2018中國自動化產業年會暨第十三屆中國自動化產業世紀行（CAIAC2018）活動4月12日在浙江省紹興市舉行。200餘位引領中國自動化產業發展的業界專家、qiyegaocengjilaizigexingyedeyonghudaibiaoqijuyitang，zhongguokexueyuanwuhongxinyuanshi，zhongguogongchengyuanwangtianranyuanshi，zhongguozidonghuaxuehuifulishichangwangchenghong，zhongguozidonghuaxuehuifulishichanglishaoyuanchuxilecicihuodong。

從2006年起步至今
，中國自動化產業年會暨中國自動化產業世紀行活動已經走進了第十三個年頭。曆經十三年積澱
、跨越，如今中國自動化產業年會已發展成為了業內首屈一指的行業盛會。

在年會期間
，以“創新時代 勇立潮流”為主題，舉辦了領袖企業推動中國（新型工業化進程）高層論壇。在CEO巔峰對話中
，來自和利時科技集團
、西門子（中國）有限公司過程工業與驅動集團、貝加萊工業自動化（中國）有限公司

、希望森蘭科技股份有限公司、菲尼克斯電氣中國公司等代表，與現場來賓深入分析2017年中國自動化市場強勁增長的原因，通過詮釋智能製造的內涵，認為IT與OT的融合勢不可擋，同時

，結合工業互聯網發展的大趨勢
，闡述了中國自動化產業麵臨的機遇和挑戰。

本屆高層論壇還特別邀請中國自動化學會副理事長、上海交通大學教授李少遠做題為《工業互聯網與智能製造推動下的自動化技術》的報告
，緊扣當前熱點話題，講述網絡信息模式下的網絡化分布式係統的發展，智能製造的內涵以及CPS係統的特性特征、關鍵問題、研究策略、麵臨的挑戰
，強調工業信息智能感知與泛在互聯是工業生產知識體係的基礎和前提，而實時精準的感知是iCPS協同調控
、智能優化和安全防護的基礎。

清華大學電力電子工程研究中心常務副主任李永東教授在題為《大容量電力電子技術在電氣化交通係統中的應用》的報告中
，深入分析了當前中國大容量電力電子行業的背景與現狀存在的問題及挑戰，對下一代高鐵牽引係統

、全電化船/艦/艇驅動、多電/全電/飛機等關鍵技術的研究進行了詳細闡述，指出發展電動汽車及高速公共交通工具（地鐵/輕軌，城際列車）和電氣化高鐵是解決環境汙染、交通擁擠問題的重要途徑之一。

“2018智慧係統解決方案征集”與改革開放“40年，40人”活動的啟動儀式同期舉行。由中國自動化學會聯合智能製造推進合作創新聯盟
、工業控製係統信息安全產業聯盟
、bianyuanjisuanchanyelianmenghezhongguoyiqiyibiaoxingyexiehuizhubandezhihuixitongjiejuefanganzhengjihuodongzhizaishenhuazhihuichanyefazhan
，tishengzhihuichanyegelingyuxitongjiejuefanganyingyongshuiping。ciwai
，jigaigekaifang40年之際，控製網&《自動化博覽》發起“40年，40人”活動，發布引領中國自動化產業發展的40位具有代表性的自動化人，致敬行業楷模，傳承行業精神

，驅動未來創新。