浙江省重點科技攻關項目——船舶自動識別係統（AIS）產業化關鍵技術攻關項目
，通過專家組的中期檢查。該項目從去年1月立項，用了一年多時間，突破了數字化收發信機和高性能數據處理嵌入式係統的關鍵技術，成功地開發了具有自主知識產權的“船舶自動識別係統AIS”。目前，該產品已通過中國船級社的型式認證，獲得（AIS）國內產品首張形式認證證書，填補了國內空白。
     船舶自動識別係統（AIS）是以多門類高科技為支柱的新型助航係統及設備，它將船舶航行管理推進到一個廣域
、自主、智能的階段，大大提高了船舶航行的安全和管理效能，使航海界真正進入了數字時代。它誕生於上世紀90年代，國際海事組織（IMO）和國際航標協會（IALA）經過調查研究和科學論證
，采納了該係統，並對海上人命安全公約（SOLAS）的第五章進行了修改，規定自2002年7月1日起

，進入AIS的實施期，要求所有300總噸及以上從事國際航行的船舶、所有500總噸非國際航線的船舶、所有客船在2008年7月1日前至少配置1台AIS，國際電信聯盟也對該係統製定了相應的技術規範。我國是航運大國，又是IMO的A類理事國，必須全麵履行SOLAS公約
，在規定的時間和船舶上配備AIS設備。
     由於船舶自動識別係統(AIS)要求高、技(ji)術(shu)難(nan)度(du)大(da)，國(guo)內(nei)沒(mei)有(you)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)，船(chuan)用(yong)配(pei)套(tao)一(yi)直(zhi)依(yi)賴(lai)價(jia)格(ge)高(gao)昂(ang)的(de)國(guo)外(wai)產(chan)品(pin)。浙(zhe)江(jiang)廣(guang)洋(yang)電(dian)子(zi)科(ke)技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)
，抓(zhua)住(zhu)這(zhe)個(ge)信(xin)息(xi)，依(yi)托(tuo)科(ke)技(ji)院(yuan)所(suo)
，在(zai)西(xi)安(an)設(she)立(li)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)，組(zu)織(zhi)全(quan)國(guo)的(de)科(ke)技(ji)力(li)量(liang)
，花(hua)巨(ju)資(zi)進(jin)行(xing)聯(lian)合(he)攻(gong)關(guan)，在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)自(zi)主(zhu)解(jie)決(jue)了(le)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)難(nan)題(ti)。