從《奇蒂奇蒂砰砰砰》、《回到未來》到《銀翼殺手》
，甚至是《哈利-波特》，我wo們men一yi直zhi對dui大da銀yin幕mu上shang的de飛fei行xing汽qi車che著zhe迷mi
，渴ke望wang它ta們men能neng夠gou成cheng為wei現xian實shi。事shi實shi上shang，幾ji十shi年nian來lai，人ren們men經jing常chang說shuo，飛fei行xing汽qi車che的de出chu現xian將jiang是shi未wei來lai真zhen正zheng到dao來lai的de標biao誌zhi。到目前為止，這種現實還局限於科幻小說的範疇。但是，如果我告訴你，未來比你想象的更近：隻需短短幾年時間
，我們就能讓你的汽車進入飛行模式
，你會怎麼想？Pal-V正在製造世界上第一輛合法上路的飛行汽車，它離翱翔藍天真的很近了。Pal-V Liberty是一項令人驚歎的工程壯舉。

汽車如何飛行？

Pal-V 就像自轉旋翼飛機一樣飛行。自轉旋翼飛機不同於直升機，因為主旋翼係統不是由發動機驅動的。它的背部有一個螺旋槳
，推動它前進
；而主旋翼則依靠空氣動力旋轉。它有點像風車，但旋轉了90度。這為飛機的飛行提供了充分的上升力，使其有機會成為一架飛行非常穩定的飛機，因此易於飛行
，而且非常安全。它可以飛行3.5千米，最大空速約為180 千米/小時。著陸後，旋翼係統可以輕鬆折疊回驅動模式，從而可以在公路上行駛，最高時速可達160公裏。有了飛行汽車
，你可以從世界上任何一扇門飛到任何一扇門。Pal-V市場總監Joris Wolters說："你可以從家裏出發

，開車到最近的簡易機場--歐洲大約有1萬個注冊簡易機場

，美國大約有1.4萬個--展開你的飛行器，起飛
，飛行500公裏，再次降落，然後開車到最終目的地。

它看起來像什麼？

感覺有點像詹姆斯-bangde。suiranwomenmeiyoudanshezuoyi

，dankanqilaizhendehenxiang。tajiyouyongyufeixingdedianzifeixingyiqi，yeyoujiashixianshiping。zheshiyikuanshuangzuofeixingqi
，kerongnalianggerenhedayue20公斤的行李。它既有普通方向盤
，也有飛行操縱杆。在駕駛模式下，車輛會降低以增加穩定性，轉子會折疊起來，因此車輛非常緊湊--隻有 4 米長。但在飛行模式下，它會升高約 35 厘米，轉子展開後
，它的長度將近 11 mi。yaorangtacongwanquanshenzhandezhuangtaibianchengyiliangkeyizailushangshushijiashidejincouxingqiche，zheshiyigexiangdangdadegongchengtiaozhan，gengzhongyaodeshi，nikeyibatatingzaiputongdetingchewei。yinweiruguoniyouyiliangbushiherenhedifangdefeixingqiche，nidefeixingqichedeshiyongxingjiuhuidadajiangdi。jicangweiyucheliangqianbu，fadongjiweiyuhoubu。tayou Rotax 四缸發動機驅動。

飛起來會不會太重？

為wei了le減jian輕qing重zhong量liang
，飛fei行xing汽qi車che前qian麵mian隻zhi有you一yi個ge輪lun子zi，後hou麵mian有you兩liang個ge輪lun子zi。座zuo椅yi本ben身shen是shi不bu可ke調tiao節jie的de，因yin為wei這zhe會hui增zeng加jia重zhong量liang。但dan是shi踏ta板ban和he方fang向xiang盤pan是shi可ke以yi調tiao節jie的de。車che身shen采cai用yong大da量liang碳tan纖xian維wei
，車che門men也ye由you複fu合he材cai料liao製zhi成cheng。Pal-V 於 2009 年開始製造的 2012 款汽車是首款飛行汽車。除了向投資者展示，他們還想向世界展示，不僅可以製造飛行汽車，還可以在現有法規範圍內製造--當你想在現實世界裏將汽車推向市場時，這一點很重要。Wolters解釋說："改變法規需要很長時間
，在我們看來，在現有法規範圍內製造汽車是將汽車推向市場的唯一可行方法。

安全問題

chuyuanquankaolv
，henduoceshidoushizaidimianshangjinxingde。gaigongsishiyongyixiliebutongdecheliangjinxingceshi，conggaizhuangguodezhuangyoufeijifadongjidebaoshijiedaotamenzijidePal-V Liberty，再到用於測試轉子係統的四噸皮卡--轉子係統可產生高達3G或3000公斤的力。在空中，你將以恒定的轉速飛行，但在駕駛時，它的轉速會不斷變化，因此發動機的負荷也不同。Liberty可以在高速公路上行駛
，但隻要將其改裝成飛機，它就會成為普通飛機，而不是特殊類別的飛機。 這對於遵守法規非常重要。"讓這種車輛進入市場的一切條件都具備了。"Wolters說："基礎設施已經具備
，規定是有的
，飛行員執照是有的，所以我們不需要創造這些。我們隻需增加一輛車，而這部分已經夠難了。自2012年以來
，我們一直在努力將這種車輛推向市場。"

它們是電動的嗎？

Pal-V最終打算將整個係統電氣化，但電池太重。這輛車重660公斤
，每增加一公斤，續航裏程就會減少約7公裏。安裝電池後，續航裏程將從500公裏減少到100公裏左右。因此，盡管Pal-V公司正在研究合成燃料，即碳中性燃料或電子燃料，作為航空業脫碳的第一步，但目前製造出續航能力可以接受的飛行汽車還不可行。Wolters說："我wo們men的de目mu標biao不bu僅jin僅jin是shi在zai市shi場chang上shang銷xiao售shou產chan品pin，我wo們men還hai希xi望wang實shi現xian行xing業ye的de去qu碳tan化hua。相xiang比bi不bu同tong應ying用yong所suo需xu的de巨ju大da體ti積ji，我wo們men可ke以yi通tong過guo這zhe些xie小xiao型xing車che輛liang來lai實shi現xian。"該公司預計
，到2028-2030年，將對車輛進行改裝
，包括改裝成更大的車輛。

有哪些障礙？

與航空領域的所有事情一樣，一切都需要時間。從零開始研發飛機到獲得認證至少需要 10-12 年的時間。不管你是 Pal-V
，還(hai)是(shi)波(bo)音(yin)或(huo)空(kong)中(zhong)客(ke)車(che)
，都(dou)有(you)很(hen)多(duo)文(wen)書(shu)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)
，以(yi)確(que)保(bao)飛(fei)行(xing)器(qi)能(neng)夠(gou)安(an)全(quan)飛(fei)行(xing)。設(she)計(ji)是(shi)一(yi)部(bu)分(fen)，但(dan)獲(huo)得(de)認(ren)證(zheng)無(wu)疑(yi)是(shi)必(bi)須(xu)克(ke)服(fu)的(de)最(zui)大(da)障(zhang)礙(ai)。Pal-V 將大約60%detouziyongyurenzheng。weileyingduigongsidekuaisuzengchangheduiyangeshujuheguixingdexinxuqiu，tamenxuyaoyikuanchanpinshengmingzhouqiguanliruanjian，zuoweiyewufazhandejichu。tamenxuanzezaiyunzhongtuoguan PTC 的 Windchill PLM 解決方案。

什麼是雲 Windchill
？

這是一個全麵的 PLM 解決方案，用於數據管理和可追溯性
，為各種數據（無論是產品數據還是流程數據）tigongquanweidezhenshilaiyuan。tadekaifangshijiagoukeyiqingsongyuqitaqiyexitongjicheng，yinweiwomenzhidaochanpinkaifashiyixiangtuanduiyundong，xuyaolianjiedaliangqitaxitong。zhejiushichanpinqudongshuzizhuxiandejichu。yinci，womentigongdezhezhongyunguanlifuwushi PLM 解jie決jue方fang案an更geng易yi於yu配pei置zhi和he擴kuo展zhan，而er且qie非fei常chang重zhong要yao的de是shi，它ta是shi安an全quan的de。它ta確que實shi有you助zhu於yu促cu進jin企qi業ye內nei部bu和he擴kuo展zhan企qi業ye之zhi間jian的de協xie作zuo和he靈ling活huo性xing
，包bao括kuo如ru何he在zai遠yuan程cheng環huan境jing中zhong工gong作zuo。

Windchill 與 Windchill+ SaaS 有什麼不同？

在過去的 10 多年裏
，PTC 一yi直zhi為wei客ke戶hu提ti供gong雲yun產chan品pin。鑒jian於yu聯lian邦bang航hang空kong航hang天tian和he國guo防fang以yi及ji醫yi療liao設she備bei製zhi造zao商shang對dui監jian管guan和he合he規gui性xing的de高gao要yao求qiu，我wo們men確que實shi為wei這zhe些xie企qi業ye提ti供gong了le行xing業ye垂chui直zhi化hua產chan品pin。 我認為，在我們談論 Pal-V 時，這一點非常重要。我們將其稱為 Windchill 私有雲產品，以區別於去年 4 月在 Atlas 上推出的 Windchill+ SaaS 產品。

有哪些優勢？

Pal-V 之所以選擇雲平台 Windchill，是因為它是唯一與 CM2 方法論緊密結合的開箱即用型實施方案--CM2 是變更和配置管理的全球企業標準。對於許多垂直行業（如 Pal-V 所處的行業）來說，這是一個關鍵部分。這一點很重要，因為當產品需要變更時，Windchill 能(neng)夠(gou)捕(bu)捉(zhuo)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)團(tuan)隊(dui)提(ti)出(chu)的(de)問(wen)題(ti)或(huo)改(gai)進(jin)
，幫(bang)助(zhu)記(ji)錄(lu)和(he)實(shi)施(shi)相(xiang)關(guan)更(geng)新(xin)，然(ran)後(hou)通(tong)過(guo)原(yuan)型(xing)變(bian)更(geng)通(tong)知(zhi)將(jiang)信(xin)息(xi)發(fa)送(song)給(gei)所(suo)有(you)利(li)益(yi)相(xiang)關(guan)者(zhe)，無(wu)論(lun)他(ta)們(men)是(shi)公(gong)司(si)內(nei)部(bu)的(de)
，還(hai)是(shi)公(gong)司(si)外(wai)部(bu)的(de)。因(yin)此(ci)
，Windchill 將(jiang)各(ge)係(xi)統(tong)連(lian)接(jie)起(qi)來(lai)，所(suo)有(you)團(tuan)隊(dui)都(dou)能(neng)自(zi)動(dong)更(geng)新(xin)整(zheng)個(ge)企(qi)業(ye)的(de)信(xin)息(xi)。歸(gui)根(gen)結(jie)底(di)
，這(zhe)確(que)實(shi)使(shi)他(ta)們(men)能(neng)夠(gou)將(jiang)資(zi)源(yuan)集(ji)中(zhong)在(zai)高(gao)價(jia)值(zhi)的(de)商(shang)業(ye)機(ji)會(hui)和(he)業(ye)務(wu)成(cheng)果(guo)上(shang)。

雲 Windchill 在幫助 Pal-V 實現認證方麵發揮了什麼作用
？

PAL-V獨特的設計流程需求意味著必須使用功能強大的PLM係統。 他們首先研究了需要遵守的法規，然後在設計飛行汽車時考慮了這些法規。在他們實施雲Windchill 之前，維護這種合規性需要大量的人工流程和文書工作。現在
，他們已將 PLM 和質量管理整合到一個係統中。隨著這些流程的數字化，變更管理是推動合規性的最前沿--既要符合當地標準，也要符合國際法規。事實上，PAL-V 為整個公司的合規性奠定了基礎，但以正確的方式實施這一個係統，意味著他們一次性成功地遵守了大部分法規--Windchill 完成了他們所需的 80-90% 的工作以使之合規。