從4月8日起
，在近百家加油站為期1個月的首輪降價結束後，中石油選擇其中數十家加油站開始二輪降價，降幅為0.05～0.1元/升。但有知情人士爆料稱，中石油二輪降價涉及的所有加油站於9日晚7時統一將油價恢複至降價促銷前的水平，隨後部分加油站也向媒體證實了上述消息。 
　　中(zhong)石(shi)油(you)悄(qiao)然(ran)開(kai)始(shi)了(le)第(di)二(er)輪(lun)降(jiang)價(jia)促(cu)銷(xiao)，這(zhe)不(bu)能(neng)不(bu)讓(rang)人(ren)產(chan)生(sheng)聯(lian)想(xiang)，是(shi)不(bu)是(shi)成(cheng)品(pin)油(you)的(de)中(zhong)準(zhun)價(jia)又(you)有(you)可(ke)能(neng)下(xia)降(jiang)了(le)呢(ne)
？要(yao)知(zhi)道(dao)，不(bu)久(jiu)前(qian)，國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)和(he)民(min)航(hang)總(zong)局(ju)發(fa)文(wen)，從(cong)4月1日起，中航油經營的航油銷售價格每噸下降90元。而且現在的成品油可是實實在在的有降價空間
，去年每噸成品油價格上漲了800元
，而今年不過是從1月14日零時起
，將汽油零售基準價每噸象征性的下調了220元而已。但促銷活動剛剛開始兩天就被突然叫停
，這到底是為什麼
？據報道
，目前油品零售價的確有降價空間，因為近期汽
、柴油的批發價比1月份時下降了200元/噸左右。有業內人士表示
，在油價存在下降空間的情況下，中石油突然叫停降價，其壓力顯然並非來自成本
，而是來自其他方麵。 
　　業內推測
，煉油業務量更大的中石化反對中石油搞降價促銷是有可能的。4月9日，中石化公布了按中國會計準則編製的年報，中石化主營業務收入10445.8億元，同比增長30.72%
，淨利潤506.6億元。但和中石油去年盈利超1422億元的戰績還是沒法比。 
　　yalilaiziguojiafagaiwei
？zaijinnianlianghuiqijian，mianduidaibiaoheweiyuandezhiyi
，guojiafagaiweizhurenmakaizaijizhehuishangshuo
，zhongguoxindechengpinyoudingjiajizhiyijingzaiyunxing
，xindechengpinyoudingjiajizhijiushiwaijieshengchuande“原油加成本”定價法。具體是指以布倫特、dibaiheminasisandiyuanyoujiageweijizhun
，jiashanglianyouqiyeyidinglirunerchanshengdeguoneichengpinyoujiagejizhi。qiaoqiaoyunxingledezhegedingjiafasihukeyishuomingyixiewenti。 
　　筆者認為
，不管中石油緊急叫停二輪降價的壓力來自哪方麵，我們都隻有備足鈔票，等到石油巨頭們認為他們賺的錢已經超過了“一定利潤”，成品油的中準價也就肯定會下調了！