編者按　在鐵路跨越式發展戰略中
，特別是舉世矚目的京滬高速鐵路建設中
，中國鐵路將如何引進先進技術？這是國內外共同關注的熱點問題。

　　因(yin)為(wei)它(ta)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)一(yi)個(ge)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)問(wen)題(ti)，也(ye)是(shi)世(shi)界(jie)鐵(tie)路(lu)工(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)次(ci)新(xin)機(ji)遇(yu)
，更(geng)是(shi)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)個(ge)新(xin)起(qi)點(dian)。讓(rang)我(wo)們(men)一(yi)起(qi)關(guan)注(zhu)鐵(tie)路(lu)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)

，關(guan)注(zhu)鐵(tie)路(lu)現(xian)代(dai)化(hua)！

　　我國鐵路與發達國家的差距，在很大程度上與技術裝備的落後聯係在一起

　　鐵路的發展是以技術裝備為重要支撐和基本要素的。技術裝備現代化是鐵路提高綜合運輸能力、運輸效益的重要基礎
，是確保運輸安全、提ti升sheng服fu務wu質zhi量liang的de關guan鍵jian環huan節jie，也ye是shi鐵tie路lu現xian代dai化hua的de重zhong要yao標biao誌zhi。提ti高gao鐵tie路lu運yun輸shu能neng力li
，既ji要yao擴kuo大da路lu網wang規gui模mo，也ye要yao提ti升sheng技ji術shu裝zhuang備bei水shui平ping。我wo國guo鐵tie路lu與yu發fa達da國guo家jia的de差cha距ju
，在zai很hen大da程cheng度du上shang也ye是shi與yu技ji術shu裝zhuang備bei的de落luo後hou聯lian係xi在zai一yi起qi的de。

　　資深鐵路專家介紹說
，在客車速度方麵
，高速鐵路成套技術國外上世紀八十年代即基本成熟，而我國至今還是空白

；在(zai)貨(huo)運(yun)重(zhong)載(zai)方(fang)麵(mian)，一(yi)些(xie)國(guo)家(jia)早(zao)已(yi)掌(zhang)握(wo)開(kai)行(xing)二(er)萬(wan)噸(dun)單(dan)元(yuan)列(lie)車(che)的(de)成(cheng)套(tao)技(ji)術(shu)

，我(wo)國(guo)目(mu)前(qian)重(zhong)載(zai)列(lie)車(che)大(da)部(bu)分(fen)在(zai)五(wu)千(qian)噸(dun)左(zuo)右(you)。迅(xun)速(su)提(ti)高(gao)鐵(tie)路(lu)技(ji)術(shu)裝(zhuang)備(bei)水(shui)平(ping)，已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)快(kuai)速(su)擴(kuo)充(chong)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)、提高運輸服務質量、適應全麵建設小康社會要求的迫切需要。

　　隨著世界範圍科學技術的迅猛發展，鐵路高新技術的開發應用呈現出日新月異、一日千裏的發展態勢。特別是高速列車的問世，使一度被人們稱為“夕陽產業”的鐵路煥發青春，進入飛速發展的快車道，已經並將繼續影響和改變著世界交通運輸的格局。

　　鐵道部權威人士指出，肩負為全麵建設小康社會提供強大運力支持的中國鐵路，必須融入世界經濟發展的大潮，立足高起點、高標準，以引進、消化
、吸收國外先進技術，促進技術裝備水平的迅速提升

，使我國鐵路早日達到或接近發達國家水平。

　　積極引進和消化國外鐵路先進技術

，可以迅速提高我國鐵路的技術裝備水平

　　zaijingjiquanqiuhuadexindeshidaibeijingxia
，yinjinguowaixianjinjishushishijiegeguojiakuaitielufazhandezhongyaoshouduan，gengshiluohouguojiatieluzhuiganfadaguojiashuipingdezhuyaolujing。woguoyushijietieluxianjinjishushuipingdechajuhenda，tongshihoufayoushiyehenmingxian，jijiyinjinhexiaohuaguowaikeyungaosu、貨運重載等鐵路先進技術，可以迅速提高我國鐵路的技術裝備水平，是實現鐵路跨越式發展、盡快縮短與發達國家差距的發展捷徑。

　　tielukejizhuanjiarenwei，tongguozhijieyinjinguowaixianjindejishu，bujinnenggoubaozhengyinjinjishudexianjinxing
，erqiekeyijiangdixinjishuyanfaguochengzhongdefengxianchengben，dadasuoduancaiyongxinjishuzhongdeshiyan、評估等時間。日本、韓國通過全麵引進並消化先進技術，迅速發展高速鐵路的經驗值得我們借鑒。

　　改革開放以來
，我國鐵路積極引進了大量國外先進的技術裝備，為迅速提升技術裝備水平發揮了重要作用。如引進的供電係統、交直交機車技術、提速電動轉轍機、擺式列車等
，為提高鐵路運輸能力與質量發揮了積極作用。

　　引進先進技術，加快發展高速鐵路
，具有十分有利的環境和條件

　　tieluquanweirenshijieshaoshuo，congwaibuhuanjingjiang
，zhongguotieluyinjinjishushixianjishuzhuangbeixiandaihuayouhenhaodejishujichu，youliyonghoufayoushishixianjishuzhuangbeishuipingkuayuefazhandeqiji。rugaosutielujishuzaiguojishangyiyousishiniandelishi
，deguo、法國
、ribendengzhuyaofadaguojiadegaosutielujishuyijingchengshu
，zheduiwoguotongguojishuyinjin，suoxiaochaju，bingjinerxingchengzijidegaosujishutixi，shixianjishuzhuangbeixiandaihuatigonglexianshidekenengxing。gengweiyoulideshi，zhexieguojiachuyushichangkuozhangdexuqiu，qiwangyiduozhongfangshixiangjishuhoujinguojiazhuanyichengshujishuheguoshengshengchannengli，zhejiushiyinjinjuyoujiaohaodejishukaifangduhecaozuokongjian。

　　目mu前qian世shi界jie主zhu要yao機ji車che車che輛liang製zhi造zao商shang
，都dou願yuan意yi對dui我wo國guo轉zhuan讓rang技ji術shu
，這zhe是shi一yi個ge難nan得de的de機ji遇yu。從cong內nei部bu條tiao件jian看kan，中zhong國guo鐵tie路lu開kai始shi引yin進jin國guo外wai先xian進jin技ji術shu起qi步bu較jiao早zao
，具ju有you較jiao強qiang的de技ji術shu裝zhuang備bei和he消xiao化hua能neng力li
，有you一yi批pi優you秀xiu的de人ren才cai
，有you一yi定ding的de技ji術shu引yin進jin、技術交流和經貿結合的經驗；尤其是近年來我國鐵路進行了大規模的既有線提速改造，在技術創新和裝備的現代化方麵積累了一定的經驗。

　　高速鐵路技術引進的四大基本原則

　　zishentieluzhuanjiarenwei，woguotieluyaoshixiankuayueshifazhan，shiyingquanmianjianshexiaokangshehuideyunshuxuqiu，bixujiefangsixiang，kuodakaifang

，dadanyinjinguowaixianjinjishu

，xunsutishengjishuzhuangbeishuiping。dadanyinjinbingbushiquanpanzhaobanguowaijishu，gengbushidanyiyinjinmougeguojiadejishuzhuangbei
，ershicongwoguotieluxiandaihuadexuyaochufa

，guangfanxishou、借鑒世界各國一切先進的技術和成果

，有選擇、有重點地進行技術引進，特別是引進核心技術、關鍵設備。

　　要yao確que保bao先xian進jin性xing
，引yin進jin技ji術shu必bi須xu麵mian向xiang世shi界jie，堅jian持chi高gao起qi點dian。傳chuan統tong鐵tie路lu與yu當dang代dai高gao新xin技ji術shu相xiang結jie合he的de高gao速su鐵tie路lu，代dai表biao了le鐵tie路lu技ji術shu的de最zui高gao成cheng就jiu
，集ji中zhong反fan映ying了le當dang代dai新xin型xing牽qian引yin動dong力li、高性能輕型車輛、高質量線路、高速運輸組織和經營管理等方麵的技術進步
，應當成為我國鐵路技術引進的重點。

　　要確保技術的成熟
、定型
，不能用沒有經過實踐檢驗的鐵路技術。引進先進技術要充分利用後發優勢，以較短的時間
、較少的環節和代價實現發達國家原來走過的發展曆程相同的目標。要確保采購價格經濟、合he理li，降jiang低di綜zong合he成cheng本ben。引yin進jin技ji術shu裝zhuang備bei必bi須xu高gao度du重zhong視shi成cheng本ben核he算suan，不bu僅jin要yao考kao慮lv產chan品pin的de個ge體ti價jia格ge，更geng要yao注zhu重zhong產chan品pin的de運yun用yong和he維wei修xiu成cheng本ben
，必bi須xu追zhui求qiu綜zong合he成cheng本ben的de最zui優you。近jin幾ji年nian，我wo國guo鐵tie路lu在zai引yin進jin國guo外wai先xian進jin機ji車che設she備bei的de使shi用yong過guo程cheng中zhong深shen深shen感gan到dao，盡jin管guan購gou買mai價jia格ge相xiang對dui貴gui一yi些xie
，但dan使shi用yong中zhong基ji本ben上shang沒mei有you維wei修xiu的de問wen題ti
，整zheng個ge壽shou命ming周zhou期qi的de綜zong合he成cheng本ben是shi低di的de。有you人ren算suan過guo一yi筆bi賬zhang，機ji車che大da修xiu三san次ci的de費fei用yong就jiu大da約yue等deng於yu購gou買mai一yi台tai機ji車che。

　　yaoquebaoshiyong，shouxianyaofuhewoguoguoqinghetieludejishuyaoqiu，zheshijishuyinjindechufadianheluojiaodian。tongshi，yaoyouliyuladongjishujinbu。gaosutielujishudeyinjinbijiangdailaiguangfandejishujiaoliuhejishuchuangxin，bijiangyinfatielugongcheng
、機車車輛製造

、通信信號以及運營管理的技術革命
，有利於全麵提升我國鐵路技術裝備水平並帶動我國電子
、信息等多項高新科技的進步與發展。

　　要確保可靠，技術裝備性能穩定

、質量良好，能夠保證運輸安全。在運輸安全可靠性方麵，我國鐵路目前的技術裝備還難以滿足高速、zhongzaiyaoqiu，youqishiyixietisujichecheliangdabujiandeduanlie，duianquangouchengweixie。yinjinjishu，tebieshigaosuliechejishu，bixubaanquanzhiliangfangzaidiyiwei
，bixubaozhengdongliqianyin
、機車車輛和線路基礎等設施的絕對可靠。

　　鐵(tie)路(lu)權(quan)威(wei)人(ren)士(shi)也(ye)指(zhi)出(chu)，強(qiang)調(tiao)技(ji)術(shu)引(yin)進(jin)，絕(jue)不(bu)是(shi)否(fou)定(ding)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)。堅(jian)持(chi)技(ji)術(shu)引(yin)進(jin)與(yu)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)相(xiang)結(jie)合(he)
，是(shi)提(ti)升(sheng)鐵(tie)路(lu)技(ji)術(shu)裝(zhuang)備(bei)水(shui)平(ping)，加(jia)快(kuai)我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)發(fa)展(zhan)的(de)必(bi)然(ran)要(yao)求(qiu)和(he)現(xian)實(shi)選(xuan)擇(ze)。引(yin)進(jin)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)必(bi)須(xu)更(geng)加(jia)注(zhu)重(zhong)消(xiao)化(hua)和(he)吸(xi)收(shou)，把(ba)國(guo)外(wai)的(de)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)為(wei)我(wo)所(suo)用(yong)，提(ti)升(sheng)自(zi)己(ji)的(de)整(zheng)體(ti)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)；bixugengjiazhuzhongzaixiaohuaxishoujichushangdeercichuangxin，tigaojishuchuangxinnengli，tebieshiyaozaihexinjishulingyuheyijingyouyidingjichuheyoushidelingyu，rujichechelianggongye
、daxingyanglujixiejishudeng，dalijinxingjishuchuangxin，kaifayongyouzizhuzhishichanquandegaoxinjishu

，tuidongchanyeshengji，jiakuaiguochanhuajincheng，jinkuaituichuzhongguotielujichecheliangde“奧迪”、“別克”。

　　（壓題照片為中鐵四局承建的青藏鐵路重點控製工程——雪水河大橋。許國　舒鬱仁攝）

稿件來源：光明日報