變頻器、伺服驅動器、步進驅動器、無刷直流電機驅動可以統稱為電機驅動器(Motor Drives)。按應用分，我們把電機驅動器又分成通用電機驅動器和專用電機驅動器，通用電機驅動器不針對某種應用，可以廣泛的應用在機床、紡織、包裝、印刷

、食品等各種機械中。通用電機驅動器的國際廠商主要是日係廠商鬆下、三菱、安川
、富士和日立，這些通用 電機驅動器出貨量大
，適用麵廣
，通用性好，在市場上占有率高。多數中國電機驅動器廠商也主要針對通用電機驅動器市場
，比如台達、英威騰、正弦
、易能和邁信。 專用電機驅動的國際廠商有Kollmorgen (Danaher)
、Lenze
、 Bosch Rexroth和 Elmo， 這些公司的電機驅動器專用性比較強，非常適合一些細分行業和應用。 本ben土tu代dai表biao性xing的de專zhuan用yong驅qu動dong器qi廠chang商shang有you彙hui川chuan

，南nan海hai華hua騰teng和he麥mai格ge米mi特te，這zhe些xie公gong司si與yu華hua為wei都dou有you曆li史shi淵yuan源yuan，有you很hen深shen的de華hua為wei基ji因yin
，專zhuan注zhu於yu細xi分fen市shi場chang，在zai技ji術shu上shang注zhu重zhong研yan發fa

，公gong司si文wen化hua狼lang性xing十shi足zu。歐ou美mei公gong司si大da公gong司si西xi門men子zi，ABB
， Schneider等公司產品線比較寬，所以專用驅動和通用驅動都有涉足。

    IHS公司高級分析師周萬木指出，專用電機驅動器相對於通用電機驅動器市場表現得更好，成為電機驅動器市場的亮點，比較突出的應用有：電動車和軌道交通電機驅動器，抽油機電機驅動器，電梯專用驅動器和電梯一體機 ，注塑機專用驅動器以及空氣壓縮機
，水泵，風機專用驅動器。

    • 電動車和軌道交通電機驅動器

    高密度，高效率， 寬調速的牽引電機以及其控製係統是電動車的心髒，目前主要有永磁無刷(包括直流和交流) 電機驅動和交流異步電機驅動兩種解決方案。 目mu前qian軌gui道dao交jiao通tong主zhu要yao用yong的de是shi交jiao流liu感gan應ying異yi步bu電dian機ji
，而er大da多duo數shu的de電dian動dong汽qi車che主zhu要yao用yong永yong磁ci無wu刷shua直zhi流liu電dian機ji或huo者zhe永yong磁ci無wu刷shua交jiao流liu電dian機ji。電dian動dong車che中zhong的de電dian機ji驅qu動dong器qi主zhu要yao起qi兩liang方fang麵mian的de作zuo用yong：一是將電池的電能轉換為電機的機械能，並控製轉矩和速度，二是將減速產生的多餘能量回饋並儲存到電池中。最近很火的 Tesla  Model  S電動汽車沒有采用永磁電機， 而用銅轉子四極三相交流異步電機。IHS分析師周萬木認為 主要原因有兩方麵，從技術上來講，感應電機和永磁電機各有優劣勢，但交流感應電機簡單， 可靠
，在很寬的速度範圍內可以保持高效。從市場上來講，產品上市時間點和上市速度也會作為重要權衡指標
，沿用Tesla Roadster原有的交流感應電機設計比較方便。

    muqian
，bentuchangshangnanhaihuatenghemaigemitezaidiandongchedianjiqudonglingyubiaoxianbucuo，congzhuqudongdianjiqudongqidaofuzhudianjiqudongqideyanfa，shengchan
，xiaoshoudouqudeleyidingjinzhan，chuhuoliangzengchanghenkuai。ciwaizaiISG和BSG電機控製器，油泵電機控製器、氣泵控製器等輔助電機控製器均得到小批量試用。

    • 抽油機電機驅動器

    抽油機是油田生產中使用最多的耗能設備，電機功率比較大，用的最多的是37KW和45KW電機，部分使用55KW和75KW電機。在實際開采作業過程中，抽油機受油井的井深
、油質、雜質、含沙量、含水量、環境 溫度、緯度等諸多實際工況的影響

，負載變化比較大，須經常性地調整作業衝次、衝程
，電機速度甚至於電機的功率。

    抽油機對電機控製係統的基本要求是：dafanweiwendingkekaodewujitiaosu，disuzhuanjuda
，juyoubijiaoxianzhudejiedianxiaoguo。chouyoujidianjiqudongqijikeyikongzhiputongsanxiangyibudiandongji
，yekeyikongzhibianpindianjihesifudianji。chuantongyoutianchouyoujishiyougongyeyibudianjihedasubidejiansuxianglaishixian，shebeiyoujiansuxiang、皮帶輪、20餘米長的遊梁
、驢頭組成，采用的三相交流異步伺服電機有結構簡單，價格低廉，運行可靠，免維護及使用壽命的優點。

    針對抽油機的專用電機驅動方案比較多，浙江大學和一些石油科研院所對抽油機的研究取得一定進展
，新的 方案采用專用電機驅動器和低速大扭矩的永磁無刷電機，省電50%以上，占地麵積減少近一畝。

    • 空氣壓縮機、水泵和風機專用驅動器、一體機

    空氣壓縮機
，水泵和風機在工業和民用領域使用極為廣泛，這些設備耗電量占整個工業係統電力消耗的60%yishang。zhiqian，henduozheyangyingyongbijiaocufang，bingmeiyoukaolvjienenghexiaolv
，nengyuanlangfeiyanzhong，suizheguojiajienenghuimingongchengdetuiguang，xindedianjiqudongfangancengchubutong。IHS分析師周萬木分析到，就拿水泵來說，之前都是用定速泵，現在開始使用調速泵， zhiqiandaliangshiyongchuantongdeyibuganyingdiandongji，xianzaikaishishiyonggaoxiaoyibudiandongji，shenzhikaishishiyongyongcidianji
，zhiqianbujiabianpinqi，xianzaikaishishiyongtongyongbianpinqi，shenzhishiyonggengjiagaoxiaodezhuanyongdianjiqudongqi。

    高(gao)效(xiao)異(yi)步(bu)感(gan)應(ying)電(dian)機(ji)和(he)通(tong)用(yong)變(bian)頻(pin)器(qi)的(de)搭(da)配(pei)使(shi)用(yong)可(ke)以(yi)在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)提(ti)高(gao)效(xiao)率(lv)，節(jie)約(yue)電(dian)能(neng)，但(dan)缺(que)點(dian)是(shi)成(cheng)本(ben)很(hen)高(gao)，如(ru)果(guo)沒(mei)有(you)國(guo)家(jia)補(bu)貼(tie)

，一(yi)般(ban)的(de)單(dan)位(wei)不(bu)會(hui)用(yong)也(ye)用(yong)不(bu)起(qi)。如(ru)果(guo)用(yong)永(yong)磁(ci)無(wu)刷(shua)電(dian)機(ji)搭(da)配(pei)專(zhuan)用(yong)電(dian)機(ji)控(kong)製(zhi)器(qi)，隻(zhi)針(zhen)對(dui)空(kong)壓(ya)機(ji)，水(shui)泵(beng)和(he)風(feng)機(ji)設(she)計(ji)方(fang)案(an)，可(ke)以(yi)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)。

    國(guo)內(nei)一(yi)些(xie)公(gong)司(si)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)做(zuo)了(le)一(yi)些(xie)嚐(chang)試(shi)，四(si)方(fang)做(zuo)了(le)一(yi)些(xie)空(kong)壓(ya)機(ji)一(yi)體(ti)機(ji)方(fang)案(an)
，集(ji)成(cheng)了(le)空(kong)壓(ya)機(ji)行(xing)業(ye)應(ying)用(yong)中(zhong)常(chang)用(yong)的(de)外(wai)設(she)需(xu)求(qiu)
，無(wu)須(xu)另(ling)外(wai)增(zeng)加(jia)電(dian)氣(qi)元(yuan)件(jian)及(ji)線(xian)路(lu)

，使(shi)用(yong)非(fei)常(chang)方(fang)便(bian)。

    • 電梯專用驅動器和電梯一體機

    2012年中國的城市化率已接近53%，中國目前還處於城市化快速發展階段，預計到2020年
，我國城市化率將增至60%， 2050年將攀升至70%。城市化所帶動的城市基礎設施建設
、商用建築
、住宅等市場的發展將會持續拉動電梯需求的增長。2011年我國電梯產量約為45萬台，2012年電梯產量達53萬台
，預計未來幾年我國電梯產量仍將保持較快增長。

    得益於電梯行業的穩定增長
，電梯一體化驅動器在國內 發展的非常快，一體機融合了電梯的控製和電機驅動
， 係統運用更加簡單可靠，產品廣泛應用於客梯、扶梯和貨梯。IHS分(fen)析(xi)師(shi)周(zhou)萬(wan)木(mu)認(ren)為(wei)
，國(guo)外(wai)供(gong)應(ying)商(shang)在(zai)電(dian)梯(ti)一(yi)體(ti)化(hua)驅(qu)動(dong)器(qi)市(shi)場(chang)中(zhong)所(suo)占(zhan)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)較(jiao)小(xiao)，這(zhe)個(ge)市(shi)場(chang)主(zhu)要(yao)由(you)本(ben)土(tu)廠(chang)商(shang)占(zhan)據(ju)，領(ling)先(xian)的(de)廠(chang)商(shang)是(shi)蘇(su)州(zhou)默(mo)納(na)克(ke) (彙川技術) 和上海新時達，其他廠商還有沈陽藍光



、 正弦電氣
、麥格米特
、阿爾法、蘇州遠誌科技、杭州優邁科技
、上海瑞生、無錫中秀

、江門蒙德、廣州日濱等。

    • 注塑機專用驅動器

    注塑成型加工行業屬於生產密集型產業
，注塑機作為其主力設備，是公認的“耗能大戶”，電能利用率普遍較低。隨著行業內競爭日趨激烈，企業的利潤空間進一步縮小
，電費占總成本的比例越來越高，讓企業主不堪重負。

    fazhanquandiandongshizhusuji，dianyehunhezhusujihediandongshichuisuji，tidaiyeyashizhusujiheyeyashichuisujishiyigezhongyaodeshichangqushi。caiyongzhusujizhuanyongqudongqidapeisifudianjidefangan
，yifangmiankeyijieyuenenghao60%以上，在大型注塑機和吹塑機上尤為明顯
；另ling外wai一yi方fang麵mian，高gao效xiao率lv永yong磁ci電dian機ji完wan善shan的de自zi適shi應ying及ji電dian機ji控kong製zhi算suan法fa
，可ke以yi根gen據ju注zhu塑su工gong藝yi的de需xu求qiu控kong製zhi力li矩ju和he位wei置zhi，可ke以yi極ji大da的de提ti高gao注zhu塑su製zhi品pin的de重zhong複fu精jing度du。

    分析師周萬木認為
，隨著海天長飛亞等公司全電動注塑機出貨量的增長，注塑機行業對 專zhuan用yong電dian機ji驅qu動dong器qi的de需xu求qiu也ye將jiang穩wen步bu提ti升sheng
，在zai注zhu塑su機ji專zhuan用yong驅qu動dong器qi領ling域yu發fa展zhan的de比bi較jiao好hao的de本ben土tu廠chang商shang主zhu要yao有you彙hui川chuan和he江jiang門men蒙meng德de，國guo外wai的de廠chang商shang主zhu要yao是shi科ke比bi和he力li士shi樂le。