前不久

，中達電源中標青藏鐵路的消息在業內不脛而走：鐵tie道dao部bu與yu中zhong達da電dian通tong簽qian署shu了le一yi份fen數shu額e不bu菲fei的de高gao頻pin開kai關guan電dian源yuan設she備bei的de購gou銷xiao合he同tong。這zhe標biao著zhe中zhong達da在zai鐵tie路lu係xi統tong高gao品pin質zhi通tong信xin電dian源yuan的de開kai發fa與yu應ying用yong上shang，樹shu立li了le一yi個ge新xin的de裏li程cheng碑bei。
　　
　　青藏鐵路是國家“十五”四大標誌性工程之一

，是西部大開發的重點工程之首,同時

，它也是世界海拔最高、線路最長、穿越凍土裏程最長的高原鐵路，從西寧至拉薩全長1956公裏
，其中有960公裏的海拔高程在4000米以上，而有550公裏的地段穿越高原常年凍土地帶，其最高點位於海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。
　　
　　2005年10月15日
，青藏鐵路提前全線竣工。而為了保障列車在嚴酷惡劣自然條件下——特別是在海拔高、溫差大、氣壓低的氣候情況下正常運行，品質一流、穩定可靠的開關電源設備是必不可少的。
　　
　　在zai此ci之zhi前qian
，鐵tie道dao部bu的de專zhuan家jia組zu未wei雨yu綢chou繆mou，提ti前qian對dui提ti供gong此ci次ci電dian源yuan的de廠chang家jia精jing挑tiao細xi選xuan，對dui產chan品pin品pin質zhi進jin行xing了le近jin乎hu苛ke刻ke的de多duo次ci考kao察cha試shi驗yan，可ke謂wei百bai裏li挑tiao一yi。
　　
　　真金不怕火煉。最終，中達電通等幾家實力雄厚的廠商入其法眼，而此次中達中標的MCS1800係列高頻開關電源設備，更是以其突出的技術優勢、優良的性價比以及有口皆碑的市場讚譽廣獲好評。
　　
　　經過青藏鐵路專家組的科學考評，中達MCS1800係列高頻開關電源

，將被安裝在北起青海省西部重鎮格爾木市，並沿青藏鐵路南行，途經南山口、納赤台、五道梁、沱沱河
、雁石坪，翻越唐古喇山進入西藏自治區境內後，經安多、那曲、當雄至西藏自治區首府拉薩市，全長約1140km的範圍內，全線包括格爾木、望昆、五道梁、沱沱河、安多、那曲、當雄

、羊八井、拉薩等在內34個車站。最大站間距離為50.012公裏
，最小站間距離為18.15公裏，平均站間距離為39.64公裏。
　　
　　如此漫長的距離，如此惡劣的環境，中達電源完全得到了專家組的信任。從目前的部分使用情況來看
，其表現穩定，運行良好。
　　
　　我們堅信，鐵道專家們的選擇是理性與睿智的
，他們目光遠大的選擇了能擔當重任、能經受嚴格考驗中達產品，同時，中達電源一定能為青藏鐵路的運行保駕護航，做出自己的獨特貢獻。