5月25日上午，世界500強西門子公司上任不久的新掌門——zongcaijianshouxizhixingguankefeideboshidaodananjing。zhongwujibaihuilenanjingshiyouguanfangmian，jianduandehanxuanhoubianbiaomingximenzifenxiangnanjingditieerhaoxianhezuoshangjideyuanwang。據悉，此行是他上任後首度訪華
，南京是其“中國之旅”第一站。

在外界看來，柯菲德此次“中國之旅”堪稱其上任後“公關之旅”。他本人接受記者采訪時也直言，此行“盡可能與政府、客戶
、媒體進行溝通，以保證良好的關係”。首站選擇南京，不僅僅是因為南京以至整個江蘇已成為西門子中國市場最為重要的區域
，更重要的是這裏有著眾多的商機。

在南京地鐵一號線的建設中，西門子就是積極的合作者，與市地鐵運營公司簽署了一項價值近1400萬元人民幣的合同，采用開放傳輸網絡解決方案為地鐵一號線提供骨幹傳輸基礎設施。現在西門子的“野心”youmiaoxiangleditieerhaoxian。kefeideshuo，ximenzishishijieweiyinengtigongcongchexiangdaoxinhaokongzhideditieyunxingquantaojiejuefangandeqiye，xiwangnengzaiditieerhaoxianshangzhankaidaguimodehezuo。

西門子前任CEO馮必樂在任時曾承諾，今後幾年內將在中國追加100億元人民幣投資。昨天，柯菲德表示該承諾將一如既往實行下去。江蘇作為重要市場
，必將有適當投資。今年1月，西門子還在中國專門成立公司開展兼並和收購業務，尋找新的機會。

據悉
，西門子與江蘇省的最初業務往來可以追溯到上世紀20年代初期，西門子在1922年為南京當地的水泥廠提供電力設備。時至今日，西門子已在江蘇設立15家運營公司，占據了其在中國運營公司的四分之一，而在這15家公司中就有7家在南京。柯菲德頗為形象地說
，南京已是西門子的一個“家”。