北京大興國際機場線(Beijing Daxing International Airport Express)
，簡稱為大興機場線(Daxing Airport Express)


，於2019年9月26日與北京大興國際機場同步開通運營。北京大興國際機場線北起豐台草橋
，南至北京大興國際機場，途經豐台區、大興區。

近年來，許多城市都紛紛開通地鐵專線
，因為能利用地下空間的優勢，地鐵不僅節約了出行時間，還為目的地之間搭建更方便的“橋梁”。地(di)鐵(tie)的(de)優(you)點(dian)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)緩(huan)解(jie)地(di)麵(mian)交(jiao)通(tong)，相(xiang)對(dui)於(yu)其(qi)他(ta)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)來(lai)說(shuo)，它(ta)載(zai)人(ren)數(shu)更(geng)多(duo)，且(qie)因(yin)為(wei)不(bu)需(xu)要(yao)經(jing)過(guo)紅(hong)綠(lv)燈(deng)等(deng)路(lu)況(kuang)

，更(geng)準(zhun)時(shi)，也(ye)不(bu)像(xiang)車(che)輛(liang)等(deng)會(hui)產(chan)生(sheng)尾(wei)氣(qi)

，體(ti)現(xian)其(qi)環(huan)保(bao)價(jia)值(zhi)。地(di)鐵(tie)在(zai)運(yun)營(ying)過(guo)程(cheng)中(zhong)，為(wei)提(ti)供(gong)一(yi)個(ge)舒(shu)適(shi)的(de)環(huan)境(jing)


，地(di)鐵(tie)環(huan)境(jing)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)是(shi)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)的(de)，但(dan)是(shi)其(qi)用(yong)電(dian)量(liang)占(zhan)了(le)整(zheng)個(ge)地(di)鐵(tie)耗(hao)電(dian)量(liang)的(de)40%左右。

beijingdaxingguojijichangxianzaihuankongxitongzhongcaiqujienengcuoshi，xiangduiyuqitaxianlulaishuo，yinweitadechengkeliulianggengda，suoyikongtiaofuheyehuibianhuagengda，weiyouzidongkongzhijishucainengdadaojienengdemude。zuijinjinian，zidongkongzhijishubeiyuelaiyueguangfandeyingyongyugeleikongtiaoxitong

，erhuanjingchuanganqizuoweizidongkongzhixitongbibukeshaodezuchengbufen
，zaiditiezhongqizhezhiguanzhongyaodezuoyong。zaibeijingdaxingguojijichangxiandehuanjingkongzhixitongli，shiyongleshineiwenshiduchuanganqi
、管道溫濕度傳感器和Co2濃度傳感器。

室shi內nei溫wen濕shi度du傳chuan感gan器qi是shi用yong來lai監jian測ce車che站zhan實shi時shi溫wen度du和he濕shi度du的de。了le解jie這zhe些xie數shu據ju方fang便bian地di鐵tie的de運yun營ying人ren員yuan對dui地di鐵tie的de各ge係xi統tong進jin行xing調tiao整zheng
，這zhe樣yang才cai能neng保bao證zheng車che站zhan中zhong有you一yi個ge舒shu適shi的de環huan境jing並bing且qie一yi些xie儀yi器qi儀yi表biao類lei的de設she備bei處chu於yu合he理li的de工gong作zuo溫wen度du中zhong。室shi內nei溫wen濕shi度du傳chuan感gan器qi安an裝zhuang地di點dian為wei站zhan廳ting層ceng與yu站zhan台tai，設she備bei房fang也ye會hui依yi照zhao情qing況kuang合he理li安an裝zhuang。

管(guan)道(dao)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)監(jian)測(ce)室(shi)外(wai)新(xin)風(feng)以(yi)及(ji)車(che)站(zhan)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)。環(huan)控(kong)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)收(shou)集(ji)管(guan)道(dao)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)的(de)參(can)數(shu)
，以(yi)此(ci)來(lai)檢(jian)測(ce)車(che)站(zhan)的(de)環(huan)境(jing)質(zhi)量(liang)。然(ran)後(hou)相(xiang)應(ying)的(de)工(gong)況(kuang)會(hui)實(shi)行(xing)切(qie)換(huan)
，以(yi)此(ci)來(lai)達(da)到(dao)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)對(dui)車(che)站(zhan)環(huan)境(jing)智(zhi)能(neng)化(hua)控(kong)製(zhi)的(de)目(mu)的(de)，同(tong)時(shi)又(you)做(zuo)到(dao)節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)。

Co2濃度傳感器顧名思義，是監測車站內Co2濃度的傳感器。車站人流量巨大，呼吸產生的Co2也隨之增加。眾所周知
，Co2濃度過高空氣質量會有所下降，導致威脅到人的健康安全。Co2濃度傳感器可以采集數據使車站保持一個良好的空氣環境。