北京大興國際機場線(Beijing Daxing International Airport Express)
，簡稱為大興機場線(Daxing Airport Express)，於2019年9月26日與北京大興國際機場同步開通運營。北京大興國際機場線北起豐台草橋
，南至北京大興國際機場
，途經豐台區、大興區。

近年來
，許多城市都紛紛開通地鐵專線，因為能利用地下空間的優勢，地鐵不僅節約了出行時間，還為目的地之間搭建更方便的“橋梁”。地(di)鐵(tie)的(de)優(you)點(dian)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)緩(huan)解(jie)地(di)麵(mian)交(jiao)通(tong)
，相(xiang)對(dui)於(yu)其(qi)他(ta)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)來(lai)說(shuo)，它(ta)載(zai)人(ren)數(shu)更(geng)多(duo)，且(qie)因(yin)為(wei)不(bu)需(xu)要(yao)經(jing)過(guo)紅(hong)綠(lv)燈(deng)等(deng)路(lu)況(kuang)
，更(geng)準(zhun)時(shi)，也(ye)不(bu)像(xiang)車(che)輛(liang)等(deng)會(hui)產(chan)生(sheng)尾(wei)氣(qi)，體(ti)現(xian)其(qi)環(huan)保(bao)價(jia)值(zhi)。地(di)鐵(tie)在(zai)運(yun)營(ying)過(guo)程(cheng)中(zhong)，為(wei)提(ti)供(gong)一(yi)個(ge)舒(shu)適(shi)的(de)環(huan)境(jing)，地(di)鐵(tie)環(huan)境(jing)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)是(shi)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)的(de)
，但(dan)是(shi)其(qi)用(yong)電(dian)量(liang)占(zhan)了(le)整(zheng)個(ge)地(di)鐵(tie)耗(hao)電(dian)量(liang)的(de)40%左右。

北(bei)京(jing)大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)線(xian)在(zai)環(huan)控(kong)係(xi)統(tong)中(zhong)采(cai)取(qu)節(jie)能(neng)措(cuo)施(shi)
，相(xiang)對(dui)於(yu)其(qi)他(ta)線(xian)路(lu)來(lai)說(shuo)，因(yin)為(wei)它(ta)的(de)乘(cheng)客(ke)流(liu)量(liang)更(geng)大(da)，所(suo)以(yi)空(kong)調(tiao)負(fu)荷(he)也(ye)會(hui)變(bian)化(hua)更(geng)大(da)，唯(wei)有(you)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)才(cai)能(neng)達(da)到(dao)節(jie)能(neng)的(de)目(mu)的(de)。最(zui)近(jin)幾(ji)年(nian)
，自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)被(bei)越(yue)來(lai)越(yue)廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)於(yu)各(ge)類(lei)空(kong)調(tiao)係(xi)統(tong)，而(er)環(huan)境(jing)傳(chuan)感(gan)器(qi)作(zuo)為(wei)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，在(zai)地(di)鐵(tie)中(zhong)起(qi)著(zhe)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)北(bei)京(jing)大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)線(xian)的(de)環(huan)境(jing)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)裏(li)，使(shi)用(yong)了(le)室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)、管道溫濕度傳感器和Co2濃度傳感器。

室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)用(yong)來(lai)監(jian)測(ce)車(che)站(zhan)實(shi)時(shi)溫(wen)度(du)和(he)濕(shi)度(du)的(de)。了(le)解(jie)這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)方(fang)便(bian)地(di)鐵(tie)的(de)運(yun)營(ying)人(ren)員(yuan)對(dui)地(di)鐵(tie)的(de)各(ge)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)調(tiao)整(zheng)，這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)車(che)站(zhan)中(zhong)有(you)一(yi)個(ge)舒(shu)適(shi)的(de)環(huan)境(jing)並(bing)且(qie)一(yi)些(xie)儀(yi)器(qi)儀(yi)表(biao)類(lei)的(de)設(she)備(bei)處(chu)於(yu)合(he)理(li)的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)中(zhong)。室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)安(an)裝(zhuang)地(di)點(dian)為(wei)站(zhan)廳(ting)層(ceng)與(yu)站(zhan)台(tai)
，設(she)備(bei)房(fang)也(ye)會(hui)依(yi)照(zhao)情(qing)況(kuang)合(he)理(li)安(an)裝(zhuang)。

管guan道dao溫wen濕shi度du傳chuan感gan器qi的de作zuo用yong是shi監jian測ce室shi外wai新xin風feng以yi及ji車che站zhan內nei溫wen濕shi度du。環huan控kong係xi統tong可ke以yi收shou集ji管guan道dao溫wen濕shi度du傳chuan感gan的de參can數shu，以yi此ci來lai檢jian測ce車che站zhan的de環huan境jing質zhi量liang。然ran後hou相xiang應ying的de工gong況kuang會hui實shi行xing切qie換huan


，以yi此ci來lai達da到dao自zi動dong控kong製zhi係xi統tong對dui車che站zhan環huan境jing智zhi能neng化hua控kong製zhi的de目mu的de
，同tong時shi又you做zuo到dao節jie能neng環huan保bao。

Co2濃度傳感器顧名思義，是監測車站內Co2濃度的傳感器。車站人流量巨大，呼吸產生的Co2也隨之增加。眾所周知
，Co2濃度過高空氣質量會有所下降
，導致威脅到人的健康安全。Co2濃度傳感器可以采集數據使車站保持一個良好的空氣環境。