10月2日，我國第一基特高壓真型塔ZM2直線塔在國網北京電力建設研究院杆塔試驗站順利通過14個工況的強度試驗，試驗結果將為特高壓杆塔的設計提供可靠參數。
   作為國家電網公司科技部下達的特高壓關鍵技術研究項目《1000千伏級交流線路杆塔方案及荷載研究》內容，ZM2直線塔試驗驗證了在各種荷載組合工況下
，各杆件的受力特性、杆(gan)件(jian)與(yu)杆(gan)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)傳(chuan)力(li)關(guan)係(xi)以(yi)及(ji)節(jie)點(dian)構(gou)造(zao)的(de)合(he)理(li)性(xing)，摸(mo)清(qing)了(le)該(gai)塔(ta)型(xing)的(de)各(ge)種(zhong)受(shou)力(li)狀(zhuang)態(tai)及(ji)變(bian)形(xing)影(ying)響(xiang)，檢(jian)驗(yan)了(le)主(zhu)要(yao)杆(gan)件(jian)受(shou)力(li)的(de)理(li)論(lun)計(ji)算(suan)值(zhi)與(yu)試(shi)驗(yan)實(shi)測(ce)值(zhi)之(zhi)間(jian)的(de)符(fu)合(he)性(xing)
，以(yi)確(que)保(bao)該(gai)塔(ta)型(xing)的(de)剛(gang)度(du)

、強度、穩定性滿足工程要求，達到安全可靠的運行目的。
   ZM2直線塔外形采用貓頭型，呼高59米，全高79.3米

，塔重59噸。塔身主材及下曲臂部分主材采用Q420高強鋼11.8噸，占全塔比重20%
，並配套采用了8.8級高強度螺栓。
   ZM2直線塔自2006年9月21日開始組裝，9月26日組裝完成。從9月28日下午開始，共進行14個荷載工況測試，包括事故斷線工況、安裝工況和正常運行工況。
   10月2日下午，最後一個工況60度大風超載試驗開始，檢驗鐵塔在強風條件下的極限承載力。試驗荷載從0加至設計荷載的100%，然後按設計荷載的5%遞增。在試驗荷載從120%向125%施加的過程中，鐵塔從瓶口位置開始出現破壞現象，隨後倒地，與設計計算結果符合較好。
   ZM2直線塔的試驗成功，標誌著我國特高壓杆塔在結構設計
、加工等環節均有了可靠保障，也證明了Q420高強鋼在特高壓杆塔中應用的可靠性。試驗數據將得到進一步分析總結

，並盡快應用於特高壓工程建設。