http://www.kadhoai.com.cn 2026-05-06 10:42:01 來源:21世紀商業評論
國產機器人企業夾在研發和市場的消耗之間,他們試圖衝擊飛速膨脹、外資品牌占領近九成份額的中國工業機器人市場,在這個如日中天的行當裏,等待著春天的到來。
中國這個世界工廠,能否生產出未來工廠的主宰——工業機器人?答案是肯定的,但必須附加一句:沒那麼簡單。尤其是那些通用的、最尖端的多關節工業機器人,它們之所以能代替工人,靠的是持續、精細的動作重複能力。那些在汽車廠裏常見的、裝備六軸關節的大型自由度機器人,能重複數萬個不同的動作。
製造工業機器人,如同製造機器中的機器。這兩年,在中國從南往北,這個行業一度雄心四溢。很多評論把機器人製造看做是繼汽車、電dian子zi計ji算suan機ji之zhi後hou的de又you一yi大da技ji術shu密mi集ji的de新xin興xing產chan業ye。不bu過guo,如ru同tong曾zeng經jing在zai汽qi車che和he電dian子zi計ji算suan機ji行xing業ye發fa生sheng過guo的de那na樣yang,民min族zu工gong業ye機ji器qi人ren的de開kai發fa者zhe們men,慢man慢man開kai始shi知zhi難nan而er變bian,在zai“技、工、貿”的大廳裏排上了不同的隊。
在中國,已有個別由民族資本構建的企業,譬如廣州數控(GSK,下稱“廣數”)——能同時生產一兩百台高等級工業機器人的工廠,試圖衝擊飛速膨脹、外(wai)資(zi)品(pin)牌(pai)占(zhan)領(ling)近(jin)九(jiu)成(cheng)份(fen)額(e)的(de)中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)市(shi)場(chang)。在(zai)這(zhe)個(ge)如(ru)日(ri)中(zhong)天(tian)的(de)行(xing)當(dang)裏(li),中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)們(men)夾(jia)在(zai)研(yan)發(fa)和(he)市(shi)場(chang)的(de)消(xiao)耗(hao)之(zhi)間(jian),等(deng)待(dai)著(zhe)春(chun)天(tian)的(de)到(dao)來(lai)。
國產企業趕集忙
市場端的迅猛增長與國產工業機器人的“星星之火”形成對照。
在廣州東郊的蘿崗區,廣數上百個橙色的自主品牌六軸工業機器人正在被組裝。“在中國,國產工業機器人能達到類似產量的少之又少。” 廣數負責工業機器人開發的高級工程師陳其忠對《21CBR》記者說,“但是,對於生產工業機器人本體的企業來說,這樣的產量還不足夠讓它們跨越盈虧線。”
guangshushiyijiazengzaishuzikongzhijishushanglvxianpojieguojilongduandeminyingqiye,qishukongxitongmuqianzhanjuleguochanshukongzongliangdebanbijiangshan。shukongxitongyeshigongyejiqirenyanfadeguanjianjishu,kanzhezhizaoyezhinengshengjidedashi,baokuoguangzhoushukong、沈陽新鬆、深圳眾為興等傳統國產數控係統企業,也紛紛加入了工業機器人的研發潮流。
中國的工程師們對工業機器人並不陌生。在華南理工大學、哈爾濱工業大學等院校裏,從1990年代開始就已經有工業機器人的研究項目。不過,直到2007年,廣數才開始跟華南理工大學正式合作,介入自主品牌的工業機器人研發。
“當時廣數的數控係統已經進入國內主流了,也看到曾經有日本機器人企業在驅動技術的基礎上,成功進入了機器人本體的製造。” 陳其忠說,“我們當時想,如果能自己做係統、做電機、做變速機,那國產機器人的成本就能降下去。”
工業機器人的研製成本之高,讓先行者們印象深刻。當年,作拆解研究用途的工業機器人動輒數十萬元一套;即使是現在,要試製新的工業機器人,也要購買進口的電機、驅動器、jiansuqideng,touruchengbengenggao。lingwai,duoguanjiejiqirenzhizaoxuyaoduoxuekezonghedeyanfanengliyijijingyanjilei,zhefangmiandechengbenyegaoyuyibandejingmizhizaoqiye。
研發時間長、配件成本高、jiagongnanduda,zhexiemenkanyiduweinengzudanggezhongzibenjinruzhegexingye。danggongyejiqirendaitigongrenyichengdashisuoqu,yuelaiyueduoqiyechangshizaizhegeshichanglifenyibeigeng。taidajidianshiyebuzongjinglizhangxunhaizengduijizhezheyangpansuan:“先買歐美日的機器人回來,然後是嚐試模仿、複製,之後再看著市場做新的功能。相信這樣能改變市場被歐美日大麵積占領的局麵。”
從2010年開始,各種工業機器人研發項目紛紛上馬。廣數嚐試產業化、嚐試量產自主品牌的工業機器人是在2011年。去年,廣數生產、銷售了大約200套工業機器人,像陳其忠這樣的負責人,也開始頻繁地跑各種機器人展會,推介自家的機器人品牌。
在這些展會上,各種海外機器人品牌林立,其中更有業界戲稱的“四大家族”——庫卡、ABB、發那科、安川,個個都是發展了數十年的優勢企業。這些品牌的工業機器人大多隨著外資工廠進入中國,並已在上海建立了總部。
相比之下,像廣數這樣的初生民族品牌,針對各自進軍的市場,打出了有針對性的口號,譬如“無工傷,不抱怨”,“勤快的中國機器人”等。廣數開發市場的方法是,先從數控銷售市場上一些過去與廣數合作的客戶入手,推動他們在機床上下料工位使用廣數的機器人。
chenqizhongshuo,ruguoquanzhongguodejichuangshangxialiaogongweidouyongjiqirenlaitidairenli,nameqianzaidezhuangjiguimoyijiejinbaiwantai,erqiezuojiqirenyeshixiangduiyouqianjingdetouzi。“比起華為、中興做的產品,工業機器人的利潤率沒有那麼高;比起做機床的數控係統來說,做工業機器人的毛利會好一點。”
不過,現有的產業政策不利於形成國產機器人的成本優勢。減速機等核心部件占去工業機器人製造成本的60%~70%,大部分都依靠進口,而且課以大約8%的進口關稅,但工業機器人整機進口卻是零關稅。
高額投入已經成為目前國產機器人製造的起步門檻。“5000萬元是一個檻,1億元是一個檻。沒有這些投入,自己做機器人就是瞎想。”東莞啟帆機械設備公司董事長周偉對記者說,他從2005年開始嚐試製造機器人,直到去年退出,“因為這不是民營企業能夠玩的領域”。
作為過來人,陳其忠的賬是這樣算的:建立一個製造機器人的工廠至少需要2yiyuan,qizhongzuidadetourushiyanfa,zhandaoquanbuchengbendesanfenzhiyizuoyou。zaiyenei,gongrendejiqirenchanliangfenjiexian,yibiaozhundeliuguanjiejiqirenweizhun,muqianshimeinianchanxiao1000台以上,否則盈利便無從談起。
市場端的迅猛增長與國產工業機器人的“星星之火”形(xing)成(cheng)了(le)對(dui)照(zhao)。單(dan)是(shi)富(fu)士(shi)康(kang)一(yi)家(jia),已(yi)經(jing)提(ti)出(chu)要(yao)在(zai)數(shu)年(nian)內(nei)引(yin)入(ru)百(bai)萬(wan)機(ji)器(qi)人(ren)。而(er)像(xiang)廣(guang)數(shu)這(zhe)種(zhong)標(biao)準(zhun)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)本(ben)體(ti)的(de)年(nian)產(chan)量(liang)真(zhen)正(zheng)達(da)到(dao)三(san)位(wei)數(shu)的(de)民(min)族(zu)企(qi)業(ye),在(zai)國(guo)內(nei)卻(que)仍(reng)屬(shu)鳳(feng)毛(mao)麟(lin)角(jiao)。
春天在哪裏?
一些國產企業用“與高富帥搶飯吃”來形容與外資品牌的競爭。
如今,一些曾經試探市場的國產工業機器人企業已經碰到了窘境。由於必須以量產降低成本,一些企業主開始用“與高富帥搶飯吃”來lai形xing容rong與yu歐ou美mei日ri同tong行xing的de競jing爭zheng。前qian者zhe產chan品pin線xian不bu全quan,成cheng本ben控kong製zhi不bu力li,後hou者zhe這zhe兩liang年nian在zai中zhong國guo市shi場chang發fa力li擴kuo充chong產chan品pin線xian,降jiang低di價jia格ge,直zhi接jie壓ya製zhi著zhe國guo產chan機ji器qi人ren品pin牌pai的de生sheng存cun空kong間jian。
2012年底,中國已經超越韓國,成為僅次於日本的全球第二大機器人市場。陳其忠覺得這個市場變化很快,“guoqu,guowaijiqirenzhengtijiagebijiaogao。quniankaishi,guochanpinpaidejiqirenchuxianle,guowaipinpaijiukaishijiangjia。guochanjiqirenqiyeshengcundepinghengdianyezaibianhua,yeyaojiangjia。yiqianmai1000台機器人大約營收1億元,以後未必能收到這個數目。”
與(yu)很(hen)多(duo)國(guo)產(chan)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)類(lei)似(si),廣(guang)數(shu)的(de)定(ding)價(jia)策(ce)略(lve)會(hui)參(can)考(kao)國(guo)際(ji)品(pin)牌(pai)。在(zai)相(xiang)應(ying)的(de)型(xing)號(hao),廣(guang)數(shu)會(hui)保(bao)持(chi)比(bi)對(dui)方(fang)便(bian)宜(yi)三(san)分(fen)之(zhi)一(yi)的(de)價(jia)格(ge)優(you)勢(shi),廣(guang)數(shu)目(mu)前(qian)產(chan)量(liang)最(zui)大(da)的(de)8公斤級六軸機器人,市場價大概13萬元,而進口的機型大約17萬元左右。相較於國外品牌,一位業內人士直接表示:“品牌、資金、管理、技術,我們無一占優。”
在珠三角地區,一些新興的自動化設備、工業機器人企業依靠價格優勢繼續發展。順德嘉騰電子有限公司董事長陳友回憶說,他當初想做搬運工機器人(AGV,在中國被列為工業機器人的一種)的初衷,就是因為日本的同類機器曾經要賣35萬元一台。現在嘉騰已經能把單台製造成本壓到10萬元以下,產量迅速擴大。
第一個應用案例,對這些國產機器人企業尤為重要。陳友現在還很感激華為這樣的民族製造業巨頭。2010年,華為決定把開發AGV項目交給他,甚至把技術人員派到了他的廠房。“在我們這個行業,沒有案例就擠不進去。”
然(ran)而(er),更(geng)多(duo)新(xin)裝(zhuang)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)工(gong)廠(chang)仍(reng)然(ran)傾(qing)向(xiang)於(yu)選(xuan)擇(ze)外(wai)資(zi)品(pin)牌(pai)。深(shen)圳(zhen)雷(lei)柏(bai)電(dian)子(zi)的(de)製(zhi)造(zao)中(zhong)心(xin)總(zong)監(jian)鄧(deng)邱(qiu)偉(wei)為(wei)了(le)實(shi)現(xian)鍵(jian)鼠(shu)工(gong)廠(chang)的(de)無(wu)人(ren)化(hua),曾(zeng)經(jing)一(yi)下(xia)子(zi)買(mai)下(xia)了(le)ABB出品的60多個六軸機器人。“看上去手臂並不重要,但我要買它們回來,就希望它一天24小時很穩定地做一個事情。而且,ABB當時給出價格之便宜,出乎我們意料之外。”
在很多業內人眼中,國產工業機器人在穩定性、suduhejingdufangmiandekoubeibingburuoumeiripinpai。erqie,meinianoumeiripinpaizaiyanfashangdouyouchixudenuli,chanpingengxindezhouqiyuelaiyueduan,zherangzhongguodegongyejiqirenzhuiganqilaiyebuwukunnan。
jinguanjiqirenbentishengchanqiyerengchuyufalijieduan,danjingguoshuniandefazhan,changsanjiaohezhusanjiaodejiqirengongsizhujianzengduo,henduoyoujishunenglideqiyeweiraozhegongyejiqirenzuoqilezhoubiankaifa、係統集成的生意。需要以工業機器人、自動化係統替代人力的企業越來越多,它們通過替不同企業開發自動化生產解決方案,也成為國內外工業機器人的代理商。
一位自動化公司人士曾對記者坦言,在機器人大舉進入中國工廠的大潮中,這種路徑選擇相當現實:“利潤率更高。為工廠做解決方案,開發自動化係統,成本隻要幾千元,卻有可能賣到40萬元。機器人製造,利潤率最多隻有20%。”
陳(chen)其(qi)忠(zhong)寄(ji)望(wang)自(zi)動(dong)化(hua)公(gong)司(si)們(men)能(neng)多(duo)給(gei)國(guo)產(chan)機(ji)器(qi)人(ren)以(yi)安(an)裝(zhuang)到(dao)工(gong)廠(chang)車(che)間(jian)的(de)機(ji)會(hui),但(dan)他(ta)並(bing)不(bu)抱(bao)很(hen)大(da)希(xi)望(wang),因(yin)為(wei)方(fang)案(an)提(ti)供(gong)商(shang)多(duo)數(shu)還(hai)是(shi)會(hui)優(you)先(xian)考(kao)慮(lv)國(guo)外(wai)機(ji)器(qi)人(ren)。自(zi)動(dong)化(hua)公(gong)司(si)們(men)覺(jiao)得(de),目(mu)前(qian)國(guo)產(chan)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)價(jia)格(ge)優(you)勢(shi)還(hai)不(bu)夠(gou)明(ming)顯(xian)。“一家工廠的自動化改造可能以百萬元投入計算,正因為投入巨大,老板們更傾向於引入口碑更好的國外機器人。”順德目前最大的ABB機器人代理商——利迅達機器人係統公司董事長霍錦添對記者說。
xianzai,guangshuyijinghuodeleguangzhoushizhengfucengmiandezhichi。zhejiazhongguomuqianjiqirenchanyehuaguimozuidadeqiye,zhengzhunbeikuochongchangfang,kuodachanneng,zhengqujiqirendenianchanxiaodadao1000台這個維持機器人工廠盈利的數字。廣數方麵估計,今年他們能達到這個數字的一半。
有些評論認為,當前中國的國產機器人產業,就是當年汽車業的翻版,要真正做到自主研發乃至品牌興旺,還有待時日。
已經在AGV機器人領域站穩了腳跟的陳友,則用自己的經曆來表示對中國品牌工業機器人的謹慎樂觀:“在(zai)這(zhe)個(ge)領(ling)域(yu),當(dang)你(ni)完(wan)全(quan)不(bu)成(cheng)氣(qi)候(hou),便(bian)沒(mei)有(you)人(ren)會(hui)來(lai)質(zhi)疑(yi)你(ni)的(de)產(chan)品(pin)。當(dang)你(ni)開(kai)始(shi)拿(na)到(dao)訂(ding)單(dan),對(dui)這(zhe)個(ge)市(shi)場(chang)的(de)格(ge)局(ju)開(kai)始(shi)有(you)所(suo)影(ying)響(xiang),各(ge)種(zhong)對(dui)你(ni)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)詬(gou)病(bing)自(zi)然(ran)接(jie)踵(zhong)而(er)來(lai)。這(zhe)時(shi),你(ni)可(ke)以(yi)看(kan)成(cheng)是(shi)一(yi)種(zhong)希(xi)望(wang),因(yin)為(wei)這(zhe)表(biao)明(ming)你(ni)開(kai)始(shi)靠(kao)近(jin)。你(ni)需(xu)要(yao)的(de)是(shi)沉(chen)得(de)住(zhu)氣(qi),少(shao)談(tan)口(kou)號(hao)多(duo)做(zuo)實(shi)事(shi),紮(zha)實(shi)地(di)做(zuo)研(yan)發(fa),攻(gong)市(shi)場(chang)而(er)已(yi)。”