BT媒體行”華南站4天的行程緊湊而充實
，4家用戶企業各有特色，讓記者充分領略到了西門子用創新科技推進華南產業升級的巨大魅力。其實
，石化、造船
、鐵路、水泥
，僅是西門子產品技術在華南工業領域應用的部分代表
，機械製造、基礎設施建設
、環保、新能源產業升級的過程中，西門子工業業務也一直積極發揮著不可或缺的作用。

　　在(zai)與(yu)各(ge)行(xing)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)專(zhuan)家(jia)充(chong)分(fen)交(jiao)流(liu)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，記(ji)者(zhe)發(fa)現(xian)，中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)各(ge)領(ling)域(yu)的(de)技(ji)術(shu)升(sheng)級(ji)和(he)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)對(dui)於(yu)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)有(you)著(zhe)極(ji)大(da)的(de)渴(ke)求(qiu)，用(yong)戶(hu)也(ye)非(fei)常(chang)希(xi)望(wang)能(neng)與(yu)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)企(qi)業(ye)多(duo)多(duo)接(jie)觸(chu)、深(shen)入(ru)交(jiao)流(liu)，將(jiang)自(zi)動(dong)化(hua)產(chan)品(pin)與(yu)技(ji)術(shu)更(geng)完(wan)美(mei)地(di)融(rong)入(ru)工(gong)業(ye)應(ying)用(yong)，真(zhen)正(zheng)實(shi)現(xian)雙(shuang)方(fang)優(you)勢(shi)和(he)資(zi)源(yuan)的(de)互(hu)補(bu)。這(zhe)也(ye)就(jiu)需(xu)要(yao)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)企(qi)業(ye)更(geng)加(jia)積(ji)極(ji)主(zhu)動(dong)，更(geng)加(jia)專(zhuan)業(ye)和(he)執(zhi)著(zhe)——正如西門子工業業務在中國一直以來所做的那樣。