2月18日晚，距離開工已經過去10天
，薑俞橋經營的軸承廠，產量僅為滿負荷運轉時的十分之一。從2月9日至今，工廠一共隻發了6車貨，平均一天不足一趟。

薑俞橋

，山東惠新軸承廠老板，從事軸承加工製造多年。原本預計今年行情略好於去年的他，被突如其來的一場疫情打亂了陣腳。

薑俞橋每天在關注幾家上遊供應商的複產狀況，以及下遊企業的開工進度——當然，還有原料運進和成品運出的交通管製情況。盡管，200多(duo)名(ming)本(ben)地(di)員(yuan)工(gong)能(neng)夠(gou)在(zai)很(hen)短(duan)的(de)時(shi)間(jian)內(nei)召(zhao)集(ji)到(dao)位(wei)，但(dan)按(an)需(xu)生(sheng)產(chan)的(de)軸(zhou)承(cheng)廠(chang)，現(xian)在(zai)麵(mian)臨(lin)著(zhe)原(yuan)料(liao)難(nan)以(yi)續(xu)接(jie)的(de)情(qing)況(kuang)

，與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，下(xia)遊(you)客(ke)戶(hu)因(yin)為(wei)開(kai)工(gong)遲(chi)緩(huan)，訂(ding)單(dan)尚(shang)不(bu)理(li)想(xiang)。

產業鏈像是一盤棋，他的工廠隻是這盤棋上的一顆棋子

，複產的進度，根本由不得他。他現在能做的，還是繼續等待。

十天達產率僅為10%

惠新軸承廠所在的聊城市高唐縣
，至今尚未出現新冠肺炎病例。2月9日
，有一部分企業被允許複工，惠新軸承正在第一批複工的企業中。

薑俞橋的供應商有來自外省的兩、三san家jia鋼gang廠chang
，以yi及ji位wei於yu聊liao城cheng市shi另ling一yi縣xian的de前qian工gong序xu加jia工gong企qi業ye。截jie止zhi當dang天tian
，前qian工gong序xu加jia工gong企qi業ye尚shang未wei複fu工gong，根gen據ju薑jiang俞yu橋qiao得de到dao的de消xiao息xi，那na邊bian還hai要yao再zai等deng上shang兩liang三san天tian。

“nianqianyoukehuxialedingdan，danxianzaijiushizuoleyeyunbuchuqu。huixinzhouchengshianzhaodingdanshengchan，yincichanglimeiyoushenmekucun。jiangyuqiaonianqianyuanjihua，nonglichushijiukaishiwaigouyuanliao

，danzheyijihuayinyiqingyanchi，jinyoudeyixieyuancailiao，zuoyidianjiumeile。”2月18日晚
，薑俞橋在電話中告訴經濟觀察報。

這使得原料供應很難續借。從2月9日至今
，10天過去，軸承廠一共發了6車貨
，平均一天不足一趟。

產線現在也就開動了10%左右的產能
，全廠200多號員工
，目前上崗大約30人。惠新軸承廠的200多名員工中
，95%來自本地
，如果需要
，短時間內召集工人不是問題。

但現在的產量顯然不需要那麼多工人。薑俞橋說，不僅上遊的原料供應不上，下遊客戶的複工也需要過程，“下遊的企業好多還沒開工。”

薑俞橋的訂單主要是給廠家貼牌生產，客戶集中在方圓500公裏的輻射範圍內
，山東、江蘇
、安徽以及河北
、北京都有分布，產品都通過專車由公路運輸到廠。

湖(hu)北(bei)省(sheng)一(yi)家(jia)卡(ka)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)是(shi)惠(hui)新(xin)軸(zhou)承(cheng)的(de)大(da)客(ke)戶(hu)，訂(ding)單(dan)量(liang)占(zhan)據(ju)全(quan)部(bu)訂(ding)單(dan)的(de)三(san)分(fen)之(zhi)一(yi)到(dao)四(si)分(fen)之(zhi)一(yi)。現(xian)在(zai)湖(hu)北(bei)的(de)疫(yi)情(qing)距(ju)離(li)解(jie)除(chu)還(hai)需(xu)要(yao)一(yi)段(duan)不(bu)短(duan)的(de)時(shi)間(jian)，這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)湖(hu)北(bei)省(sheng)的(de)訂(ding)單(dan)近(jin)期(qi)就(jiu)全(quan)部(bu)損(sun)失(shi)了(le)。

物流是困擾薑俞橋的另一個問題。截至2月18日ri，前qian工gong序xu加jia工gong供gong應ying商shang所suo在zai縣xian的de交jiao通tong管guan製zhi尚shang未wei解jie除chu，那na邊bian就jiu是shi有you貨huo也ye運yun不bu過guo來lai。至zhi於yu下xia遊you的de客ke戶hu，因yin為wei遍bian及ji中zhong東dong部bu多duo個ge省sheng份fen

，每mei個ge地di方fang的de交jiao通tong管guan製zhi情qing況kuang也ye有you所suo不bu同tong。

薑俞橋每天在關注著複工的消息，以及交通運輸的信息。他計劃2月19日發往江蘇一車貨物

，根據他的了解
，那邊的交通在逐漸放開。

“fahuozhiqianyaogoutonghao，buranyebuganfa。bashuangfangbashouxubanhao，yaohuofanghuigeigaosushangyigexinxi
，womenzhebianzebafahuodezhanghaohuozhesijidexinxitigonggeiduifang
，daonayihoucainengfangxing。”薑俞橋告訴經濟觀察報。

單價竟比10年前還低

2019年，薑俞橋的軸承廠做了約兩個億的產值。因為在這一行做了多年，薑俞橋的客源較為穩定，軸承產品主要以卡車應用為主。

去年的6-9月yue，下xia遊you的de輕qing卡ka市shi場chang經jing曆li了le一yi場chang整zheng頓dun，重zhong卡ka市shi場chang的de表biao現xian也ye不bu是shi很hen好hao。他ta預yu計ji，伴ban隨sui著zhe重zhong卡ka在zai排pai放fang標biao準zhun上shang升sheng級ji換huan代dai的de需xu求qiu
，市shi場chang在zai今jin年nian會hui出chu現xian好hao轉zhuan，但dan他ta沒mei有you想xiang到dao出chu現xian了le疫yi情qing。

薑俞橋告訴經濟觀察報

，去年，軸承廠的效益還算可以，“但（效益）整體不算很高，利潤點很低”，這也是整個行業的現狀。

“軸承的價格比10年前還要低，這麼多年不升反降。但這麼些年
，成本各方麵卻漲了很多
，現在的人工一個人每月最少要4000塊錢，原材料費用也很貴
，再加上管理費用，以及政府環保等方麵的費用。”薑俞橋說。

薑俞橋分析，生產成本居高不下

，價格又一直上不去
，利潤自然就上不來。

薑俞橋介紹，客戶的要求現在很嚴，這也使得中小規模企業對質量同樣不敢怠慢。“現在我們的質量和大廠基本能保持一個水平
，但是價格還是上不去。同樣質量的產品，我們給大廠的價格
，最少要差15~20%。”薑俞橋說。

根據薑俞橋的粗略印象
，整個行業，軸承製造、加工企業可能能達到近萬家。他的軸承廠在全國算是中等偏上的規模。像薑俞橋一樣的企業還有很多
，比薑俞橋要難的企業更多。

“我們有批量生產的單子，就是說，給大廠貼牌，他們的訂單一下就是上萬套，最少也在1萬套以上，加上我們本身有車加工

，再加上又做了這麼多年，各方麵技術還比較成熟，客源也比較穩定

，所以活得還算可以。”薑俞橋說。

對比之下
，那些規模更小的企業
，一年也就一兩千萬產值的，會更加艱難些。“整(zheng)個(ge)行(xing)業(ye)還(hai)在(zai)整(zheng)合(he)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，誰(shui)也(ye)不(bu)願(yuan)意(yi)被(bei)淘(tao)汰(tai)，都(dou)在(zai)拚(pin)命(ming)的(de)活(huo)著(zhe)，所(suo)以(yi)就(jiu)得(de)想(xiang)辦(ban)法(fa)
，滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)
，客(ke)戶(hu)的(de)情(qing)況(kuang)，市(shi)場(chang)也(ye)不(bu)好(hao)做(zuo)，也(ye)就(jiu)一(yi)個(ge)勁(jin)兒(er)跟(gen)我(wo)們(men)壓(ya)價(jia)。”薑俞橋說。

薑俞橋預估，待他的軸承廠恢複到正常的生產水平，可能還需要兩個月的時間。僅他的大客戶——湖北那邊的企業
，恢複合作可能都需要這個時間。

“湖北管得比較嚴
，外省在逐步複工、逐步解除交通管製，但各個省情況不一樣
，甚至各個市都不一樣，下遊企業的複工，是一個持續的過程。”薑俞橋說，“現階段各地整體管得還是比較嚴。”

對dui薑jiang俞yu橋qiao的de工gong廠chang來lai說shuo
，疫yi情qing的de直zhi接jie損sun失shi就jiu是shi生sheng產chan不bu能neng正zheng常chang進jin行xing，導dao致zhi營ying業ye額e減jian少shao。算suan下xia來lai

，如ru果guo是shi再zai有you兩liang個ge月yue的de話hua
，可ke能neng真zhen的de得de影ying響xiang一yi個ge季ji度du。

不過，目前
，薑俞橋的現金流尚未覺得有太大的壓力，因為現在進不了料，工人工資支出按實際到崗計算
，人工成本壓力沒有那麼大。

眼下，薑俞橋唯一的訴求就是快一點複工
，他的上遊和下遊
，複工的速度能夠再加快一點
，全國的物流係統能盡快通暢起來。

對薑俞橋的工廠來說，在全國上下這一盤棋中
，它隻是其中的一粒棋子。整體動不起來
，他隻能幹著急。

“還是要根據實際情況
，防控工作不要把控地太極端了。”薑俞橋向經濟觀察報表示。