一  前言
   黨的16大提出
，走我國新型工業化發展的道路
，必須堅持"以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化"，而且要達到"科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境汙染少
、人力資源優勢"等(deng)五(wu)個(ge)具(ju)體(ti)目(mu)標(biao)
，這(zhe)表(biao)明(ming)我(wo)國(guo)要(yao)基(ji)本(ben)實(shi)現(xian)工(gong)業(ye)化(hua)
，不(bu)僅(jin)要(yao)采(cai)用(yong)機(ji)械(xie)化(hua)和(he)電(dian)氣(qi)化(hua)，而(er)且(qie)要(yao)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)自(zi)動(dong)化(hua)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)。因(yin)此(ci)，以(yi)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)先(xian)進(jin)生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)，將(jiang)在(zai)我(wo)國(guo)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)、推動傳統產業現代化
、實現經濟及社會持續協調發展中，發揮極其重要的作用。

   支撐著國民經濟各領域建設與發展的"自動化係統工程"，其核心技術之一就是"自動化係統"
，它已成為當代發展迅速
、應用廣泛
、最(zui)引(yin)人(ren)矚(zhu)目(mu)的(de)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)，它(ta)是(shi)推(tui)動(dong)新(xin)的(de)技(ji)術(shu)革(ge)命(ming)和(he)新(xin)的(de)產(chan)業(ye)革(ge)命(ming)的(de)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，已(yi)成(cheng)為(wei)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)之(zhi)一(yi)。因(yin)此(ci)，我(wo)們(men)認(ren)為(wei)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)"自動化係統"
，duishixianwoguosigexiandaihua，xunsutigaowoguozongheguolijuyoujiqizhongyaodeyiyi。jingjiquanqiuyitihuadejinchengzhengzaijiakuai，zheyeweiwoguofazhanzidonghuashiyetigonglejiyu。

   我們也必須清醒的看到，"自動化係統"正麵臨著新的挑戰

，孕育著新的突破。未來"自動化係統"發展的主要趨勢可概括為：一是"突破"
，二是"融合"。

   "突破"就是研究開發新一代"自動化係統"取代原有一代的"自動化係統"。

   "融合"是借助於各學科間的融合和組合
，跨學科
、跨領域的研究解決各種理論、方法和工程實際問題。

   本文將以"自動化係統"為背景
，從技術與人才兩個方麵來談及自動化係統工程師的資格認證問題。

二  自動化
   所謂"自動化"――是指用機器、設備或係統
，代替人或在人的操作下

，完成某種作業任務
、實現某種過程控製和運行、進行某種事物管理等。"自動化"技術已廣泛應用於工業
、農業、軍事
、科學研究
、交通運輸
、商業、醫療
、經濟、建築、教育、服務業及家庭等方麵。

   人類社會的進步和生產力的發展
，促進了人類勞動和生活方式的不斷改進，由人力勞動發展到機械化、工業化，然後又出現自動化。不同時期的"自動化"概念及其功能
，均有可能發生變化（定義的修正、功能的擴充或概念的延伸）。

   1788年nian英ying國guo機ji械xie師shi瓦wa特te發fa明ming的de蒸zheng汽qi機ji上shang使shi用yong的de離li心xin調tiao速su器qi是shi最zui早zao的de閉bi環huan自zi動dong控kong製zhi係xi統tong，開kai創chuang了le自zi動dong化hua技ji術shu形xing成cheng時shi期qi。各ge類lei自zi動dong控kong製zhi裝zhuang置zhi，在zai工gong業ye生sheng產chan中zhong日ri益yi廣guang泛fan的de應ying用yong
，推tui動dong了le自zi動dong控kong製zhi反fan饋kui思si想xiang的de形xing成cheng和he對dui控kong製zhi係xi統tong的de分fen析xi與yu綜zong合he。

   1948年美國數學家維納在《控製論》中，著重研究了係統的信息與控製過程
，指出控製的本質特征就是信息的傳遞、變換和處理。這標誌著自動控製學科的誕生。

   20世紀40-50年nian代dai
，為wei解jie決jue火huo炮pao發fa射she精jing度du控kong製zhi和he飛fei機ji自zi動dong導dao航hang等deng問wen題ti的de研yan究jiu，以yi及ji電dian子zi技ji術shu的de發fa展zhan，促cu進jin了le經jing典dian控kong製zhi理li論lun的de形xing成cheng。單dan機ji自zi動dong化hua和he裝zhuang置zhi過guo程cheng自zi動dong化hua得de到dao了le廣guang泛fan應ying用yong。

   50年代以後
，自動控製理論及自動化技術有了飛速的發展。1960年美國數學家卡爾曼提出了可觀性和可控性兩個基本概念，代表了現代控製理論的誕生。

   此後，在"現代控製理論"思想的指導下
，一些新的自動控製技術相繼出現，如為保證係統性能指標最優的設計方法--最優控製
；在係統環境和信息不齊備情況下，如何改變自身性能，以獲得良好控製品質的方法--自適應控製；分析和設計大係統的方法--大係統理論等
，大大豐富了自動控製理論及自動化技術的內容。

   特別在60年代以後
，控製理論和方法的發展
、電子計算機的崛起、工業機器人的問世、以及柔性製造係統的出現等
，使綜合自動化得到了極大發展。自動化科學與技術的發展，推動了生產的發展和人類的進步
；社會的進步
、生sheng產chan的de需xu要yao又you反fan過guo來lai促cu進jin了le自zi動dong化hua的de發fa展zhan。自zi動dong化hua科ke學xue與yu技ji術shu的de廣guang泛fan應ying用yong，極ji大da地di提ti高gao了le勞lao動dong生sheng產chan率lv
，對dui人ren類lei生sheng產chan和he生sheng活huo方fang式shi產chan生sheng了le深shen刻ke的de影ying響xiang，起qi到dao十shi分fen關guan鍵jian的de作zuo用yong；現代社會離不開自動化，同時又對自動化提出了大量的要求。

   "自動化"的積累與發展
，已成為一門應用性的技術科學。從信息
、能量與物質的角度來說，"自動化"研究的是物質世界的信息運動規律和信息處理方法，以及能量與物質的有效利用等。

   它以控製論為基礎，與係統論和信息論緊密相關，具有理論嚴緊

、服務對象鮮明、係統複雜、應用普遍

、適應性廣等特點。"自動化"一方麵將自動化科學原理與方法轉換為工程技術
，使之應用於工程實際，轉化為生產力；另一方麵又將實際中的問題提煉、抽象成為科學問題，為"自動化"提供新的研究問題。

三  自動化係統
   "自動化係統"是自動化概念的具體化，可將其定義為：在人的參與下，機器、設備或係統，通過儀表自動檢測
、各種參數信息處理、自動分析判斷等
，實現人們所預期的自動操作過程而構成的一個係統。

     隨著科學的進步和高新技術的發展
，計算機、網絡，以及現代通信技術突飛猛進的發展
，加速了"自動化"概念外延的進程，"人"作為一個重要因素，加入到"自動化"進程中來，成為係統中一個不可缺少的重要組成部分，形成了人、機有機組合的"人－機係統"，通常把這樣的係統稱之為"自動化係統"。

   所謂"自動化係統"是指，以自動化科學與技術為基礎
，融入計算機技術、網絡技術和現代通信技術，在人的參與下，實現各類係統工程的自動化。

   因此，"自動化係統"首先是一個"人－機係統"
，是包含了控製技術
、計算機技術、網絡技術和現代通信技術的一種綜合係統。

   現代產業自動化係統的可以認為是由係統主體

、係統對象和係統目的組成
，圖1給出了該組成概括性和形象化的描述。

   "自動化係統"的特點，包含在以下幾個方麵：
   (1) 專業技術涉及領域麵廣、應用層麵更廣
，具有明顯的跨行業特點。應用領域幾乎滲透到國民經濟及社會生活各個方麵，包括工業自動化、農業自動化
、辦公自動化
、軍事自動化、家庭自動化等等；既包括生產自動化，又包括經營管理自動化

；既包括各類"人造"係統的控製問題，又包括社會、經濟、生態環境等非"人造"係統的控製問題。
   (2) "自動化係統"所(suo)包(bao)含(han)的(de)技(ji)術(shu)與(yu)方(fang)法(fa)，能(neng)夠(gou)廣(guang)泛(fan)吸(xi)取(qu)其(qi)它(ta)學(xue)科(ke)的(de)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)，同(tong)時(shi)又(you)為(wei)其(qi)它(ta)學(xue)科(ke)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)各(ge)行(xing)各(ge)業(ye)提(ti)供(gong)了(le)有(you)力(li)的(de)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)。尤(you)其(qi)是(shi)當(dang)今(jin)微(wei)電(dian)子(zi)
、計算機
、現代通信技術的發展，不僅使自動化係統"如虎添翼"，為建設各類自動化工程提供強有力手段，而且對自動化係統自身研究的內容

、理論和方法產生重大影響。
   (3) "自動化係統"的性質和任務
，已超越原有的"把人類從笨重、重複性的勞動中解放出來，用自動機代替人類勞動"的傳統概念。它的思想、原理和技術手段適用於更為廣泛的範圍
；自動化係統已從"人類手腳的延伸"擴展到"人類大腦的延伸"

，進一步擴展人的創新功能
，增強了人的認識和改造世界能力。

   顯然,"自動化係統"是"自動化"概念的具體化，可將其定義為：在人的參與下，機器、設備或係統，通過儀表自動檢測
、各種參數信息處理、自動分析判斷等
，實現人們所預期的自動操作過程而構成的一個係統。

   隨著科學的進步和高新技術的發展
，計算機、網絡，以及現代通信技術突飛猛進的發展，加速了"自動化"概念外延的進程，"人"作為一個重要因素，加入到"自動化"進程中來，成為係統中一個不可缺少的重要組成部分，形成了人、機有機組合的"人－機係統"，通常把這樣的係統稱之為"自動化係統"。

四  自動化係統工程
   以自動化科學與技術為基礎，融入計算機技術
、網絡技術和現代通信技術
，在人的參與下，實現各類係統工程的自動化的國民經濟各領域工程建設項目，被統稱為"自動化係統工程"。

   因此，我們認為

，一個"自動化係統工程項目"首先是一個"複雜的人－機係統"，它包含了控製技術、計算機技術、網絡技術和現代通信技術在內的一種綜合係統集合體。

   當前大力推進自動化係統工程建設，duishixianwoguosigexiandaihua，xunsutigaowoguozongheguolijuyoujiqizhongyaodeyiyi。jingjiquanqiuyitihuadejinchengzhengzaijiakuai
，zheyeweiwoguofazhanzidonghuashiyetigonglejiyu。下圖表示了自動化、信息化與工業化的基本關係。

五  自動化係統工程師（ASE）
     （1）自動化係統工程師（ASE

，Automation System Engineer, ASE ）是眾多工程技術人員中的一員
，他們是掌握和應用自動化係統理論、方法與技術
，並實際應用於工程建設的關鍵性人才
，擔負著實現國家工業化和企業現代化的重任。因此，在改革我國現存的"職稱評定"製度的過程中，按照國際慣例，實施自動化係統工程師（ASE）的高質量培訓和資格認證
，力爭實現他們的職業資格得到國際互認


，是極為重要的事情。
   自動化係統工程師（ASE）的職能
，
    主要表現在以下  幾個方麵：
   ● 承擔各類（工業
、農業
、社會
、經濟等）工程中自動化係統的設計
；
   ● 參與各類（工業、農業、社會
、經濟等）工程中，有關"自動化係統"的科技谘詢服務；
   ● 負責本崗位上的自動化係統工程的施工、運行
、維護和修理；
   ● 努力學習、與時俱進
、不斷創新
，研究和開發新的技術與方法，以提高實際工程中的自動化係統運行效率和應用水平。

自動化係統工程師（ASE）的知識結構
   依據以上要求
，將自動化係統專業知識分為基礎知識、專業基礎知識、專業技術知識
、專業技能知識三個層次六個模塊，呈現3＋2＋1的金字塔結構（如下圖所示）。

六  自動化係統工程師資格認證（ASEA）
    1. 進行自動化係統工程師資格認證的必要性
     專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)資(zi)格(ge)認(ren)證(zheng)是(shi)國(guo)際(ji)上(shang)通(tong)行(xing)的(de)職(zhi)業(ye)準(zhun)入(ru)製(zhi)度(du)。多(duo)年(nian)來(lai)
，我(wo)國(guo)的(de)職(zhi)業(ye)資(zi)格(ge)認(ren)證(zheng)工(gong)作(zuo)
，主(zhu)要(yao)是(shi)由(you)國(guo)家(jia)人(ren)事(shi)部(bu)門(men)和(he)各(ge)個(ge)單(dan)位(wei)對(dui)企(qi)業(ye)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)"職稱評定"
，qipingdingbiaozhunjifangfayezhishiyongyuwoguoguonei
，yuguojishibujiaoliuhebuhurende。zaiquanqiujingjijishuyitihuaxunmengfazhandejintian
，suizheguojiahediquzhijianrencaixianghujiaoliu、合作的日益頻繁，我國各類專業技術人員在"專業知識"、"專業技能"等方麵
，急需與國際接軌
，開展具有"標準化
、權威化"的專業技術人員職業資格認證。

   中國自動化學會認為："自動化係統工程師(Automation System Engineer, ASE)"是國家工程技術大軍中的一員，他們是掌握和應用自動化係統理論
、方法和技術
，並實際應用於國家工程建設的關鍵性人才，擔負著實現國家工業化和企業現代化的重任。因此
，在改革我國現存"職稱評定"製度的過程中，按照國際慣例，實施"自動化係統工程師"的高質量培訓和資格認證
，並力爭使他們的職業資格得到國際互認，是極其重要的事情。

   應該說
，中國自動化學會目前開展的自動化係統工程師資格認證(Automation System Engineer Accreditation, ASEA)工作
，是探索改革我國專業技術人員"職稱等級評定製度"運yun作zuo機ji製zhi的de一yi次ci重zhong要yao和he有you益yi的de嚐chang試shi，隨sui著zhe我wo國guo各ge級ji政zheng府fu職zhi能neng轉zhuan型xing與yu相xiang關guan改gai革ge政zheng策ce的de出chu台tai和he逐zhu步bu完wan善shan，在zai加jia快kuai我wo國guo自zi動dong化hua技ji術shu人ren才cai國guo際ji化hua進jin程cheng和he促cu進jin我wo國guo自zi動dong化hua專zhuan業ye人ren才cai建jian設she過guo程cheng中zhong
，ASEA工作將具有特殊重要的意義。

   2.如何進行ASEA工作
   （1） 成立領導ASEA工作的"全國自動化係統工程師資格認證辦公室",統一領導ASEA工作。
   （2） 在全國各中心城市和重點地區設立"ASEA培訓中心"，具體負責該地區的ASEA報名
、培訓和考核工作。
   （3） 采用"2+1"（即基礎理論、技術基礎知識+行業自動化知識）的理論考核模式。
   （4） 成立"ASEA技能測試中心"，以強化對報名者的自動化技能方麵的測試。
   （5） 統一發證，做到:權威性
、唯一性，公平
、公正、公開，與國際接軌（實現國際互認）。

   3.自動化係統工程師資格認證（ASEA）體係結構
  
   在自動化係統工程師資格認證工作過程中，我們將自動化係統工程師(ASE)分為三個級別，即助理ASE、ASE和注冊ASE
，這三個級別的報名
、培訓、考核、發證、晉升，以及與中國自動化學會會員、高級會員等之間的關係
，可以通過如下圖示的ASEA體係結構描述清楚。

   4.  "ASEA技能測試"在自動化係統工程師資格
   認證（ASEA）工作過程中的地位與作用

     在自動化係統工程師資格認證（ASEA）工作過程中，我們對申報助理ASE、ASE和注冊ASE等三個級別的工程師資格認證，除了進行基礎與技術知識的考核外，還特別強調進行不同級別的"ASEA技能測試"考核。下麵我們將從三個方麵來論述"ASEA技能測試"考核
，在ASEA工作過程中的地位與作用。

   1.為什麼要在ASEA工作中進行"ASEA技能測試"考核
   對於擔負國家工程建設的"工程師"（顯然也包含自動化係統工程師）而言
，他有別於諸如大學講師
、副教授
、乃至教授，除了要求具有紮實的基礎理論與技術知識而外，最最重要的一點就是，應該具備工程實踐的技能（也就是通常所說的"動手能力"），一個好的和優秀的工程師
，其解決工程實際問題的能力也必然是出色的。因此，我們在考核助理ASE、ASE和注冊ASE等三個級別的工程師專業任職資格的時候

，增加了不同級別的ASEA技能測試，作為資格認證標準之一，這必然將大大提高工程師資格認證工作的質量與水平。

   2.ASEA三個級別職業資格的"ASEA技能測試係統及考核標準
     在ASEA工作中，我們分別製定了助理ASE、ASE和注冊ASE等三個級別的"ASEA技能測試"考核標準，它們分別是：
   "注冊ASE"級技能測試考核標準（詳見附件）
   "ASE"級技能測試考核標準（詳見附件）
   "助理ASE"級技能測試考核標準（詳見附件）

   ASEA技能測試實驗室係統結構

   ASEA技能測試參考叢書目錄
  1.  ASEA技能測試係統設計與實施
  2.  過程控製係統技能測試指南
  3.  運動控製係統技能測試指南
  4. 《PC自動化&E自動化》技能測試係統
  5.   基於PLC的控製係統及其技能測試指南
  6.   分布式控製係統（DCS）技能測試指南 
  7.   分散控製係統（SCADA/RTU）技能測試指南
  8.  《工業自動化軟件包(FactorySuite)》及其技能測試指南
  9.   工廠網絡與通信係統及其技能測試指南
  10.   建築智能化係統及其技能測試指南   

   3.對在校應屆畢業的本科生和碩士研究生進行"ASEA技能測試"的必要性與可能性
   我國現行大學教育製度，基本上應屬於"應試教育"體係，所培養出來的人才
，其對本專業的"基礎理論知識"和"基本技術知識"的掌握方麵，還是可以與國際上同類大學所培養出來的人才相比美的。但是，對於工科院校的本科生和碩士研究生來說
，在接受"工程實際技能培養"方(fang)麵(mian)，就(jiu)遠(yuan)遠(yuan)不(bu)如(ru)歐(ou)美(mei)西(xi)方(fang)國(guo)家(jia)大(da)學(xue)同(tong)類(lei)本(ben)科(ke)生(sheng)和(he)碩(shuo)士(shi)研(yan)究(jiu)生(sheng)了(le)。因(yin)此(ci)造(zao)成(cheng)我(wo)國(guo)工(gong)科(ke)院(yuan)校(xiao)這(zhe)些(xie)本(ben)科(ke)生(sheng)和(he)碩(shuo)士(shi)研(yan)究(jiu)生(sheng)，從(cong)學(xue)校(xiao)畢(bi)業(ye)後(hou)，走(zou)向(xiang)社(she)會(hui)擔(dan)當(dang)"工程師"職務，處理工程實際問題時
，就會遇到因工程實際技不足，而無法勝任工作的難看局麵。

    我們認為,大力強調我國工科大專院校在校學生的"工程實際技能培養"
，是工科大專院校教育改革的重點之一。為了促進和強化這一改革，我們在建立"自動化係統工程師資格認證（ASEA）體係結構"時，進行了以下設想：

    (1) 在我國有條件的工科大專院校中設立"ASEA技能測試實驗室"，該實驗室包含"過程控製係統"和"運動控製係統"兩大主流自動化係統技能培訓與測試。

    (2) 在校大學自動化（含相近專業）碩士學位研究生在畢業取得學位證書的同時，可向"ASEA技能測試實驗室"申請參加ASEA技能測試（ASE水平），凡通過者可獲得中國自動化學會頒發的"ASE職業資格認證證書"。

    (3) 在校大學自動化（含相近專業）本科學生在畢業取得學士證書的同時，可向"ASEA技能測試實驗室"申請參加ASEA技能測試（助理ASE水平），凡通過者可獲得中國自動化學會頒發的"助理ASE職業資格認證證書"。

七    "注冊ASE"參與國際互認的問題

    1. 什麼是工程師職業資格的國際互認
   為了適應經濟全球化的發展需要，從20世紀80年代開始，一些國家發起並籌備建立"工程師資格的國際互認體係"，其互認體係內容主要包含了工程專業技術人員的學校教育培訓及繼續教育的標準、學曆

、工程師資格的認證和機構的認證等。一些發起建立"工程師資格的國際互認體係"的國家簽署協議（計劃）等(deng)，這(zhe)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)推(tui)進(jin)了(le)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)的(de)資(zi)格(ge)認(ren)證(zheng)統(tong)一(yi)，增(zeng)大(da)了(le)各(ge)國(guo)工(gong)程(cheng)師(shi)的(de)國(guo)際(ji)交(jiao)流(liu)空(kong)間(jian)，有(you)力(li)地(di)促(cu)進(jin)了(le)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)的(de)國(guo)際(ji)交(jiao)流(liu)與(yu)合(he)作(zuo)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)。但(dan)同(tong)時(shi)也(ye)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)構(gou)築(zhu)了(le)一(yi)種(zhong)技(ji)術(shu)貿(mao)易(yi)、服務貿易的新的壁壘形式。就是說，對於沒有加入這些協議的國家的專業技術人員技術服務、就業、流動，以及知識產權保護
、技術與人才輸出、工程項目承攬等構成一種國際屏障。

      我國隨著WTO的加入，已真正溶到了全球一體化經濟之中，我們在國際工程技術人才交流與互認等方麵，必須要以最快的速度加入到"工程師資格的國際互認體係"中去
，並打破這種無形的國際屏障。

      目前，國際上工程師互認體係主要包括兩個層次、六個協議
，"兩個層次"是指學曆互認和專業資格互認；"六個協議"是指《劃盛頓協議》、《悉尼協議》、《都柏林協議》（以上三個是學曆層次方麵的）
，和《工程師流動論壇協議》、《亞太工程師計劃》《工程技術人員流動論壇》（以上三個是專業資格互認方麵的），這其中《劃盛頓協議》和《工程師流動論壇協議》是國際上工程師互認體係的主流
，影響最為巨大。

   2. 我國的人事製度的改革勢在必行    
     
   自我國中央人才工作會議提出我國人事製度必須加快改革的力度與速度以來，我國工程技術人員的"職稱評定"製度受到了猛烈的衝擊，工程技術人員的"職稱評定"製度，必須適應於國際潮流所實行"工程師資格認證"辦法，並盡快加入"工程師資格的國際互認體係"
，隻有這樣才能使我國高技術人才真正融入世界
、參與國際競爭
，並為國家經濟發展做出貢獻。

   3.  如何加快進行工程師職業資格的國際互認工作
   *    根據國務院領導同誌的批示精神和2005年3月11日全國工程師製度改革工作會議的部署,在全國工程師製度改革協調小組下，成立了國際交流工作組(中國科協為牽頭單位)。
   o     中國科協成立了"促進工程師國際互認領導小組",  具體負責
   o     各 學會開展的國際互認工作。
   *     中國自動化學會與香港工程師學會於2005年3月29日在北京人民大會堂簽署協議，力促"注冊ASE"的雙邊互認問題。
   *     全國ASEA辦公室正式成立了"ASEA國際互認聯絡部"，並計劃建立英文網站等
，以加快此項工作的開展。